[實(shí)用新型]防眩板抗風(fēng)荷載性能測(cè)試裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821363434.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208579990U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高玉梅;趙雅芳;張偉;鄭文軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N3/08 | 分類號(hào): | G01N3/08 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務(wù)所 11255 | 代理人: | 黃曉軍 |
| 地址: | 102613 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防眩板 拉力測(cè)量裝置 滾珠絲杠驅(qū)動(dòng) 承載平臺(tái) 抗風(fēng)荷載性能 夾具 本實(shí)用新型 測(cè)試裝置 承載端 支架 測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域 絲杠驅(qū)動(dòng)裝置 道路防眩板 可調(diào)整裝置 測(cè)量裝置 方便移動(dòng) 放置位置 剛性連接 固定拉力 滾珠絲杠 水平固定 荷載 安裝孔 動(dòng)力端 風(fēng)載荷 上移動(dòng) 上端 滑塊 可用 測(cè)量 記錄 | ||
本實(shí)用新型提供了一種防眩板抗風(fēng)荷載性能測(cè)試裝置,屬于道路防眩板風(fēng)載荷測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,包括承載平臺(tái)和拉力測(cè)量裝置,承載平臺(tái)上固定有支架,支架上端水平固定有滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái),滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的滑塊上固定拉力測(cè)量裝置;拉力測(cè)量裝置的拉力承載端通過剛性連接介質(zhì)連接有防眩板夾具,夾具連接防眩板,承載平臺(tái)上與拉力測(cè)量裝置的承載端相對(duì)的一側(cè)設(shè)有防眩板安裝孔;滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的滾珠絲杠的動(dòng)力端連接有絲杠驅(qū)動(dòng)裝置,拉力測(cè)量裝置可在滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上移動(dòng)為防眩板提供不同的荷載拉力,通過拉力測(cè)量裝置記錄拉力。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、造價(jià)低,可用于測(cè)量不同高度型號(hào)的防眩板,方便移動(dòng),可調(diào)整裝置放置位置,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路交通防眩板性能測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、制造成本低的防眩板風(fēng)荷載性能測(cè)試裝置。
背景技術(shù)
高速公路用防眩板是為解決對(duì)向車燈眩光,安裝在中央分隔帶內(nèi)的一種交通安全設(shè)施。高速公路防眩板長(zhǎng)時(shí)間使用,在風(fēng)雨等惡劣天氣的影響下,容易出現(xiàn)斷裂及涂層剝落病害,由于防眩板根部應(yīng)力最集中,力矩最大,大部分防眩板的上述病害是因根部強(qiáng)力不足造成。因此,在防眩板安裝施工前應(yīng)檢測(cè)其是否滿足抗風(fēng)荷載以及耐候性、環(huán)境使用性能要求,使其在使用年限內(nèi)不出現(xiàn)斷裂及涂層剝落病害。
我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 24718-2009《防眩板》在其技術(shù)要求中明確規(guī)定了防眩板抗風(fēng)載荷及抗變形量這兩個(gè)力學(xué)性能項(xiàng)目的技術(shù)要求,并公開了一種防眩板整體力學(xué)性能牽引裝置,該裝置包括實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電子拉力機(jī)、機(jī)架、滑輪等,通過電子拉力機(jī)為滑輪配合為防眩板提供形變荷載力。公開號(hào)為204043626U的中國(guó)專利,公開了一種防眩板抗變形量測(cè)量裝置,該裝置包括定滑輪、牽引線、標(biāo)準(zhǔn)夾具、實(shí)驗(yàn)臺(tái)、激光測(cè)距儀、底座、電子拉力機(jī)及活動(dòng)橫梁。上述現(xiàn)有防眩板風(fēng)荷載性能檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、且造價(jià)高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、成本低的防眩板抗風(fēng)荷載性能測(cè)試裝置,以解決上述背景技術(shù)中存在的現(xiàn)有檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高、操作不便的技術(shù)問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取了如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供的一種防眩板抗風(fēng)荷載性能測(cè)試裝置,包括承載平臺(tái)和拉力測(cè)量裝置,所述承載平臺(tái)上固定有一支架,所述支架上固定有一滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái),所述滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的滑塊上固定所述拉力測(cè)量裝置;所述拉力測(cè)量裝置的拉力承載端通過剛性連接介質(zhì)連接有防眩板夾具,所述承載平臺(tái)上與所述拉力測(cè)量裝置的承載端相對(duì)的一側(cè)設(shè)有防眩板安裝孔;所述滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的滾珠絲杠的動(dòng)力端連接有絲杠驅(qū)動(dòng)裝置。
進(jìn)一步的,所述防眩板夾具包括一端與所述剛性連接介質(zhì)連接的螺紋桿,所述螺紋桿上靠近所述剛性連接介質(zhì)的一端固定有夾板,所述螺紋桿上的另一端設(shè)有螺母和墊片。
進(jìn)一步的,所述螺紋桿穿過待測(cè)防眩板的中部,通過螺母擰緊將所述待測(cè)防眩板夾在所述夾板和所述墊片之間,所述拉力測(cè)量裝置通過所述剛性連接介質(zhì)給所述待測(cè)防眩板施加的拉力方向與所述待測(cè)防眩板垂直。
進(jìn)一步的,所述支架為可調(diào)高度支架。
進(jìn)一步的,所述拉力測(cè)量裝置為電子數(shù)顯拉力表。
進(jìn)一步的,所述絲杠驅(qū)動(dòng)裝置為搖輪,所述搖輪的中心軸與所述滾珠絲杠的固定連接。
進(jìn)一步的,所述承載平臺(tái)的下表面連接有支撐腿。
進(jìn)一步的,所述支撐腿的底端設(shè)有墊板,所述墊板固定螺栓固定在地面上。
進(jìn)一步的,所述支撐腿的底端設(shè)有自鎖萬向輪。
進(jìn)一步的,所述剛性連接介質(zhì)為鋼絲牽引線。
本實(shí)用新型有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、成本低,可用于測(cè)量不同高度型號(hào)的防眩板,方便移動(dòng),可調(diào)整整個(gè)裝置的放置位置,使用方便。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司,未經(jīng)北京首發(fā)公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821363434.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:拉伸壓縮測(cè)試裝置
- 下一篇:筆壓測(cè)試系統(tǒng)





