[實用新型]井蓋周邊路面保護裝置

有效

• 申請號: 201821355348.2
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208733688U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 周偉平
• 申請（專利權）人: 無錫愛路建設有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14;E01C9/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;劉海

本實用新型涉及一種井蓋周邊路面保護裝置，其特征是：包括呈環形的座體，座體上的井蓋安裝孔處用于安裝井蓋；所述座體的下表面為安裝結構，安裝結構凸出于座體的下表面設置；所述安裝結構包括設置于通孔外圈的安裝圈體以及若干條沿徑向設置的安裝肋板；在所述安裝圈體的側壁上設置若干通孔。本實用新型所述井蓋周邊路面保護裝置，藉由座體的安裝結構實現與路面的無縫牢固連接，并且通過定位擋塊的結構，達到防止座體防跳脫、防位移的效果，從而進一步避免座體因跳脫、松動對周邊路面造成的損壞，也能夠避免安全事故的發生，并且減少井蓋周邊路面修復的成本。

技術領域

本實用新型涉及一種井蓋周邊路面的保護設施，尤其是一種井蓋周邊路面保護裝置。

背景技術

目前，路面井蓋在使用過程中經常出現的問題是井蓋周邊容易出現損壞，從而經常需要修復安裝，修復安裝時先在路面上控一個與井蓋相適配的坑，然后在坑的底部從下往上用建筑材料做一基礎，以提供對井蓋的支托力，操作費時、施工效率低下，基礎強度差，修復后容易出現二次損壞。

研究發現，井蓋周邊容易出現損壞的原因主要有以下幾種：

（1）現有的井蓋壓在井圈上，井圈在井蓋外圍邊框狹窄，井圈受力面積小，路面壓力傳到很小的受力面積上，容易引起路面損壞；目前井蓋安裝的方式都是外面材料加固法，井蓋的外圍井圈和路面連接，使用的的都是普通建筑材料，造成井圈外圍是薄弱環節，非常容易破損。

（2）為了改變上述（1）中存在的缺陷，目前也有一些通過增大井圈寬度，使井圈受力面積增大的方式來解決井蓋周邊容易損壞的缺陷；但由于目前大部分井蓋安裝時井圈都是壓在瀝青路基出之上、瀝青面層之下，瀝青層蓋住井圈，表面看不到井圈，在底層瀝青攤鋪好以后，需要抬升井蓋，然后再攤鋪面層瀝青，抬升過程中會破壞井蓋和底層路面的連接。再由于安裝原有井圈的建筑材料性能都達不到要求，施工工藝一般由于工人素質不夠，也不會完全按照施工規范操作，從而使得增大井圈寬度的措施歸于徒勞；

（3）因而，為了解決上述（2）中存在的問題，現有技術中又有一些方案是將井圈直接設置于地面上，避免井蓋抬升過程中對井蓋周邊路面加接的傷害；即井蓋和井圈均位于地面的設計；但這種設計存在兩方面的問題：第一，井圈與地面的連接不夠牢固，使用日久容易出現井圈與地面脫離，從而井圈發生松脫，這也使得井圈容易發生失竊；第二，井圈設置在地面上，在被車輛輾壓時，已有松脫的井圈與地面之間會形成空隙，當車輪壓到井圈的一端時，另一端會翹起，車輪繼續前行，由于車輪施于井圈的力使井圈會產生旋轉的動力，此時會加劇井圈與地面的脫離，從而使井圈發生跳動或跳離，增加安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種井蓋周邊路面保護裝置，保證井蓋周邊路面，減少周邊路面損壞的情況，并保證使用的安全性。

按照本實用新型提供的技術方案，所述井蓋周邊路面保護裝置，其特征是：包括呈環形的座體，座體上的井蓋安裝孔處用于安裝井蓋；所述座體的下表面為安裝結構，安裝結構凸出于座體的下表面設置；所述安裝結構包括設置于通孔外圈的安裝圈體以及若干條沿徑向設置的安裝肋板；在所述安裝圈體的側壁上設置若干通孔。

進一步地，在所述安裝圈體的邊緣沿安裝圈體的高度方向設置多個弧形凹陷。

進一步地，在所述座體的座體外側邊水平設置一個或多個定位擋塊，該定位擋塊設置于座體的底部，所述定位擋塊嵌住設置于座體周邊的路面預埋件。

進一步地，所述定位擋塊沿安裝肋板向座體的外側延伸，或者由安裝圈體沿水平向座體外側延伸。

進一步地，在所述座體上沿圓周方向布置若干個螺栓孔。

進一步地，所述井蓋安裝孔采用圓形或方形或者多邊形。

進一步地，所述井蓋通過銷軸鉸接的方式安裝在井蓋安裝孔處。