[實用新型]一種建筑施工用搬運機構

有效

• 申請號: 201821365794.1
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208802025U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 胡勇
• 申請（專利權）人: 德清縣三中交通工程有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B66C19/00;F16F15/08
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230
• 代理人: 陳俊波

本實用新型公開了一種建筑施工用搬運機構，包括底板，所述底板上設置有緩沖層和放置層，所述放置層由轉軸和轉動輥組成，所述轉動輥兩側對稱安裝有轉軸，所述轉軸安裝在放置層內側，所述緩沖層和放置層外側設置有支撐桿，所述支撐桿上方安裝有固定桿，所述固定桿與底板之間通過防護網連接，所述固定桿表面內側安裝有活動軌道，所述活動軌道之間安裝有橫桿，所述橫桿上設置有電動跑車，所述電動跑車下方安裝有變速箱，所述變速箱一側設置有電動機，所述變速箱表面設置有斷火限位器，所述變速箱通過鋼絲繩與下方的吊鉤連接。本實用新型通過轉動輥為合金鋼轉動輥，轉動輥均勻分布排列，能夠便于進行卸貨和上貨，減少人力的使用，便捷輕松。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，具體是一種建筑施工用搬運機構。

背景技術

在建筑施工中，常常需要工人對小部分施工零件進行搬運，但是人為搬運速度慢，還浪費人力，因此常選用機械搬運，但現有的搬運機構存在著許多缺陷，例如耗費人力，機器易受到沖擊，易損壞，貨物易脫落砸傷人，控制搬運機構不便，易從手中脫落等。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑施工用搬運機構，以解決現有技術中耗費人力、機器易受到沖擊、易損壞、貨物易脫落砸傷人、控制搬運機構不便和易從手中脫落等的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑施工用搬運機構，包括底板，所述底板上設置有緩沖層和放置層，所述緩沖層設置在放置層下方，所述放置層由轉軸和轉動輥組成，所述轉動輥兩側對稱安裝有轉軸，所述轉軸安裝在放置層內側，所述緩沖層和放置層外側設置有支撐桿，所述支撐桿上方安裝有固定桿，所述固定桿與底板之間通過防護網連接，所述固定桿表面內側安裝有活動軌道，所述活動軌道之間安裝有橫桿，所述橫桿上設置有電動跑車，所述電動跑車下方安裝有變速箱，所述變速箱一側設置有電動機，所述變速箱表面設置有斷火限位器，所述變速箱通過鋼絲繩與下方的吊鉤連接，所述底板一側設置有連接桿，所述連接桿上方安裝有推桿，所述推桿上安裝有控制面板，所述底板下方設置有萬向輪。

優選的，所述轉動輥為合金鋼轉動輥，所述轉動輥均勻分布排列。

優選的，所述緩沖層為橡膠墊層，所述緩沖層靠近底板出口一側呈45度斜坡。

優選的，所述鋼絲繩為磷化涂層鋼絲繩，所述鋼絲繩下方焊接有吊鉤。

優選的，所述防護網為柔性鋼絲防護網，所述防護網可拆卸安裝。

優選的，所述推桿上焊接有控制面板，所述推桿表面設置有防滑紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過轉動輥為合金鋼轉動輥，轉動輥均勻分布排列，能夠便于進行卸貨和上貨，減少人力的使用，便捷輕松，通過緩沖層為橡膠墊層，緩沖層靠近底板出口一側呈45度斜坡，能夠具有一定彈性，減少貨物重力對搬運機構造成的沖擊力，保護搬運機構，通過鋼絲繩為磷化涂層鋼絲繩，鋼絲繩下方焊接有吊鉤，能夠保證經久耐用，耐磨并且具有很高的防腐蝕能力，摩擦因數低，通過防護網為柔性鋼絲防護網，防護網可拆卸安裝，能夠保護貨物，防止貨物從側邊脫落，造成損失，或者砸傷工作人員，通過推桿上焊接有控制面板，推桿表面設置有防滑紋，能夠便于隨時控制搬運機構，增加摩擦系數，防止手部打滑，造成危險或傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖3為本實用新型的放置層剖視圖。

圖中：1、推桿；2、連接桿；3、支撐桿；4、底板；5、緩沖層；6、放置層；7、萬向輪；8、防護網；9、吊鉤；10、鋼絲繩；11、變速箱；12、固定桿；13、活動軌道；14、橫桿；15、電動跑車；16、斷火限位器；17、電動機；18、控制面板；19、轉軸；20、轉動輥。

具體實施方式