[實(shí)用新型]一種鐵軌積雪清掃裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821355267.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208733557U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 匡英武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣小布點(diǎn)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01H8/06 | 分類號(hào): | E01H8/06;E01H10/00 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興市新昌*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵銹 底座 鐵軌 積雪 本實(shí)用新型 可調(diào)導(dǎo)向板 螺栓連接 清掃裝置 儲(chǔ)鹽箱 桿結(jié)構(gòu) 毛刷頭 支撐架 枕木 蓄電池 工作效率 結(jié)構(gòu)安裝 螺栓 頂蓋 導(dǎo)向板 進(jìn)料斗 升降桿 升降管 四角處 鐵軌輪 斜撐板 撒鹽 右部 電機(jī) 融化 靈活 | ||
本實(shí)用新型提供一種鐵軌積雪清掃裝置,包括底座,支撐架,儲(chǔ)鹽箱,可調(diào)導(dǎo)向板結(jié)構(gòu),除鐵銹桿結(jié)構(gòu),撒鹽箱結(jié)構(gòu),枕木輪,鐵軌輪,V帶,斜撐板,進(jìn)料斗,頂蓋,蓄電池和除鐵銹開(kāi)關(guān),所述的支撐架螺栓連接在底座的下側(cè)四角處;所述的儲(chǔ)鹽箱螺栓連接在底座的上側(cè)右部;所述的可調(diào)導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)安裝在底座的右端;所述的除鐵銹桿結(jié)構(gòu)安裝在底座的下部左側(cè)。本實(shí)用新型中導(dǎo)向板的設(shè)置,有利于能夠初步清除鐵軌上大面積的積雪,提高了工作效率;毛刷頭和除鐵銹刷的設(shè)置,有利于能夠?qū)⑶宄F軌上積雪融化產(chǎn)生的鐵銹進(jìn)行清除;升降管、升降桿和調(diào)節(jié)螺栓的設(shè)置,有利于能夠靈活調(diào)節(jié)除鐵銹電機(jī)和毛刷頭的高度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于除雪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵軌積雪清掃裝置。
背景技術(shù)
每逢暴雪天氣,大雪會(huì)囤積在道岔的尖軌和撤叉部分上,在一定程度上直接影響列車(chē)過(guò)岔子,甚至?xí)沽熊?chē)走錯(cuò)軌道,造成行車(chē)事故。而且大雪會(huì)凍住道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)械,從而不能排列進(jìn)路,造成鐵路運(yùn)輸中斷。對(duì)于電氣化鐵路,大雪會(huì)覆蓋在線路上,是軌道電路不良,從而使信號(hào)顯示錯(cuò)誤或者不顯示,容易造成機(jī)車(chē)信號(hào)掉碼以致中斷行車(chē),甚至?xí)l(fā)生列車(chē)沖撞。
但是現(xiàn)有的鐵軌積雪清掃裝置還存在著不能夠除鐵銹,除雪效果差和不能靈活調(diào)節(jié)的問(wèn)題。
