[實用新型]一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821365613.5 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208906897U | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡曉超 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇超達物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/08 | 分類號: | B65G21/08;B65G15/30 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王志鵬 |
| 地址: | 225000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈?zhǔn)捷斔蛶?/a> 主動鏈輪 物料卡 鏈?zhǔn)捷斔蜋C 本實用新型 輸送電機 弧形夾持件 中間連接部 玻璃包裝 傳動連接 從動鏈輪 固定限位 緊固螺栓 鏈條嚙合 碰撞損壞 支座兩端 轉(zhuǎn)動安裝 轉(zhuǎn)軸兩端 夾持件 外罩體 支撐腳 拐角 下端 轉(zhuǎn)軸 焊接 鏈條 | ||
本實用新型公開了一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C,包括輸送支座、鏈?zhǔn)捷斔蛶?、輸送電機、物料卡持機構(gòu)和外罩體,所述輸送支座下端四拐角焊接有支撐腳,所述輸送支座兩端內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端安裝有主動鏈輪和從動鏈輪,且主動鏈輪傳動連接有輸送電機,所述主動鏈輪外側(cè)安裝有鏈?zhǔn)捷斔蛶?,所述鏈?zhǔn)捷斔蛶啥税惭b有第一鏈條,且主動鏈輪與第一鏈條嚙合連接,所述鏈?zhǔn)捷斔蛶蟼?cè)安裝有物料卡持機構(gòu),所述物料卡持機構(gòu)由方形夾持件、弧形夾持件、中間連接部和緊固螺栓組成,本實用新型一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C,通過設(shè)有的物料卡持機構(gòu)能夠?qū)斔偷牟AОb物料下側(cè)進行固定限位,防止物料之間碰撞損壞現(xiàn)象的發(fā)生,提高了輸送的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鏈?zhǔn)捷斔蜋C技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C。
背景技術(shù)
鏈?zhǔn)捷斔蜋C也叫埋刮板輸送機。鏈?zhǔn)捷斔蜋C是利用鏈條牽引、承載,或由鏈條上安裝的板條、金屬網(wǎng)、輥道等承載物料的輸送機。根據(jù)鏈條上安裝的承載面的不同,可分:鏈條式/鏈板式/鏈網(wǎng)式/板條式/鏈斗式/托盤式/臺車式,此外,也常與其他輸送機、升降裝置等組成各種功能的生產(chǎn)線。鏈?zhǔn)捷斔蜋C用途被廣泛的運用到機械,輕工,郵政,運輸,醫(yī)療,牧業(yè),木業(yè),家具,汽車,摩托車,釀酒,飲料,電子電器,食品,塑膠,化工,煙草等各行各業(yè)中。
現(xiàn)有的鏈?zhǔn)捷斔蜋C技術(shù)存在以下問題:現(xiàn)有的鏈?zhǔn)捷斔蜋C在輸送玻璃瓶裝物品時,物品之間容易發(fā)生碰撞造成瓶體損壞,輸送效果較差,不具有對物料進行卡接固定輸送的功能。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種鏈?zhǔn)捷斔蜋C,包括輸送支座、鏈?zhǔn)捷斔蛶А⑤斔碗姍C、物料卡持機構(gòu)和外罩體,所述輸送支座下端四拐角焊接有支撐腳,所述輸送支座兩端內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸兩端安裝有主動鏈輪和從動鏈輪,且主動鏈輪傳動連接有輸送電機,所述主動鏈輪外側(cè)安裝有鏈?zhǔn)捷斔蛶?,所述鏈?zhǔn)捷斔蛶啥税惭b有第一鏈條,且主動鏈輪與第一鏈條嚙合連接,所述鏈?zhǔn)捷斔蛶蟼?cè)安裝有物料卡持機構(gòu),所述物料卡持機構(gòu)由方形夾持件、弧形夾持件、中間連接部和緊固螺栓組成,所述方形夾持件和弧形夾持件中部通過中間連接部固定連接,所述中間連接部通過緊固螺栓固定在鏈?zhǔn)捷斔蛶?,所述輸送支座外?cè)罩設(shè)有外罩體,所述外罩體側(cè)壁上開設(shè)有觀察口,所述外罩體兩端分別開設(shè)有進料口和出料口。
優(yōu)選的,所述物料卡持機構(gòu)四個為一組,且四個物料卡持機構(gòu)之間配合形成方孔卡槽或方孔卡槽。
優(yōu)選的,所述鏈?zhǔn)捷斔蛶в啥鄠€鏈板依次鉸接而成,所述鏈?zhǔn)捷斔蛶У膶挾葹?0-40cm。
優(yōu)選的,所述方形夾持件和弧形夾持件內(nèi)側(cè)均安裝有橡膠墊,且橡膠墊的厚度為3-5mm。
優(yōu)選的,所述輸送電機焊接在支撐腳內(nèi)側(cè),所述主動鏈輪和輸送電機一端均安裝有齒輪,且齒輪之間通過第二鏈條連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設(shè)有的物料卡持機構(gòu)能夠?qū)斔偷牟AОb物料下側(cè)進行固定限位,防止物料之間碰撞損壞現(xiàn)象的發(fā)生,提高了輸送的安全性,而且物料卡持機構(gòu)四個為一組,且四個物料卡持機構(gòu)之間配合形成方孔卡槽或方孔卡槽,可以切換不同形狀的卡接槽,從而輸送不同包裝形狀的物料,提高了使用的靈活性。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的物料卡持機構(gòu)結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3為本實用新型的物料卡持機構(gòu)呈圓形槽結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型的物料卡持機構(gòu)呈方形槽結(jié)構(gòu)示意圖。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C環(huán)形載荷運載體或牽引元件的支承架或保護框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動的,或具有可互換的或可相對移動的部件;移動框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動環(huán)形載荷運載體的輸送機
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運載體、牽引元件、或支承在移動表面上的載荷的裝置





