[實用新型]發動機罩總成有效
| 申請號: | 201821363139.2 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208993773U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 周占全;陳緒強;蘇紅梅 | 申請(專利權)人: | 河北楚恒新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 劉敏 |
| 地址: | 071000 河北省保定市朝陽北大*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機罩 發動機罩內板 發動機罩外板 鎖鉤安裝板 發動機蓋 發動機罩總成 發動機罩鎖 加強板總成 鉸鏈加強板 左鉸鏈 本實用新型 產品一致性 安裝調整 復合結構 一體結構 內外板 輕量化 總成本 整車 投資 | ||
本實用新型公開了一種發動機罩總成,包括發動機罩外板和發動機罩內板,所述發動機罩內板位于所述發動機罩外板內側,所述發動機罩內板上設有發動機罩左鉸鏈加強板總成、發動機罩右鉸鏈加強板總成和發動機蓋鎖鉤安裝板組件,所述發動機蓋鎖鉤安裝板組件上設有發動機罩鎖鉤;所述發動機罩外板、所述發動機罩內板、所述發動機罩左鉸鏈加強板總成、所述發動機罩右鉸鏈加強板總成、所述發動機蓋鎖鉤安裝板組件和所述發動機罩鎖鉤均為一體結構。本實用新型采用上述結構的發動機罩總成,投資成本低,內外板復合結構經濟、簡單、方便,整車輕量化顯著,產品一致性高大大提高了安裝調整速度。
技術領域
本實用新型涉及車用配件技術領域,特別是涉及一種發動機罩總成。
背景技術
隨著經濟的發展,汽車已經成為必不可少的交通工具,純電動汽車也已逐漸普及到人們生活里。目前,大多數發動機罩總成分塊較多,投資成本高、加工工藝復雜。并且,現有發動機罩總成的產品重量較重,導致發動機罩鉸鏈與發動機罩總成安裝困難,在安裝過程中需要多人合力左右調整發動機罩。為了提高純電動汽車的性能、降低生產成本低和整車輕量化,結構的優化是成本控制、輕量化控制最有效的方法。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種發動機罩總成,成本低,結構經濟方便,整車輕量化顯著,大大提高了安裝速度。
為實現上述目的,本實用新型提供了一種發動機罩總成,包括發動機罩外板和發動機罩內板,所述發動機罩內板位于所述發動機罩外板內側,所述發動機罩內板上設有發動機罩左鉸鏈加強板總成、發動機罩右鉸鏈加強板總成和發動機蓋鎖鉤安裝板組件,所述發動機蓋鎖鉤安裝板組件上設有發動機罩鎖鉤;
所述發動機罩外板、所述發動機罩內板、所述發動機罩左鉸鏈加強板總成、所述發動機罩右鉸鏈加強板總成、所述發動機蓋鎖鉤安裝板組件和所述發動機罩鎖鉤均為一體結構。
優選的,所述發動機罩內板與所述發動機罩左鉸鏈加強板總成、所述發動機罩右鉸鏈加強板總成、所述發動機罩鎖鉤安裝板組件之間均通過法蘭螺栓連接。
優選的,所述發動機罩內板和所述發動機罩外板通過粘接連接,所述發動機罩鎖鉤焊接在所述發動機蓋鎖鉤安裝板組件上。
優選的,所述發動機罩內板的材質為PP-GF30,所述發動機罩外板的材質為PC-PBT塑料合金。
因此,本實用新型采用上述結構的發動機罩總成,投資成本低,內外板復合結構經濟、簡單、方便,整車輕量化顯著,產品一致性高大大提高了安裝調整速度。
下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1是本實用新型發動機罩總成實施例的前視圖;
圖2是本實用新型發動機罩總成實施例的后視圖;
其中:1、發動機罩外板;2、發動機罩內板;3、發動機罩左鉸鏈加強板總成;4、發動機罩右鉸鏈加強板總成;5、發動機蓋鎖鉤安裝板組件;6、發動機罩鎖鉤。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步的說明。
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