[實用新型]一種便于固定安裝的懸架用鋼板彈簧

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821358222.0
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208682549U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓海龍;李巖;吉艷坤
• 申請（專利權(quán)）人: 玉田縣前進汽車懸架有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種便于固定安裝的懸架用鋼板彈簧，包括第一卡箍、第二卡箍、彈簧主體和固定座，所述彈簧主體底部的兩端均固定有連接柱，且連接柱遠(yuǎn)離彈簧主體的一端安裝有腔體，所述腔體的底端均安裝有固定座，且固定座頂端的四個拐角處均設(shè)置有固定螺栓，所述彈簧主體底端的中間位置處設(shè)置有鎖緊螺栓，所述彈簧主體頂端的中間位置處安裝有壓板，所述鎖緊螺栓的頂端穿過彈簧主體的內(nèi)部延伸至壓板的頂端，所述鎖緊螺栓底部的兩側(cè)均安裝有連接座，且連接座的內(nèi)部均安裝有螺桿。本實用新型通過在彈簧主體底部的兩端均安裝有固定座和固定螺栓，使得裝置在使用時便于通過固定螺栓和懸架進行固定安裝，增加了裝置工作的穩(wěn)固性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于固定安裝的懸架用鋼板彈簧。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車行業(yè)也在不斷發(fā)展，因此汽車的需求量越來越多，鋼板彈簧作為汽車上必不可少的零件，汽車鋼板彈簧由于結(jié)構(gòu)簡單，適用性強，成本低廉以及維修方便等優(yōu)點，從而得到廣泛使用。

現(xiàn)有的鋼板彈簧功能單一，鋼板彈簧緩沖和減震效果差，在較大起伏路上，導(dǎo)致驅(qū)動軸彎曲，發(fā)生安全事故，此外現(xiàn)有的鋼板彈簧堆積在一起出現(xiàn)磨損的情況，降低了使用壽命，并且現(xiàn)有的鋼板彈簧長期與空氣接觸很容易造成表面出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，長時間使用后由于內(nèi)部的強度不夠容易造成斷裂。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種便于固定安裝的懸架用鋼板彈簧，以解決上述背景技術(shù)中提出的減震效果差、強度低以及容易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于固定安裝的懸架用鋼板彈簧，包括第一卡箍、第二卡箍、彈簧主體和固定座，所述彈簧主體底部的兩端均固定有連接柱，且連接柱遠(yuǎn)離彈簧主體的一端安裝有腔體，所述腔體的底端均安裝有固定座，且固定座頂端的四個拐角處均設(shè)置有固定螺栓，所述彈簧主體底端的中間位置處設(shè)置有鎖緊螺栓，所述彈簧主體頂端的中間位置處安裝有壓板，所述鎖緊螺栓的頂端穿過彈簧主體的內(nèi)部延伸至壓板的頂端，所述鎖緊螺栓底部的兩側(cè)均安裝有連接座，且連接座的內(nèi)部均安裝有螺桿，所述螺桿的頂端穿過彈簧主體的內(nèi)部延伸至壓板的頂端，所述鎖緊螺栓和螺桿頂端靠近壓板的一端均設(shè)置有螺帽，所述彈簧主體遠(yuǎn)離壓板的一側(cè)均安裝有第二卡箍，且第二卡箍遠(yuǎn)離壓板的一側(cè)均安裝有第一卡箍，所述第一卡箍和第二卡箍靠近彈簧主體的底端均設(shè)置有限位螺栓，所述彈簧主體的內(nèi)部設(shè)置有油漆層，所述彈簧主體內(nèi)部靠近油漆層的一側(cè)設(shè)置有槽體，且槽體遠(yuǎn)離油漆層的一側(cè)設(shè)置有海綿消音層，所述海綿消音層遠(yuǎn)離槽體的一側(cè)設(shè)置有橡膠耐磨層。

優(yōu)選的，所述第一卡箍和第二卡箍的個數(shù)均設(shè)置有兩個，且第一卡箍和第二卡箍均關(guān)于彈簧主體的垂直中心線對稱分布。

優(yōu)選的，所述鎖緊螺栓呈“U”型結(jié)構(gòu)，并且鎖緊螺栓內(nèi)部的底端與彈簧主體的底端之間設(shè)置有平衡軸承轂。

優(yōu)選的，所述連接柱底端均設(shè)置有減震彈簧，且減震彈簧的底端均與腔體內(nèi)部的底端連接，且連接柱的橫截面面積小于腔體的橫截面面積，并且連接柱通過減震彈簧與腔體之間構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述槽體的內(nèi)部分別設(shè)置有第一加強筋和第二加強筋，且第一加強筋和第二加強筋相互纏繞排列。

優(yōu)選的，所述海綿消音層的內(nèi)部等間距設(shè)置有海綿球。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

(1)該固定安裝的懸架用鋼板彈簧通過在彈簧主體底部的兩端均安裝有固定座和固定螺栓，使得裝置在使用時便于通過固定螺栓和懸架進行固定安裝，增加了裝置工作的穩(wěn)固性。

(2)該固定安裝的懸架用鋼板彈簧通過安裝有連接柱、減震彈簧和腔體，當(dāng)汽車行駛在較大起伏路上時減震彈簧帶動連接柱在腔體內(nèi)部進行伸縮，從而使得裝置便于對震動進行緩沖，提高了裝置的減震性，避免驅(qū)動軸彎曲，發(fā)生安全事故。