[實用新型]一種安裝穩定的駐車制動拉索總成

有效

• 申請號: 201821360974.0
• 申請日: 2018-08-23
• 公開（公告）號: CN208801975U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 邵亞
• 申請（專利權）人: 江陰市長涇車船附件有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10;B60T11/04
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

1.一種安裝穩定的駐車制動拉索總成，包括拉索芯線（1），其特征在于：所述拉索芯線（1）的兩側均連接有拉索卡接頭（2），所述拉索芯線（1）的表面安裝有拉索回位彈簧（3），所述拉索芯線（1）的表面連接有扁鋼絲（4），所述扁鋼絲（4）的表面連接有兩個波紋管（5），所述波紋管（5）之間通過安裝座（6）連接，所述安裝座（6）的頂部安裝有夾緊固定裝置（7），所述安裝座（6）的兩側均安裝有輔助連接裝置（8），所述扁鋼絲（4）的頂部與拉索回位彈簧（3）的頂部均安裝有卷起安裝裝置（9）。

2.根據權利要求1所述的一種安裝穩定的駐車制動拉索總成，其特征在于：所述夾緊固定裝置（7）包括連接座（71），所述連接座（71）的頂部連接有夾緊裝置（72），所述連接座（71）的頂部開設有滑動槽（73），所述滑動槽（73）內壁的底部連接有滑軌（74），所述滑軌（74）的頂部安裝有滑動座（75），所述滑動座（75）的一側連接有夾緊螺栓（76），所述連接座（71）的一側開設有與夾緊螺栓（76）的螺紋相適配的螺紋槽。

3.根據權利要求2所述的一種安裝穩定的駐車制動拉索總成，其特征在于：所述夾緊裝置（72）包括夾緊塊（721），所述夾緊塊（721）的一側開設有擠壓槽（722），所述擠壓槽（722）內壁的一側連接有擠壓彈簧（723），所述擠壓彈簧（723）遠離擠壓槽（722）內壁的一側連接有擠壓塊（724）。

4.根據權利要求1所述的一種安裝穩定的駐車制動拉索總成，其特征在于：所述輔助連接裝置（8）包括延伸塊（81），所述延伸塊（81）的頂部連接有輔助塊（82），所述輔助塊（82）的頂部開設有輔助槽（83），所述輔助槽（83）內壁的底部安裝有托起彈簧（84），所述托起彈簧（84）的頂部連接有托起桿（85），所述托起桿（85）與連接座（71）連接。

5.根據權利要求4所述的一種安裝穩定的駐車制動拉索總成，其特征在于：所述卷起安裝裝置（9）包括復位塊（91），所述復位塊（91）的頂部開設有復位槽（92），所述復位槽（92）內壁的一側連接有轉軸座（93），所述轉軸座（93）遠離復位槽（92）內壁的一側連接有旋轉轉軸（94），所述旋轉轉軸（94）遠離轉軸座（93）的一側連接有復位彈簧（95），所述復位彈簧（95）與復位槽（92）內壁的一側連接，所述旋轉轉軸（94）的表面纏繞有卷起帶（96），所述卷起帶（96）遠離旋轉轉軸（94）的一側連接有固定裝置（10）。

6.根據權利要求5所述的一種安裝穩定的駐車制動拉索總成，其特征在于：所述固定裝置（10）包括固定塊（101），所述固定塊（101）的兩側均開設有固定槽（102），所述固定槽（102）內壁的一側連接有固定彈簧（103），所述固定彈簧（103）遠離固定槽（102）內壁的一側連接有固定插桿（104），所述拉索回位彈簧（3）與扁鋼絲（4）的正面均安裝有兩個固定插塊（11），所述固定插塊（11）的一側開設有與固定插桿（104）相適配的插銷槽。