[實(shí)用新型]一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821354916.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208859129U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏文平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濰坊鑫鵬金屬制品有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16L21/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16L21/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 箍帶 箍座 密封圈 本實(shí)用新型 卡箍結(jié)構(gòu) 密封機(jī)構(gòu) 襯圈 齒槽 蝸桿 嚙合 不易變形 兩端交叉 受力不均 穿設(shè) 管件 卡箍 卡緊 內(nèi)圈 壓緊 摩擦 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu),包括箍帶,和供箍帶穿設(shè)的箍座以及將箍座與箍帶壓緊的蝸桿,箍帶的兩端交叉設(shè)置,箍帶上設(shè)有多個(gè)齒槽,齒槽與蝸桿嚙合,箍帶的內(nèi)圈設(shè)有密封機(jī)構(gòu),箍帶上遠(yuǎn)離箍座的一端設(shè)有用于將密封機(jī)構(gòu)和箍帶卡緊的卡緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型在使用時(shí)便于快速的將密封圈進(jìn)行安裝,同時(shí)在安裝時(shí),密封圈不易和管件及卡箍之間產(chǎn)生摩擦造成受力不均,不易變形或損壞,間接的提高了其使用的壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及卡箍技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
卡箍是連接帶溝槽的管件、閥門(mén)以及管路配件的一種連接裝置,用在對(duì)快接頭之間起緊箍作用,其性能良好,密封度高,安裝簡(jiǎn)易,卡箍種類(lèi)很多,包括鑄鐵卡箍和鋼絲卡箍等。
襯圈式B型卡箍在使用時(shí),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高的特點(diǎn),通常在使用時(shí)需要使用密封圈進(jìn)行配合,但密封圈在安裝時(shí)不宜與管件和卡箍對(duì)準(zhǔn),操作時(shí)較為麻煩,若將其直接固定在卡箍上長(zhǎng)時(shí)間不使用則容易老化,同時(shí)密封圈在卡箍安裝收緊時(shí)易于和管件及卡箍之間產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致密封圈受力不均或?qū)ζ湓斐蓳p壞,影響其性能,間接的減少其使用的壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu),包括箍帶,和供箍帶穿設(shè)的箍座以及將箍座與箍帶壓緊的蝸桿,所述箍帶的兩端交叉設(shè)置,所述箍帶上設(shè)有多個(gè)齒槽,所述齒槽與蝸桿嚙合,所述箍帶的內(nèi)圈設(shè)有密封機(jī)構(gòu),所述箍帶上遠(yuǎn)離箍座的一端設(shè)有用于將密封機(jī)構(gòu)和箍帶卡緊的卡緊機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述密封機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于箍帶內(nèi)圈的襯圈,所述襯圈內(nèi)設(shè)有環(huán)形腔室,所述環(huán)形腔室內(nèi)設(shè)有密封件,所述密封件的一端貫穿環(huán)形腔室的內(nèi)壁并延伸至其外部。
優(yōu)選地,所述密封件包括設(shè)置于環(huán)形腔室內(nèi)的第一密封圈,所述第一密封圈靠近襯圈內(nèi)壁的一端固定連接有連接塊,所述連接塊遠(yuǎn)離第一密封圈的一端貫穿環(huán)形腔室并延伸至其外部,所述連接塊位于環(huán)形腔室外的一端固定連接有第二密封圈。
優(yōu)選地,所述環(huán)形腔室內(nèi)填充有潤(rùn)滑油。
優(yōu)選地,所述卡緊機(jī)構(gòu)包括套設(shè)于箍帶上的卡座,所述卡座的上端面呈凹形,所述卡座的上端設(shè)有兩個(gè)限位件,兩個(gè)所述限位件分別靠近卡座的前后兩端邊緣處設(shè)置,所述限位件的下端與第二密封圈的內(nèi)圈壁相抵接觸。
優(yōu)選地,所述限位件包括設(shè)置于卡座上端的滑槽,所述滑槽內(nèi)設(shè)有與之相匹配的滑塊,所述滑塊的一端側(cè)壁上固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿遠(yuǎn)離滑塊的一端與滑槽的內(nèi)壁固定連接,所述伸縮桿上套設(shè)有彈簧,所述滑塊的上端固定連接有第一限位板,所述第一限位板的下端于第二密封圈的內(nèi)圈壁相抵接觸。
優(yōu)選地,所述箍帶的前后兩端側(cè)壁上均固定連接有多塊用于限制襯圈和第二密封圈的第二限位板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:
1、通過(guò)設(shè)置的卡緊機(jī)構(gòu)和第二限位板的配合,以達(dá)到在使用箍帶對(duì)管件進(jìn)行連接卡緊時(shí)可方便快捷的將第二密封圈與箍帶和管件對(duì)準(zhǔn),便于工人進(jìn)行操作,同時(shí)易于進(jìn)行拆卸安裝,便于檢修更換。
2、通過(guò)設(shè)置的密封機(jī)構(gòu),以達(dá)到可在使用第二密封圈進(jìn)行卡緊密封時(shí),箍帶收緊不易使其與管件或箍帶造成扭曲形變,防止其因受力不均而導(dǎo)致密封效果降低,間接的提高了其使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的右側(cè)透視圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的一種襯圈式B型卡箍結(jié)構(gòu)的密封機(jī)構(gòu)的透視圖;
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