[實用新型]一種用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸有效
| 申請號: | 201821363221.5 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208845467U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 楊振海;國善龍;曹小剛;楊志剛;朱紅芳 | 申請(專利權)人: | 德龍鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 054009 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活舌 活塞 支撐輥軸承箱 側壓油缸 本實用新型 活塞桿端 四輥軋機 支撐輥 球面 彈性連接 復位彈簧 緩沖支撐 活塞彈性 球面接觸 球面設計 輥軸承 油缸體 測壓 缸體 盲孔 拖拽 油缸 沖擊力 移動 改進 損害 | ||
一種用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸,包括油缸體和活塞,活塞的活塞桿端設有活舌孔,活舌孔為盲孔,活舌孔內設有活舌,活舌兩端均設置球面,活舌與活舌孔間彈性連接。本實用新型在活塞的活塞桿端設置可相對活塞彈性移動的活舌,活舌與支撐輥軸承箱為球面接觸。上述改進可以緩沖支撐輥軸承箱對活塞的沖擊力,活舌的球面設計可以降低支撐輥軸承箱回位時對活塞產生的拖拽,從而大大降低支撐輥軸承箱對測壓油缸的損害。本實用新型還在缸體和活塞間設置了復位彈簧,消除了側壓油缸出現竄壓現象時活塞無法收回的弊端。
技術領域
本實用新型涉及一種用于四輥軋機的部件,特別是用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸。
背景技術
冶金熱軋鋼精軋機組使用較為普遍的是四輥軋機,四輥軋機有上下兩個支撐輥和上下兩個工作輥,為了使軋制狀態更穩定,支撐輥的中心線與工作輥的中心線并不重合,即:兩支撐輥中心線與軋機中心線重合,兩工作輥中心線向軋機出口方向偏移。支撐輥和工作輥除了經受正常的軋制力以外,還各自受到對方的水平方向的推力,支撐輥把工作輥推向軋機出口方向,工作輥把支撐輥推向軋制入口方向。雖然這一對方向相反的作用力大小相等,但工作輥很容易就被推向軋制的出口方向,支撐輥卻很難被推向軋機的入口方向,其原因是,支撐輥在被工作輥推向軋機入口方向的同時,支撐輥受到來自工作輥的軋制力卻偏向軋機的出口方向,因此,工作輥傳給支撐輥的軋制力迫使支撐輥軸承箱向出口方向歪斜,因此支撐輥的穩定性大打折扣。鑒于此,在與支撐輥軸承箱接觸的出口軋機架內,增設了支撐輥側壓油缸。軋制時,油缸的無桿腔充滿壓力油,油缸活塞桿伸出,活塞端部頂住支撐輥軸承箱右側,將支撐輥軸承箱及支撐輥推向軋機的入口方向。有了支撐輥側壓油缸,軋制的穩定性有了很大提高,但同時又出現兩個新的問題,1、工作輥在咬鋼的瞬間,由于軋制力突增,工作輥連同支撐輥會突然向外張開,業內稱之為“彈跳”,彈跳使上下支撐輥軸承箱與側壓油缸活塞桿頭部之間的摩擦力將活塞桿向彈跳方向拖拽,當本塊鋼軋制完畢,上下支撐輥軸承箱回到原位,每天重復上千次以上動作,側壓油缸受到多次沖擊很快出現漏油、竄壓現象;2、當側壓油缸出現竄壓現象時,油缸的無桿腔與有桿腔竄通,需要活塞縮回,有桿腔進油時,由于無桿腔面積大于有桿腔面積,活塞仍向外伸出,即便是打開油路活塞也很難縮回,最終導致支撐輥不能正常抽出而影響換輥作業,如果強行抽出,因為支撐輥軸承箱襯板的外面有豎向干油槽,勢必會造成更嚴重的后果。上述問題的存在導致一些四輥軋機已將支撐輥側壓油缸拆除或停用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端,提供一種可降低沖擊力且可使活塞自動回位的用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸。
本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的:
一種用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸,包括油缸體和活塞,活塞的活塞桿端設有活舌孔,活舌孔為盲孔,活舌孔內設有活舌,活舌兩端均設置球面,活舌與活舌孔間彈性連接。
上述用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸,活塞大端軸肩處設有環形彈簧槽,環形彈簧槽內設有復位彈簧。
上述用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸,所述活舌為蘑菇狀,活舌的外側端探出活舌孔外,活舌孔的口處設有與其螺紋連接的空心鎖母,空心鎖母觸壓活舌外側端。
上述用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸,所述活舌中部設有彈簧限位臺,活舌孔內設有緩沖彈簧,緩沖彈簧兩端分別觸壓彈簧限位臺和活舌孔的孔底。
上述用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸,活舌外側端為外端球面光滑連接外端圓錐面,空心鎖母與外端圓錐面的接觸面為與外端圓錐面匹配貼合的鎖母內圓錐面。
上述用于四輥軋機的支撐輥側壓油缸:空心鎖母的外端面上設有鎖母槽。
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