[實用新型]雙數齒組合分組驅動輪有效
| 申請號: | 201821358291.1 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208719301U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 葉惠仙;葉盛輝 | 申請(專利權)人: | 葉惠仙 |
| 主分類號: | F16H55/30 | 分類號: | F16H55/30 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350011 福建省福州市晉安*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒槽 本實用新型 驅動輪 輪體 分組 均布設置 滾子 鏈輪 輪齒 外周 環繞 鏈條 配合 | ||
本實用新型涉及一種雙數齒組合分組驅動輪,包括輪體,在輪體外周環繞均布設置有齒槽A,在相鄰的兩個齒槽A之間設置有寬度和深度小于齒槽A的齒槽B,齒槽A與齒槽B之間設置有輪齒。本實用新型結構新型,操作簡便,能在一片鏈輪上提供兩種齒槽與鏈條的滾子進行配合。
技術領域
本實用新型涉及一種雙數齒組合分組驅動輪。
背景技術
在現有技術中,挖機、推土機等一些用鏈軌鏈板行走的機械,他們的行走驅動輪齒的個數都是單數的,在行走時驅動齒便能夠循環使用,這種單齒數設計的驅動輪與鏈軌在使用一段時間后,由于鏈軌銷與襯套轉動摩擦,間隙會逐步變大,鏈軌變會越來越長。鏈條的齒距也開始增大,這時,如果還是使用單齒數標配的驅動輪,就會使驅動輪的驅動齒直接扎在鏈軌的銷套上,并產生尖銳的滋滋聲,造成鏈軌與齒輪嚴重損壞,(鏈軌不是正常摩損,而是被驅動齒扎穿孔),大大縮短鏈軌的使用壽命。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種結構新穎、操作簡便的雙數齒組合分組驅動輪,能在一片鏈輪上提供兩種齒槽與鏈條的滾子進行配合。
本實用新型采用以下方案實現:一種雙數齒組合分組驅動輪,包括輪體,在輪體外周環繞均布設置有齒槽A,在相鄰的兩個齒槽A之間設置有寬度和深度小于齒槽A的齒槽B,齒槽A與齒槽B之間設置有輪齒。
進一步的,在輪體中間設置有用以與轉動軸相配合的軸孔。
進一步的,在軸孔與齒槽A、齒槽B之間設置有利于鏈輪拆裝的安裝孔。
進一步的,當輪齒的齒數為雙數齒時,齒槽A的寬度大于或者等于齒槽B。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型通過在一片鏈輪上設置兩種尺寸的齒槽,進而一片鏈輪上提供兩種槽距與鏈條的滾子進行配合,當鏈條在使用一定時間后,鏈軌變長時,導致鏈條相鄰的滾子之間的間距變大,這時通過更換與鏈條滾子配合的齒槽,將鏈條的滾子與槽距大的齒槽相配合,使鏈條能重新張緊,進而能減小鏈軌與鏈輪之間的摩擦,增加鏈軌的使用壽命。
為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下將通過具體實施例和相關附圖,對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例的工作示意圖1;
圖3為本實用新型實施例的工作示意圖2;
圖中:1-輪體;2-齒槽A;3-齒槽B;4-輪齒;5-軸孔;6-安裝孔;7-鏈條;8-滾子。
具體實施方式
如圖1~3所示,一種雙數齒組合分組驅動輪,包括輪體1,在輪體1外周環繞均布設置有齒槽A2,在相鄰的兩個齒槽A2之間設置有寬度和深度小于齒槽A2的齒槽B3,齒槽A2與齒槽B3之間設置有輪齒4,可通過更換與鏈條7的滾子8分別于齒槽A2或齒槽B3配合,使松掉的鏈條7從新張緊。
本實施例中,在輪體1中間設置有用以與轉動軸相配合的軸孔5,通過軸孔5將鏈輪固定在轉軸上。
本實施例中,在軸孔5與齒槽A2、齒槽B3之間設置有利于鏈輪拆裝的安裝孔6,當需要安裝鏈輪和拆卸鏈輪時,工作人員可通過安裝孔6抓住鏈輪,使鏈輪拆裝更加方便。
本實施例中,當輪齒的齒數為雙數齒時,齒槽A的寬度大于或者等于齒槽B。當輪齒的齒數為雙數齒時,齒槽A的寬度可以設置為等于齒槽B的寬度,這樣當一組輪齒先被磨損時,可以替換另一組輪齒進行使用,同時齒槽A的寬度也可以設置為大于齒槽B的寬度,這樣當鏈條先被磨損變松時,可以換一組齒槽與鏈條的滾子8嚙合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于葉惠仙,未經葉惠仙許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821358291.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





