[實用新型]一種鋰動力電池殼體的安全泄氣結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821363176.3
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208722972U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 鐘旭航
• 申請（專利權）人: 東方醒獅新動力電池有限公司
• 主分類號: H01M2/12
• 分類號: H01M2/12
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 羅煥清

本實用新型公開了一種鋰動力電池殼體的安全泄氣結構，涉及鋰電池安全技術領域，其技術方案要點包括設置于鋰電池殼體上的泄氣口、設置于鋰電池殼體外壁上且環(huán)泄氣口設置的閥座以及安裝于閥座上的安全閥，安全閥包括與閥座的內壁螺紋連接的閥體、上端固定于閥體內的錐形彈簧、焊接于錐形彈簧的下端且抵接設置于泄氣口處的閥片，其中，在閥體內部設置有一道與閥體下端面連通設置的安裝槽，錐形彈簧設置于安裝槽內，在閥體上設置有多道用于連通安裝槽與外界大氣的排氣口；其中，當錐形彈簧完全展開時，錐形彈簧固定有閥片的一端會伸出安裝槽外，本實用新型具有鋰電池殼體的泄氣結構可重復使用的效果。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池安全技術領域，更具體地說它涉及一種鋰動力電池殼體的安全泄氣結構。

背景技術

動力鋰電池技術是近幾年才出現(xiàn)的新型環(huán)保能源，它廣泛用于電動汽車，電動自行車，風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、通訊等領域的儲能，動力鋰電池技術在國內還是處于萌芽狀態(tài)，鋰電池一般包括殼體以及儲放于殼體內部的正負極材料，鋰電池在充放電過程中因電子在不斷的來回遷移會產(chǎn)生熱量，充電或放電、撞擊或故障等因素造成的短路情況都會析出大量的化學氣體，使得殼體內部的氣壓增加，當壓力達到一定程度或鋰電池內部短路而產(chǎn)生的火花就會對析出的易燃氣體燃燒，造成鋰電池爆炸，給人身財產(chǎn)帶來威脅。

現(xiàn)有技術中一般采用膜片防爆閥，當鋰電池殼體內部壓力達到一定值的時候，內壓將防爆膜沖破降壓來達到防爆的目的，但是防爆膜一旦被沖破后就無法恢復安全閥，使得鋰電池殼體無法在具有安全泄壓的工作，從而使得鋰電池殼體不能夠重復利用，導致鋰電池需要提前報廢。

實用新型內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種鋰動力電池殼體的安全泄氣結構，其優(yōu)點在于使鋰電池殼體的泄氣結構可重復使用以達到提高鋰電池使用壽命的效果。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：包括設置于鋰電池殼體上的泄氣口、設置于鋰電池殼體外壁上且環(huán)泄氣口設置的閥座以及安裝于閥座上的安全閥，所述安全閥包括：

閥體，所述閥體與閥座的內壁螺紋連接；

錐形彈簧，所述錐形彈簧的上端固定于閥體內；

閥片，所述閥片焊接于錐形彈簧的下端，所述閥片抵接設置于泄氣口處；

其中，在所述閥體內部設置有一道與閥體下端面連通設置的安裝槽，所述錐形彈簧設置于安裝槽內，在所述閥體上設置有多道用于連通安裝槽與外界大氣的排氣口；

其中，當錐形彈簧完全展開時，錐形彈簧固定有閥片的一端會伸出安裝槽外。

通過采用上述技術方案，當需要安裝安全閥時，只需要將安裝閥設置有閥片的一端放進閥座內，然后轉動安裝閥以使得閥體能夠螺紋連接進閥座內，從而使得錐形彈簧受力收縮以使得錐形彈簧能夠將閥片推動至泄氣口處，從而完成泄氣口的密封工作；因為閥體、錐形彈簧以及閥片采用固定為一體的方式，因為安裝安全閥時無需考慮零件的先后安裝順序，安裝更方便，且無需單向閥片漏裝的情況方式，結構也較為簡單，便于生產(chǎn)，采用澆注成型的方式即可將固定有閥片的錐形彈簧與閥體固定在一起；鋰動力電池使用過程中出現(xiàn)內部短路或過充電時會產(chǎn)生大量氣體，導致鋰電池殼體內部氣壓變大，當鋰電池殼體內部氣壓過大時，氣體會對閥片造成擠壓，使得錐形彈簧再次收縮以使得閥片露出與泄氣口之間的間隙，從而使得鋰電池殼體內部的氣體能夠泄出，從而達到降壓的效果。

本實用新型進一步設置為：所述排氣口設置有多道，各所述排氣口環(huán)閥座外壁周向等距設置，各所述排氣口傾斜設置。

通過采用上述技術方案，在鋰電池出廠之前需要對鋰電池進行充電，經(jīng)常需要工作人員觀察鋰電池的充電情況，通過將排氣口設置于閥體外壁上能夠防止鋰電池殼體內部氣體排出時直接朝向工作人員俯視觀察鋰電池充電情況的臉部噴射。