[實用新型]一種用于柔性密封導管和套筒連接的卡箍

有效

• 申請號: 201821364157.2
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208670256U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 李佳駿;金小川;余炳星;謝明建
• 申請（專利權）人: 成都震風航空技術有限公司
• 主分類號: F16L1/06
• 分類號: F16L1/06;F16L21/08;F17D5/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 卿誠

本實用新型公開了一種用于柔性密封導管和套筒連接的卡箍，屬于導管連接密封領域，包括各兩個的半圓型卡圈和防塵圈、鉸鏈片、四個鉚釘和至少三個的鎖緊裝置；所述半圓型卡圈至少有一個觀察孔，且該半圓型卡圈兩側有用于限位的法蘭，所述法蘭外表面有防塵圈槽，所述防塵圈槽可扣接防塵圈；所述鎖緊裝置由扭簧和搭扣組成，所述扭簧產生的扭力，將搭扣繞鉚釘旋轉并扣接在另一鉚釘上；所述搭扣上有回形槽，該回形槽使搭扣完全扣接和解扣均需要對兩個半圓型卡圈一個擠壓力；所述鎖緊裝置交錯布置。由于該結構，可通過觀察孔及時觀察管路過壓狀態，并具有防止管路從套筒脫落，有效防塵和雙重鎖死的特點。

技術領域

本實用新型屬于導管密封領域，具體地說涉及一種用于柔性密封導管和套筒連接的卡箍。

背景技術

第一代管路連接采用的是笨重的法蘭盤連接，用螺栓將法蘭盤連接在一起，該種連接形式零件較為笨重，安裝不方便 ；第二代管路連接采用的是兩根導管外面套膠管，用兩個卡箍進行連接的連接形式，卡箍由箍帶、螺栓、螺母、套管、墊圈組成（如HB3-9、 HB3-30、 HB3-31 可拆卸卡箍），該種卡箍零件還是較為笨重、安裝不方便 ；第三代管路連接采用的是導管快卸卡箍，該種卡箍由箍帶、螺栓、螺母、套管、墊圈、卡圈、剛性凸緣、密封圈等零件組成（如 HB6521 導管連接快卸卡箍），卡箍零件依然笨重，而且安裝也不方便 ；第四代管路連接采用的是卡箍、密封圈、管套、套筒組成的鋁合金導管柔性連接形式，導管通過管套套在套筒內，通過管套上的密封圈形成管路連接密封，卡箍外套在套筒上，并防止管套從套筒內脫落。這種卡箍重量較輕，安裝方便，具有一定的軸向位移補償和角度補償。

但在管路過壓時，不便于及時觀察到，同時，卡箍和導管之間的間隙，使粉塵容易進入到套筒內，影響密封性，卡箍若不能鎖緊也存在脫落失效的可能，這都存在一定的安全風險。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種柔性密封導管，能夠觀察管路過壓狀態，并具有防止管路從套筒脫落，有效防塵和雙重鎖死的特點。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于柔性密封導管和套筒連接的卡箍，包括各兩個的半圓型卡圈31和防塵圈15、鉸鏈片32、四個鉚釘和至少三個的鎖緊裝置33；所述半圓型卡圈31至少有一個觀察孔311，且該半圓型卡圈31兩側有用于限位的法蘭312，所述法蘭312外表面有防塵圈槽313，所述防塵圈槽313可扣接防塵圈15；所述半圓型卡圈31一端通過鉚釘和鉸鏈片32一端鉸接，另一端通過鉚釘和鎖緊裝置33鉸接；所述鎖緊裝置33由扭簧331和搭扣332組成，所述扭簧331產生的扭力，將搭扣332繞鉚釘旋轉并扣接在另一鉚釘上；所述搭扣332上有回形槽333，該回形槽333使搭扣332完全扣接和解扣均需要對兩個半圓型卡圈31一個擠壓力；所述鎖緊裝置33交錯布置。

為了進一步完善，所述搭扣332上有搭扣槽，所述半圓型卡圈31上有卡圈槽314，所述扭簧331一端卡入搭扣槽，另一端卡入卡圈槽314，產生搭扣332繞鉚釘旋轉并扣接在另一鉚釘上的扭力。

為了進一步完善，所述鎖緊裝置33為三個。

為了進一步完善，所述防塵圈15為唇形，該防塵圈15唇口朝外并周向壓在導管上；所述防塵圈15工作時始終處于壓縮狀態。

為了進一步完善，所述半圓型卡圈31上還設有若干個散熱孔315。

為了進一步完善，所述半圓型卡圈31材料為鋁合金或不銹鋼或鈦合金。

為了進一步完善，所述觀察孔311與法蘭312有一定距離。

為了進一步完善，所述觀察孔311之間對稱布置。

為了進一步完善，所述觀察孔311形狀為圓形或方形或矩形或菱形。

本實用新型的有益效果是：