因此,發(fā)明一種鐵軌積雪清掃裝置顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種鐵軌積雪清掃裝置,以解決現(xiàn)有的鐵軌積雪清掃裝置還存在著不能夠除鐵銹,除雪效果差和不能靈活調(diào)節(jié)的問(wèn)題。一種鐵軌積雪清掃裝置,包括底座,支撐架,儲(chǔ)鹽箱,可調(diào)導(dǎo)向板結(jié)構(gòu),除鐵銹桿結(jié)構(gòu),撒鹽箱結(jié)構(gòu),枕木輪,鐵軌輪,V帶,斜撐板,進(jìn)料斗,頂蓋,蓄電池和除鐵銹開(kāi)關(guān),所述的支撐架螺栓連接在底座的下側(cè)四角處;所述的儲(chǔ)鹽箱螺栓連接在底座的上側(cè)右部;所述的可調(diào)導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)安裝在底座的右端;所述的除鐵銹桿結(jié)構(gòu)安裝在底座的下部左側(cè);所述的撒鹽箱結(jié)構(gòu)安裝在底座的下側(cè)右部;所述的鐵軌輪設(shè)置在枕木輪的前部,所述的枕木輪和鐵軌輪分別軸接在支撐架的內(nèi)側(cè)下部;所述的斜撐板焊接在儲(chǔ)鹽箱內(nèi)壁的下側(cè)左右兩部;所述的進(jìn)料斗焊接在儲(chǔ)鹽箱的上端中部;所述的頂蓋套接在進(jìn)料斗的外側(cè)上部;所述的蓄電池膠接在底座的上側(cè)左部;所述的除鐵銹開(kāi)關(guān)鑲嵌在底座的前側(cè)左部;所述的除鐵銹桿結(jié)構(gòu)包括升降管,升降桿,調(diào)節(jié)螺栓,除鐵銹電機(jī),連接管,除鐵銹刷,支撐桿,毛刷頭和螺栓孔,所述的升降桿插接在升降管的內(nèi)側(cè)下部;所述的調(diào)節(jié)螺栓貫穿升降管的右側(cè)下部與螺栓孔螺紋連接;所述的除鐵銹電機(jī)焊接在升降桿的下端;所述的連接管設(shè)置在除鐵銹電機(jī)的下端,并與除鐵銹電機(jī)的輸出軸鍵連接;所述的除鐵銹刷焊接在連接管的下端;所述的支撐桿螺栓連接在除鐵銹電機(jī)的左側(cè);所述的毛刷頭螺栓連接在支撐桿的下端;所述的螺栓孔開(kāi)設(shè)在升降桿的左右兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述的撒鹽箱結(jié)構(gòu)包括撒鹽管,連接板,儲(chǔ)鹽盒,出鹽管,輸料齒輪和傳動(dòng)輪,所述的連接板螺栓連接在撒鹽管的上部;所述的儲(chǔ)鹽盒焊接在連接板的上部;所述的出鹽管焊接在撒鹽管的下端;所述的輸料齒輪軸接在撒鹽管的內(nèi)側(cè)中部;所述的傳動(dòng)輪設(shè)置在撒鹽管的前側(cè)中部,并與輸料齒輪的前側(cè)中間位置鍵連接。
優(yōu)選的,所述的可調(diào)導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)包括支撐板,伸縮管,伸縮桿,緊固螺栓,插管,插桿,鎖緊螺栓,連接座,擋板,螺紋孔和調(diào)節(jié)孔,所述的伸縮管螺栓連接在支撐板的下部右側(cè);所述的伸縮桿插接在伸縮管的內(nèi)側(cè)下端;所述的緊固螺栓設(shè)置有三個(gè);所述的緊固螺栓由上至下依次橫向貫穿伸縮管的左側(cè)下部與螺紋孔螺紋連接;所述的設(shè)置在上側(cè)的插管橫向焊接在伸縮桿的右側(cè)下部,所述的設(shè)置在下側(cè)的插管橫向軸接在伸縮桿的右側(cè)下部;所述的插桿插接在插管的內(nèi)側(cè)右部;所述的鎖緊螺栓分別貫穿插管的上側(cè)右部與調(diào)節(jié)孔螺紋連接;所述的連接座分別軸接在插桿的右端;所述的擋板焊接在連接座的右端;所述的螺紋孔由上至下依次開(kāi)設(shè)在伸縮桿的外側(cè);所述的調(diào)節(jié)孔分別開(kāi)設(shè)在插桿的上下兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述的支撐板螺栓連接在底座的左端。
優(yōu)選的,所述的升降管螺栓連接在底座的下部左側(cè)。
優(yōu)選的,所述的儲(chǔ)鹽盒螺栓連接在底座的下側(cè)右部。
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