[實用新型]一種擋板式真空閥門

有效

• 申請號: 201821355380.0
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208793632U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 宋敏;靳毅;孫圍華
• 申請（專利權）人: 四川九天真空科技有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K1/46;F16K1/42;F16K31/12
• 代理公司: 成都嘉企源知識產權代理有限公司 51246
• 代理人: 胡林

本實用新型公開了一種擋板式真空閥門，包括閥體、氣缸和擋板，氣缸設于閥體的頂端，擋板設于閥體內，擋板與氣缸的活塞桿連接，氣缸的活塞桿與閥體之間密封配合，擋板下壓后與連接口上設置的密封圈接觸，其特征在于：在閥體內設置一橫板，橫板與閥體內部的上端形成腔體，氣缸的活塞桿穿過橫板，在活塞桿外套設有套筒，套筒能夠在活塞桿上來回滑動，套筒與橫板密封配合，所述真空閥門還包括反頂驅動裝置和至少兩個反頂機構，所述反頂機構用于給擋板施加一個壓力進而將擋板緊緊頂在密封圈上，保證擋板與密封圈之間的密封性。

技術領域

本實用新型涉及擋板閥領域，具體涉及一種擋板式真空閥門。

背景技術

閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和設備內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止并能控制其流量的裝置；其中，真空閥門是指在真空系統中，用來改變氣流方向，調節氣流量大小，切斷或接通管路的真空系統元件，真空閥門密封件采用橡膠密封圈或金屬密封圈。

在使用擋板閥時，尤其是大型擋板閥，一般是下端接真空腔室，側端接大氣或真空度低于下端真空度的真空腔室，當閥門關閉時，即擋板壓在連接口處，將連接口進行密封，此時，由于連桿將擋板壓在連接口處的密封圈上，同時，擋板兩側的真空度不同，使得擋板緊緊壓在連接口處，具有較好的密封性；但是，在實際的運用中為了生產的需要，有時需要將下端與側端的接入點調換，即側端接真空腔室，下端接大氣或真空度低于側端真空度的真空腔室；這樣就會導致擋板的下側真空度較低，擋板的上側真空度較高，真空度較低端的大氣會對擋板施加一個力,此時該力方向由真空度較低端指向真空度較高端，且作用在擋板上，將擋板向上抬起，該力包括當密封圈壓縮量＜15%時作用在擋板上的力與氣體壓差作用在擋板上的力之和大于執行器向下的力時，擋板閥就會漏氣，本實用新型的設想是，在下端接大氣或真空度低于側端真空腔室，而側端接入真空室時，也能夠使擋板與密封圈之間保持良好的密封性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中在閥門側端接真空腔室，下端接大氣或真空度低于側端真空度的真空腔室，擋板與密封圈的密封性較差的缺點，提供一種帶有反頂機構的真空擋板閥結構，該閥門通過內部設置的反頂機構將擋板頂住，保證擋板與密封圈之間具有良好的密封性。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種擋板式真空閥門，包括閥體、氣缸和擋板，氣缸設于閥體的頂端，擋板設于閥體內，擋板與氣缸的活塞桿連接，氣缸的活塞桿與閥體之間密封配合，擋板下壓后與連接口上設置的密封圈接觸，其特征在于：在閥體內設置一橫板，橫板與閥體內部的上端形成腔體，氣缸的活塞桿穿過橫板，在活塞桿外套設有套筒，套筒能夠在活塞桿上來回滑動，套筒與橫板密封配合，所述真空閥門還包括反頂驅動裝置和至少兩個反頂機構，所述反頂機構包括第一支桿、第二支桿和第三支桿，第一支桿一端與橫板鉸接，另一端與第三支桿鉸接，第三支桿的另一端與擋板邊緣處鉸接，第二支桿一端與套筒鉸接，另一端與第一支桿或者第三支桿鉸接；所述反頂驅動裝置用于驅動套筒上升或者下降。

所述反頂驅動裝置包括驅動電機、驅動桿、齒輪、齒條和軸承座，軸承座位于腔體內且固定安裝在橫板上，驅動桿一端伸進腔體內與軸承座配合，一端位于腔體外部且與驅動電機連接，齒輪安裝在驅動桿上，齒條安裝在套筒上，齒輪與齒條相互嚙合。

所述反頂驅動裝置包括電機、絲杠螺桿和絲杠螺母，電機安裝在閥體的頂端，絲杠螺桿穿過閥體后安裝在橫板上，絲杠螺母與套筒固定連接，絲杠螺母與絲杠螺桿相互配合。

所述擋板呈階梯狀，所述連接口處為與擋板相匹配的階梯型，連接口處的每一個階梯平面上均安裝有所述密封圈。

所述氣缸的活塞桿與閥體之間采用氟橡膠密封。

所述閥體上還開設有窺視窗口，窺視窗口上蓋設有用于開啟和關閉窺視窗口的蓋子，蓋子與窺視窗口密封配合。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：