[實用新型]一種用于開關柜航空插頭回路測試的轉接線

有效

• 申請號: 201821361575.6
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208955368U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 張暢;唐其筠;劉新利;劉濤;王楠;吳帆;李中成;崔迎賓;安靈旭;李維;王宜政;程瑋;劉井軍;高軍彥;龐慶濤;梁偉;沈賓
• 申請（專利權）人: 國網天津市電力公司電力科學研究院;國網天津市電力公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H01R31/06
• 分類號: H01R31/06;H01R27/00;H01R13/46;H01R13/02;G01R31/02;G01R1/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

本實用新型涉及一種用于開關柜航空插頭回路測試的轉接線，其主要技術特點是：包括連接在一起的兩個轉接頭，轉接頭包括絕緣外殼、金屬探針和壓力彈簧，在絕緣外殼中央軸向制有測試插孔，在絕緣外殼表面上制有表面滑道且表面滑道底部與測試插孔相貫通，在表面滑道兩端制有限位凹槽，金屬探針安裝在測試插孔內且金屬探針的一端設有金屬探針卡扣，壓力彈簧的一端與金屬探針的一端安裝在一起，壓力彈簧的另一端安裝在絕緣外殼的側壁上，并且通過導線與另一個轉接頭相連接。本實用新型實現航空插頭之間插針與插針、插針與插孔、插孔與插孔的連接，具有結構緊湊、安全可靠、使用便捷等優點，極大程度提升了現場作業效率。

技術領域

本實用新型屬于航空插頭技術領域，尤其是一種用于開關柜航空插頭回路測試的轉接線。

背景技術

開關柜內的航空插頭兩側分別為插針結構和插孔結構，兩側合上之后回路即導通。在故障檢修時，有時需要短接航空插頭的個別插針與插針、插孔與插孔、插針與插孔。目前，在現場作業時，在連接插針與插針時候，需要采用兩端為鱷魚夾的導線進行連接；但針對插孔與插孔、插針與插孔連接，缺乏專用工具，只能通過人工方法協同作業，連接不可靠、配合復雜、作業效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種設計合理、連接可靠、使用方便且效率高的用于開關柜航空插頭回路測試的轉接線。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種用于開關柜航空插頭回路測試的轉接線，包括結構相同的兩個轉接頭，兩個轉接頭一側通過導線連接在一起，另一側分別與航空插頭相連接；所述轉接頭包括絕緣外殼、金屬探針和壓力彈簧，在絕緣外殼中央軸向制有測試插孔，在絕緣外殼表面上制有表面滑道且表面滑道底部與測試插孔相貫通，在表面滑道兩端制有限位凹槽，所述金屬探針安裝在測試插孔內且金屬探針的一端設有金屬探針卡扣，所述壓力彈簧的一端與金屬探針的一端安裝在一起，壓力彈簧的另一端安裝在絕緣外殼的側壁上，并且通過導線與另一個轉接頭相連接。

所述測試插孔的尺寸與航空插頭一側的插針相適應，所述金屬探針的尺寸與航空插頭一側的插孔相適應。

所述導線為絕緣導線。

本實用新型的優點和積極效果是：

本實用新型通過連接在一起的兩個轉接頭與航空插頭兩側插針、插孔保持可靠接觸，實現航空插頭之間插針與插針、插針與插孔、插孔與插孔的連接，單人即可完成回路相關測試工作，具有結構緊湊、安全可靠、使用便捷等優點，極大程度提升了現場作業效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的整理連接示意圖；

圖2是本實用新型的轉接頭結構示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是圖2的俯視圖；

其中，1-絕緣外殼，2-測試插孔，3-表面滑道，4-限位凹槽，5-金屬探針卡扣，6-金屬探針，7-壓力彈簧，8-絕緣導線。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步詳述。

一種用于開關柜航空插頭回路測試的轉接線，如圖1所示，包括結構相同的兩個轉接頭，兩個轉接頭一側通過絕緣導線連接在一起，另一側分別與航空插頭相連接。