[實用新型]帶式垂直運輸機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821364066.9
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN209143044U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 崔伊祥;尚忠飛;王慶雄;許軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中國神華能源股份有限公司;神華神東煤炭集團有限責任公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12;B65G23/44;B65G45/10
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 崔華

本實用新型提出一種帶式垂直運輸機，包括：呈C形的機架、上皮帶、下皮帶、清掃器、上料帶、擋板、上煤底板、設置在所述機架的上方的改向托輥、設置在所述機架的下方的改向托輥、驅(qū)動托輥、卸載托輥、設置在所述機架的上方的壓帶托輥和設置在所述機架的下方的壓帶托輥。本實用新型解決了現(xiàn)有技術中利用人工清理回煤造成的工作效率低、不符合自動化生產(chǎn)以及容易導致火災等問題。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及一種帶式垂直運輸機。

背景技術

國內(nèi)礦井采煤運輸系統(tǒng)主要為膠帶機運輸，而順槽膠帶機都采用卡子將長度為100米的膠帶進行拼接。例如一個長為4500米的工作面，至少要90卷帶面，也就有89個連接處。而每個連接處的卡子都有0-5mm的縫隙，在膠帶機正常運行過程中，帶面間的卡子與支撐的上托輥會產(chǎn)生撞擊造成振動，使得上皮帶有較多的煤粉落在下皮帶上，導致煤粉拉至機尾或中驅(qū)等部位，俗稱拉“回煤”。為防止“回煤”卷入機尾等處的滾筒造成皮帶跑偏，會在下皮帶的上面加清掃器，而清掃器掃下來的煤粉如果不及時清理，又會造成堆積并與下皮帶或下托輥摩擦，進而構(gòu)成火災隱患，例如以順槽膠帶機中部驅(qū)動的下皮帶清掃器為例，大約15分鐘不清就會使積煤頂?shù)较缕稀?/p>

現(xiàn)有技術中，清理“回煤”主要靠人力進行，一方面造成了人員工效的浪費，另一方面也與現(xiàn)代化礦井人性化管理、自動化管理不相匹配。主要表現(xiàn)為：一是人工不間斷清理，勞動強度大，占用人力資源，人員工效低，無法實現(xiàn)減人增效。二是人員疏忽清理不及時易造成火災隱患，夜班運行期間人員疲勞易造成安全隱患。三是在不影響運行的情況下，人員清理的不夠徹底，滯留采空區(qū)造成隱患。

實用新型內(nèi)容

基于以上問題，本實用新型提出一種帶式垂直運輸機，解決了現(xiàn)有技術中利用人工清理回煤造成的工作效率低、不符合自動化生產(chǎn)以及容易導致火災等問題。

本實用新型提出一種帶式垂直運輸機，包括：

呈C形的機架、上皮帶、下皮帶、清掃器、上料帶、擋板、上煤底板、設置在所述機架的上方的改向托輥、設置在所述機架的下方的改向托輥、驅(qū)動托輥、卸載托輥、設置在所述機架的上方的壓帶托輥和設置在所述機架的下方的壓帶托輥；

所述上皮帶設置在所述卸載托輥的下方，所述下皮帶設置在所述驅(qū)動托輥的上方，所述清掃器設置在所述下皮帶的上方，所述上料帶依次通過驅(qū)動托輥、設置在機架下方的改向托輥、設置在機架上方的改向托輥、卸載托輥、設置在機架的上方的壓帶托輥和設置在機架的下方的壓帶托輥進行運轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動托輥安裝在所述機架的下方，與設置在所述機架的下方的改向托輥在同一水平線上，所述卸載托輥安裝在所述機架的上方，與設置在所述機架的上方的改向托輥在同一水平線上，所述上煤底板沿所述機架的內(nèi)側(cè)安裝，所述擋板設置在所述上料帶的間隙中。

此外，所述機架采用10號的槽鋼制成。

此外，設置在機架的上方的改向托輥和設置在機架的下方的改向托輥上均設置有張緊頂絲。

此外，所述上料帶的帶面為3mm，所述上料帶的帶邊的兩側(cè)設置有導條。

此外，每兩個所述擋板之間的間隔為25cm，所述擋板的高度為3cm。

此外，所述改向托輥采用的為159mm乘以540mm規(guī)格的普通托輥。

此外，所述驅(qū)動托輥采用的為159mm乘以540mm規(guī)格的緩沖托輥。

此外，所述壓帶托輥采用的為割除掉了中間筒皮的普通托輥。

此外，所述運輸機還包括減速器，所述減速器通過鏈輪和鏈條與所述驅(qū)動托輥連接。

通過采用上述技術方案，具有如下有益效果：