[實用新型]一種基于山特維克鏟運機的輔助拖車裝置

有效

• 申請號: 201821365599.9
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN209257961U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 徐春朋
• 申請（專利權）人: 南京梅山冶金發展有限公司;上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60T13/12;B62D5/06
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

本實用新型涉及一種基于山特維克鏟運機的輔助拖車裝置，所述拖車裝置包括一臺小型柴油機，一臺雙聯泵，一臺24V小型交流發電機,閥門組件，兩只小的高壓油濾芯Z1、Z2，一只聯軸器，皮帶輪，皮帶，油管組件，若干電線，電氣開關和拖車器固定架組成，所述小型柴油機、雙聯泵、交流發電機、閥門組件、高壓油濾芯Z1、Z2、聯軸器、皮帶輪、油管等組件均設置在拖車器固定架內，所述聯軸器通過皮帶輪、皮帶與雙聯泵和24V小型交流發電機相連，將柴油機輸出的機械動能傳遞給雙聯泵和24V小型交流發電機，通過雙聯泵將機械動能轉化為液壓能，通過液壓元器件的控制實現被拖車輛的行駛時制動器的釋放與剎車、雙作用缸液壓轉向等功能。

技術領域

本實用新型涉及一種拖車裝置，具體涉及一種基于山特維克鏟運機的輔助拖車裝置，屬于礦山工程機械技術領域。

背景技術

目前井下無軌采掘設備鏟運機分電動鏟運機和柴油鏟運機。在使用的過程中，電動鏟運機因電纜長度的限制，行駛距離受限，當需要長距離或不同水平轉移時，因無法獨立行走轉向，經常需要拖車，由一臺動力合適的鏟運機拖著或頂著行走至目標地。另外柴油鏟運機和電動鏟運機在使用的過程中，不可難免的會出現柴油機（電動機）、變矩器、橋等零部件的損壞，這些零部件的檢修更換經常需要大型起重機械的配合，而礦山作業現場檢修條件不具備，而設備自身又因故障而無法獨立行駛至專業的檢修硐室或場地，這時就需要對鏟運機進行緊急拖車，拖至專業的檢修硐室或場地。由于鏟運機獨特的設備構造，機身長且寬，笨重，中央鉸接，雙作用油缸液壓轉向，彈簧加載、液壓釋放的多盤濕式制動（Posi-Stop），使得鏟運機在井下巷道甚至地面拖車作業時，作業復雜，危險性高，行駛轉向不靈活。且在拖車過程中，制動器通常因為設備故障難以打開，轉向無法供給，無法滿足拖車要求。因此急需研究一種輔助裝置，使得拖車的過程中，被拖的車輛制動器能夠打開，且具有剎車功能，遇到拐彎道路時能有效轉向。同時這種裝置在拖車時對接方便，使用可靠。

發明內容

本實用新型正是針對現有技術中存在的技術問題，提供一種基于山特維克鏟運機的輔助拖車裝置，該技術方案結構緊湊巧妙，被拖車輛的行駛時制動器的釋放與剎車、雙作用缸液壓轉向問題，以及被拖車輛控制系統的電力供應問題。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種基于山特維克鏟運機的輔助拖車裝置，其特征在于，所述拖車裝置包括一臺小型柴油機，一臺雙聯泵，即雙聯泵由齒輪泵P1和P2構成，P1作為拖車轉向泵用、P2作為拖車剎車泵用，一臺24V小型交流發電機,閥門組件，兩只小的高壓油濾芯Z1、Z2（Z1、Z2分別過濾轉向、剎車系統內的液壓油），一只聯軸器，皮帶輪，皮帶，油管組件、若干電線、電氣開關及拖車器固定架，所述型柴油機、雙聯泵、交流發電機,閥門組件、高壓油濾芯Z1、Z2、聯軸器、皮帶輪、油管組件均設置在拖車器固定架內，所述聯軸器通過皮帶輪、皮帶與雙聯泵和24V小型交流發電機相連，將柴油機輸出的機械動能傳遞給雙聯泵和24V小型交流發電機，通過雙聯泵將機械動能轉化為液壓能，通過液壓元器件的控制實現被拖車輛的行駛時制動器的釋放與剎車、雙作用缸液壓轉向等功能，通過24V小型交流發電機將機械動能轉化為電能為被拖車輛的電池充電，為拖車過程中的電氣控制供電。

作為本實用新型的一種改進，所述閥門組件包括一只三位四通電磁換向閥V1（作為轉向閥用）、一只兩位三通電磁換向閥V2（作為制動切換閥用）一只120bar先導溢流閥V3（作為轉向系統的安全閥），一只210bar先導溢流閥V4（作為剎車系統的安全閥），所述齒輪泵P2通過高壓油濾芯Z2連接兩位三通電磁換向閥V2和210bar先導溢流閥V4，所述齒輪泵P1通過高壓油濾芯Z1連接三位四通電磁換向閥V1和一只120bar先導溢流閥V3。