[實用新型]一種雙回路蒸發器有效
| 申請號: | 201821355468.2 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN208635380U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 石曾礦;唐樹佳 | 申請(專利權)人: | 廣州晟啟能源設備有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/02 | 分類號: | F25B39/02;F28D1/047;F28F9/02;F28F13/00;F28F21/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 崔振 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白云區北太路1*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基管 雙回路蒸發器 本實用新型 彎曲迂回 占地空間 蒸發器 節約 | ||
本實用新型公開了一種雙回路蒸發器,包括箱體、第一基管組及第二基管組,所述第一基管組彎曲迂回布置在所述箱體的前半部分,所述第一基管組從所述箱體的一側進入并從該側出來,所述第二基管組彎曲迂回布置在所述箱體的后半部分,所述第二基管組從所述箱體的另一側進入并從該側出來。本實用新型能夠大大降低蒸發器占地空間,至少節約30%以上。
技術領域
本實用新型涉及制冷技術領域,具體涉及一種雙回路蒸發器。
背景技術
蒸發器是制冷四大件中很重要的一個部件,低溫的制冷劑通過蒸發器,與外界的空氣進行熱交換,氣化吸熱,達到制冷的效果。
在某些使用環境中,由于現有技術中的蒸發器為單回路構造,即冷凝液體只能一個出入口,當需要達到較高的制冷要求時,需要并聯多臺蒸發器才可實現,占地空間大,不利于制冷系統的布局。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種雙回路蒸發器,用于解決現有技術中采用多臺蒸發器而造成占地空間大的問題。
為此,根據本實用新型的實施例,該雙回路蒸發器包括:
箱體;
第一基管組,所述第一基管組彎曲迂回布置在所述箱體的前半部分,所述第一基管組從所述箱體的一側進入并從該側出來;及
第二基管組,所述第二基管組彎曲迂回布置在所述箱體的后半部分,所述第二基管組從所述箱體的另一側進入并從該側出來。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述第一基管組包括從上至下均勻間隔布置的多個第一基管。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述第二基管組包括從上至下均勻間隔布置的多個第二基管。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述第一基管和/或所述第二基管為銅光管或內螺紋銅管。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述雙回路蒸發器還包括用于輸送制冷劑的分液組件,所述分液組件連接于所述第一基管組和/或所述第二基管組的入口。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述分液組件包括分液頭及連接于所述分液頭的多根分液管,所述分液管連通于所述入口。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述雙回路蒸發器還包括用于排出制冷劑的排氣組件,所述排氣組件連接于所述第一基管組和/或所述第二基管組的出口。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述排氣組件包括集氣管及連接于所述集氣管的出氣管,所述集氣管連通于所述出口。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,還包括至少設置在所述箱體前后兩側的用于換熱的翅片。
作為所述雙回路蒸發器的進一步可選方案,所述翅片為采用鋁或者銅制成的波紋片、天窗式或波紋天窗式。
本實用新型的有益效果:
依據以上實施例中的雙回路蒸發器,由于第一基管組與第二基管組的設置,使得蒸發器具有雙回路結構,在工作時,制冷劑可同時沿著第一基管組和第二基管組進出,這相對于采用兩個并聯使用的蒸發器而言,效果相等,但能夠大大降低占地空間,至少節約30%以上。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
圖1示出了根據本實用新型實施例所提供的一種雙回路蒸發器的立體圖;
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