[實用新型]一種卷材專用鐵路運輸自動定位裝置

有效

• 申請號: 201821359128.7
• 申請日: 2018-08-19
• 公開（公告）號: CN208730996U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 王毅;楊詩衛;張宇;李建超;韓金剛;王愛民;謝林;黃瑞;袁亮;趙壽鑫;劉兵;林結良;李貌
• 申請（專利權）人: 中車眉山車輛有限公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司 51120
• 代理人: 張堰黎

本實用新型公開了一種卷材專用鐵路運輸自動定位裝置。包括平板車底架，底架上間隔布置有梯形槽，梯形槽斜面布置定位裝置，裝置是設置于梯形槽斜面下的曲柄聯桿機構、并通過斜面設置開口伸出可伸縮的擋臂用于固定卷材；由曲柄、圓銷、滾輪構成擋臂，還包括彈簧支座、彈簧、座板和軸，曲柄通過軸與梯形槽斜面下的支架鉸接，滾輪通過圓銷安裝在曲柄外端，曲柄下端與彈簧支座鉸接，彈簧一端通過座板與底架連接。本實用新型定位裝置與擋墻配合實現各種板寬卷材的橫向定位功能，進行非標卷材運輸時，裝置的擋臂可轉動壓縮回梯形槽斜面下，滿足不同規格卷材的固定或釋放，進行標準卷材運輸時，裝置擋臂可將卷材固定在擋臂與擋墻之間自動完成固定。

技術領域

本實用新型屬于鐵路貨車設計制造技術領域，特別涉及一種帶橫向定位裝置的卷材專用鐵路運輸自動定位裝置。

背景技術

現有鐵路運輸車輛中，卷材運輸、如卷鋼的運輸通常采用平板車加裝定位裝置進行固定后運輸，其穩定性不能滿足需要，卷材的固定復雜，需要多人操作，效率十分低下。也有無需拆卸的卷材專用鐵路運輸平板車，其專用運輸底架還存在多種缺陷有待改進，不能適應各種不同規格板寬、特別是卷鋼的裝載需求，其固定裝置復雜，操作效率低。

發明內容

本實用新型根據現有技術的不足公開了一種卷材專用鐵路運輸自動定位裝置。本實用新型的目的在于提供一種帶橫向自動定位、適用于不同規格卷材定位運輸的卷材專用鐵路運輸車架定位裝置。

本實用新型通過以下技術方案實現：

卷材專用鐵路運輸自動定位裝置，包括鐵路平板車底架，所述底架上間隔布置固定有用于卷材放置的上寬下窄的梯形槽，其特征在于：所述梯形槽斜面布置有橫向自動定位裝置，自動定位裝置是設置于梯形槽斜面下的曲柄聯桿機構、并通過斜面設置開口伸出可伸縮的擋臂用于固定卷材。

進一步所述自動定位裝置由曲柄、圓銷、滾輪構成擋臂，還包括彈簧支座、彈簧、座板和軸，曲柄通過軸與梯形槽斜面下的支架鉸接，滾輪通過圓銷安裝在曲柄外端，曲柄下端與彈簧支座鉸接，彈簧一端安裝在彈簧支座上，彈簧另一端通過座板與底架連接。

本實用新型自動定位裝置在每個梯形槽相對兩斜面分別對稱設置兩組，并均靠近底架縱向中軸線布置。

本實用新型自動定位裝置在每個梯形槽相對兩斜面還可以分別對稱設置多組以用于多種板寬卷材的固定。

所述梯形槽由矩形鋼管制成梯形骨架的支架和橫梁、及支架外表面覆蓋的折壓件蓋板并焊接固定在底架上構成；支架與橫梁組成交叉網格結構，橫梁內側與底架之間安裝有支撐。

本實用新型底架兩側設置有擋墻用于防止卷材滑出底架。

本實用新型通過沿底架縱向布置數組梯形槽，并在梯形槽的槽底兩側表面分別布置橫向自動定位裝置，適用裝載卷徑900mm～2050mm、板寬500mm～2000mm等多種標準規格和分標準規格橫臥卷材，特別是卷鋼的運輸固定。

本實用新型橫向自動定位裝置在裝載特殊規格板寬卷材時，當卷材壓在滾輪上，曲柄能夠繞軸逆時針旋轉，在壓縮彈簧的同時沉入梯形槽斜面板面下，當卷材吊離時，自動定位裝置受彈簧彈力的作用，曲柄繞軸順時針旋轉，自動復位。在裝載固定規格板寬卷材時，卷材放入兩組自動橫向定位裝置與擋墻之間。豎立起的擋臂可滿足卷材橫向定位功能。

本實用新型自動定位裝置與擋墻配合，可實現各種板寬卷材的橫向定位功能，在進行非標準板寬卷材運輸時，自動定位裝置的擋臂可轉動壓縮回梯形槽斜面下，滿足不同規格卷材的固定或釋放，在進行標準板寬卷材運輸時，自動定位裝置的擋臂可將卷材固定在擋臂與擋墻之間自動完成固定。

附圖說明

圖1是本實用新型自動定位裝置布置示意圖；

圖2是本實用新型自動定位裝置與梯形槽局部放大示意圖；