[實用新型]一種銅排成品自動下料小車

有效

• 申請號: 201821366054.X
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208699868U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 劉建;杜強;唐文濤;孫浩;潘振華;莊賽龍;仲曄
• 申請（專利權）人: 江蘇森藍智能系統有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開的屬于銅排技術領域，具體為一種銅排成品自動下料小車，包括輸送架，所述輸送架上方固定連接有固定板，且固定板上設有推動氣缸，所述輸送架上端設有推板，且推板與推動氣缸之間固定連接有氣動推桿，所述輸送架內腔設有輸送裝置，所述輸送架下方設有下料斜平臺，且下料斜平臺下方設有下料小車，所述下料小車頂部設有四工位接料框，所述下料小車底部設有驅動裝置，所述下料小車左側設有工字架，且工字架頂部右端設有支桿，所述支桿上設有位置感應裝置，所述工字架頂部右端設有控制器。本實用新型設計新穎，結構合理，操作簡單，使用效果好。

技術領域

本實用新型公開的屬于銅排技術領域，具體為一種銅排成品自動下料小車。

背景技術

在對輸送架上的成品銅排進行搬運時，多為人工操作，手動將銅排從輸送架上移出，然后放置到放置車上，但是人工搬運勞動強度較大，整體費時費力。為此，我們提出了一種銅排成品自動下料小車投入使用，用以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種銅排成品自動下料小車，用以解決上述背景技術中提出的人工操作勞動強度大、整體費時費力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種銅排成品自動下料小車，包括輸送架，所述輸送架上方固定連接有固定板，且固定板上設有推動氣缸，所述推動氣缸與外部氣源連接，所述輸送架上端設有推板，且推板與推動氣缸之間固定連接有氣動推桿，所述輸送架內腔設有輸送裝置，所述輸送裝置由驅動電機、傳動帶、支撐輥和傳送鏈帶組成，所述輸送架下方設有下料斜平臺，且下料斜平臺下方設有下料小車，所述下料小車頂部設有四工位接料框，所述下料小車底部設有驅動裝置，所述驅動裝置由驅動電機和齒輪傳動機構組成，所述下料小車左側設有工字架，且工字架頂部右端設有支桿，所述支桿上設有位置感應裝置，所述工字架頂部右端設有控制器，且控制器分別與推動氣缸、輸送裝置、驅動裝置和位置感應裝置電性連接。

優選的，所述下料小車與地面位置相對應處設有滑軌，所述下料小車位于滑軌內并與滑軌滑動連接。

優選的，所述推板內側壁左右兩端設有料位傳感器，且料位傳感器通過電線與控制器電性連接，所述推板位于輸送架后端上方，其底面與支撐輥處于同一水平面。

優選的，所述位置感應裝置由位置發射器和位置接收器組成，所述位置發射器安裝至下料小車左側壁上，所述位置接收器安裝在支桿右側壁上，所述支桿為五組，五組所述支桿上均設有位置接收器且安裝位置依次遞減，五組所述位置接收器與位置發射器位置相對應。

優選的，所述驅動電機與齒輪傳動機構連接，所述齒輪傳動機構與設置在下料小車底部后端的滾輪軸架嚙合連接。

優選的，所述四工位接料框與下料小車滑動連接并通過固定件鎖緊，所述四工位接料框內設有稱重傳感器，且稱重傳感器與控制器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設計新穎，結構合理，下料小車上設有四工位接料框，通過推料氣缸、氣動推桿和擋板配合可將成品銅排推入到小車上的四工位接料框內，通過控制器、驅動裝置和位置感應裝置配合可控制下料小車上的四工位接料框位置，使銅排可以進入到指定的接料框內。本實用新型操作簡單，使用方便，生產效率高，使用效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型下料小車結構示意圖。

圖中：1輸送架、2固定板、3推動氣缸、4推板、5氣動推桿、6輸送裝置、7下料斜平臺、8下料小車、9四工位接料框、10驅動裝置、11工字架、12支桿、13位置感應裝置、14控制器、100滑軌。

具體實施方式