[實用新型]側石夾運器有效
| 申請號: | 201821362458.1 | 申請日: | 2018-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN208790433U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 劉豐豪;王淇;顏恩歷;李偉;劉輝;俞益民;滕嘉文;應旭;陸素軍;祝太陽;陸波鳳 | 申請(專利權)人: | 浙江銀譽建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G7/12 | 分類號: | B65G7/12 |
| 代理公司: | 舟山固浚專利事務所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 周震海 |
| 地址: | 316100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側石 夾運器 搬運 手柄 搬運桿 固定端 工作效率 剪刀結構 結構類似 搬運器 可開合 銜接處 成對 開合 施工 交錯 體力 消耗 | ||
側石夾運器,包括可開合的成對交錯的搬運桿,所述的搬運桿包括固定端、銜接處和手柄,側石夾運器的結構類似于剪刀結構,搬運器可根據側石的寬度進行開合,然后將固定端固定于側石的兩端,固定完成后,施工人員可通過手柄對其進行搬運,側石夾運器的設置使施工者在搬運側石的時候更好借力搬運,不需要像徒手搬運時借助蠻力,消耗大量體力,使工作效率更高。
技術領域
本實用屬于道路工程施工工具領域,尤其涉及一種側石夾運器。
背景技術
目前,各大城市隨著社會的發展,人民生活水平的提高,私家汽車越來越多,造成城市交通嚴重擁擠,政府考慮人民出行方便問題,需修筑城市道路,或者加寬已有道路,來緩解交通擁擠現象。道路工程中需要安裝道路側石,道路側石施工,工程量大,徒手搬運人力損耗大,工作效率不高,甚至在搬運過程中會對施工者產生誤傷。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是方便搬運的側石夾運器。
側石夾運器,包括可開合的成對交錯的搬運桿,所述的搬運桿包括固定端、 銜接處和手柄。
所述的固定端安裝有萬向輪。
所述的固定端為可收緊或放松的卡接槽,所述的卡接槽用于卡接固定側石的兩端。
所述的卡接槽內端面為凹凸面。
所述的卡接槽設置有螺絲孔,所述的螺絲孔上安裝有螺栓,所述的的螺絲孔與螺栓配合用于固定工作。
所述的銜接處通過螺栓相互連接。
所述的搬運桿上設置有若干調節孔。
有益效果:側石夾運器的結構類似于剪刀結構,搬運器可根據側石的寬度進行開合,然后將固定端固定于側石的兩端,固定完成后,施工人員可通過手柄對其進行搬運,側石夾運器的設置使施工者在搬運側石的時候更好借力搬運,不需要像徒手搬運時借助蠻力,消耗大量體力,使工作效率更高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為固定端俯視圖。
圖3為本實用新型最長長度示意圖。
圖4為本實用新型最短長度示意圖。
固定端1,銜接處2,手柄3,萬向輪4,螺栓5,調節孔6。
具體實施方式
下面我們通過具體實施案例詳細說明本實用新型:
側石夾運器,包括可開合的成對交錯的搬運桿,所述的搬運桿包括固定端1、 銜接處2和手柄3,側石夾運器的結構類似于剪刀結構,搬運器可根據側石的寬度進行開合,然后將固定端1固定于側石的兩端,固定完成后,施工人員可通過手柄3對其進行搬運,側石夾運器的設置使施工者在搬運側石的時候更好借力搬運,不需要像徒手搬運時借助蠻力,消耗大量體力,使工作效率更高。
所述的固定端1安裝有萬向輪4,萬向輪4的設置在固定端1固定于側石的兩端,固定完成后,施工人員可將萬向輪4的那面接觸地面,這樣施工人員可以直接通過萬向輪4拖動側石搬運,節省人力,并且搬運速度快,同時萬向輪4的設置,在側石搬運至卡車或者從卡車上搬運下來,只需在卡車與地面之間安放斜板,萬向輪4便可通過斜板上下達到搬運的效果。
所述的固定端1為可收緊或放松的卡接槽,所述的卡接槽用于卡接固定側石的兩端,所述的卡接槽設置有螺絲孔,所述的螺絲孔上安裝有螺栓5,所述的的螺絲孔與螺栓5配合用于固定工作,卡接槽卡接于側石兩端,卡接完成后,對螺栓5進行擰緊工作,確定卡接槽與側石端緊密固定。
所述的卡接槽內端面為凹凸面,增加卡接槽與側石兩端的接觸面的防滑度,防止搬運過程中卡接槽與側石兩端脫落的問題。
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