[實用新型]一種噸袋自動卸料裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821361158.1 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208994086U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周強 | 申請(專利權(quán))人: | 大余明發(fā)礦業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65B69/00 | 分類號: | B65B69/00;B65G65/40;B65G69/18 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 劉錦霞 |
| 地址: | 341599 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噸袋 自動卸料裝置 本實用新型 有效地 卸料 安全性能 拆卸裝置 工作效率 機械切割 切割機構(gòu) 自動切割 碎裂 鉛回收 下料斗 支撐板 自動門 倉身 支架 光滑 切割 平整 開口 塑料 | ||
1.一種噸袋自動卸料裝置,其特征在于,包括支架(1)、下料斗(2)、支撐板(3)、倉身(4)、噸袋架(5)、切割機構(gòu)(6)以及自動門機構(gòu)(7);所述支架(1)包括支撐框(11)以及焊接在所述支撐框(11)底部的支撐腿(12);所述支撐框(11)內(nèi)設(shè)有兩根第一槽鋼(111)以及兩根第二槽鋼(112);所述第一槽鋼(111)的兩端均與所述支撐框(11)的內(nèi)壁焊接;所述第二槽鋼(112)的兩端均與所述第一槽鋼(111)的側(cè)壁焊接;所述第一槽鋼(111)以及所述第二槽鋼(112)之間形成一個進料口(113);
所述下料斗(2)設(shè)在所述支撐板(3)的底部;所述支撐板(3)設(shè)在所述支撐框(11)的頂部;所述支撐板(3)中部設(shè)有矩形開口(31);所述矩形開口(31)與所述進料口(113)相對應(yīng);所述倉身(4)設(shè)在所述支撐板(3)頂部;所述倉身(4)包括第一擋板(41)以及兩塊設(shè)置在所述第一擋板(41)兩端的第二擋板(42);所述第二擋板(42)與所述第一擋板(41)相互垂直;所述第二擋板(42)側(cè)壁的底部設(shè)有滑槽(421);
所述噸袋架(5)設(shè)在所述倉身(4)內(nèi);所述噸袋架(5)包括噸袋框(51)以及設(shè)置在所述噸袋框(51)兩端的噸袋支撐桿(52);所述噸袋支撐桿(52)的頂部通過傾斜的連桿(53)與所述噸袋框(51)的側(cè)壁焊接;所述噸袋支撐桿(52)的底部與所述第一槽鋼(111)的側(cè)壁焊接;
所述切割機構(gòu)(6)設(shè)在所述支撐板(3)上方;所述切割機構(gòu)(6)包括第一導軌槽(61)、電機(62)、轉(zhuǎn)軸(63)、刀片(64)以及第一氣缸(65);所述第一導軌槽(61)位于所述支撐板(3)的頂部,且數(shù)量為兩根;所述第一導軌槽(61)分別設(shè)在兩塊所述第二擋板(42)的外側(cè),且與所述第二擋板(42)平行設(shè)置;所述第一導軌槽(61)的上方設(shè)有第一支座(611);所述第一支座(611)底部設(shè)有第一滾輪(612),且所述第一滾輪(612)位于所述第一導軌槽(61)內(nèi);所述第一支座(611)頂部設(shè)有第二支座(613);所述第二支座(613)的一端與所述第一支座(611)的頂面焊接;所述第二支座(613)另一端的底部設(shè)有第二滾輪(614),且所述第二滾輪(614)位于所述支撐板(3)頂面;所述電機(62)設(shè)在所述第二支座(613)的頂面;
所述第一支座(611)頂部設(shè)有凸塊(615);所述凸塊(615)位于所述第二支座(613)的兩側(cè);所述轉(zhuǎn)軸(63)的兩端分別與兩個相對設(shè)置的凸塊(615)轉(zhuǎn)動連接;所述轉(zhuǎn)軸(63)穿過所述滑槽(421),且位于所述噸袋框(51)的下方;所述轉(zhuǎn)軸(63)通過皮帶與所述電機(62)的輸出軸連接;所述刀片(64)套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸(63)上;所述第一氣缸(65)的輸出軸與所述第一支座(611)靠近所述第一擋板(41)的一端連接;
所述自動門機構(gòu)(7)包括第二導軌槽(71)、推門(72)以及第二氣缸(73);所述第二導軌槽(71)設(shè)在所述支撐板(3)頂部,且位于所述第一導軌槽(61)遠離所述第一擋板(41)的一端;所述第二導軌槽(71)與所述第一導軌槽(61)相互垂直;所述推門(72)數(shù)量為兩扇;所述推門(72)底部均設(shè)有第三滾輪(721),且所述第三滾輪(721)位于所述第二導軌槽(71)內(nèi);所述推門(72)的側(cè)壁底部設(shè)有頂板(722);所述第二氣缸(73)的輸出軸分別與對應(yīng)的所述頂板(722)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噸袋自動卸料裝置,其特征在于,所述下料斗(2)外側(cè)套設(shè)有緊固框(21),所述緊固框(21)的頂端與所述支撐框(11)的底部焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噸袋自動卸料裝置,其特征在于,所述第一擋板(41)以及所述第二擋板(42)的頂部均設(shè)有向上傾斜的第三擋板(43)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噸袋自動卸料裝置,其特征在于,所述噸袋框(51)內(nèi)設(shè)有兩根橫杠(511);所述橫杠(511)的兩端均與所述噸袋框(51)的內(nèi)壁焊接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噸袋自動卸料裝置,其特征在于,所述噸袋支撐桿(52)的數(shù)量為三組,且每組的數(shù)量為兩根。
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