[實用新型]一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點

有效

• 申請號: 201821354776.3
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208777761U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 張延年;劉葉;吳獻
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E04G23/02
• 分類號: E04G23/02;E04B1/98;E04H9/02
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 胡月

本實用新型一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點，包括過渡鋼板，過渡鋼板通過錨固螺栓連接在既有建筑外側，過渡鋼板一側設置固定塊，固定塊內部設置有內卡槽，內卡槽內設置有轉動球，轉動球與連接桿相連接；固定塊的一側設置有橡膠墊塊，橡膠墊塊遠離固定塊的一側設置有彈簧塊，彈簧塊包裹著轉動球和連接桿，填充固定塊、內卡槽和橡膠墊塊形成的密閉空間；彈簧塊的一側設置有連接彈簧，連接桿一側與過渡板相連接，連接彈簧將彈簧塊與過渡板相連接；過渡板一側設置有電梯梁。本實用新型能夠在地震發生時保證加裝電梯與既有建筑之間能夠很好的協同工作，提供各個方向的自由度。同時防止電梯基礎發生沉降造成的威脅，保證出行安全。

技術領域

本實用新型屬于建筑改造加固措施領域，特別是涉及一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點。

背景技術

隨著我國城市化進程的加快,我國建筑業發展非常迅速,目前,全國既有建筑面積總計近500億平方米,大量既有建筑由于建筑功能落后、安全性不足,已不能滿足現代發展需要,特別是建于1990年以前的大都達不到現行規范的抗震性能要求,同時,大量既有建筑為非節能建筑,亟待進行節能改造,這些都顯示出既有建筑需要改造的工程量是相當巨大的。

我國的住宅建設已從二十世紀八十年代初期的經濟型逐漸進入到二十一世紀的小康型水平，改善和提高現有的居住質量成為居民的基本需求。由于歷史原因，我國仍然有不少六、七層甚至高于七層的住宅沒有安裝電梯，隨著老齡化社會的來臨，既有住宅加裝電梯越來越引起民眾尤其是居住在無電梯樓房中的中老年居民的關注，成為一個急待解決的社會問題。

現如今地球資源緊張，很多的國家都已進入老齡化的行列，城市的發展有很多老城區，我們對既有建筑的改造也在如火如荼的進行中。針對很多的既有建筑并沒有安裝電梯，這已經滿足不了人們的生活的需要，尤其是隨著人口老齡化的推進，在沒有電梯的老房子中，老年人的行動極其的不方便，我國也正在進行老房子加裝電梯的改造。那么如何保證加裝電梯的安全，一旦發生自然或者人為的災害時，怎么保證人們的安全，那么設計一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點是很有必要的。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點，加裝該節點后，當發生地震時加裝電梯能夠很好的保持與既有建筑的協同工作。

為了解決現有技術存在的問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點，包括錨固螺栓、過渡鋼板、第一連接件、連接桿、第二連接件和過渡板，所述過渡鋼板通過錨固螺栓連接在既有建筑的外側，過渡鋼板遠離既有建筑的一側設置有固定塊，固定塊與過渡鋼板之間通過第一連接件相連接；固定塊的內部設置有內卡槽，內卡槽的內部設置有轉動球，轉動球的一側與連接桿相連接；固定塊遠離過渡鋼板的一側設置有橡膠墊塊，橡膠墊塊與固定塊之間通過第二連接件相連接；橡膠墊塊遠離固定塊的一側設置有彈簧塊，彈簧塊包裹著轉動球和連接桿，填充固定塊、內卡槽和橡膠墊塊形成的密閉空間；彈簧塊遠離橡膠墊塊的一側設置有連接彈簧，連接桿遠離轉動球一側的盡頭與過渡板相連接，連接彈簧將彈簧塊與過渡板相連接；過渡板遠離連接桿的一側設置有電梯梁。

進一步地，所述錨固螺栓、過渡鋼板、第一連接件、固定塊、內卡槽、轉動球、連接桿、橡膠墊塊、第二連接件、彈簧塊、連接彈簧和過渡板均進行防水與防腐的處理。

進一步地，所述過渡鋼板、固定塊和過渡板均采用輕質型鋼材。

進一步地，所述固定塊、內卡槽、轉動球、連接桿、橡膠墊塊、第二連接件、彈簧塊、連接彈簧為預制構件。

所述的一種既有建筑加裝電梯柔性連接節點的施工方法包括以下步驟：利用錨固螺栓將過渡鋼板固定在既有建筑的外側，利用第一連接件將固定塊、內卡槽、轉動球、連接桿、橡膠墊塊、第二連接件、彈簧塊和連接彈簧組成的預制構件固定在過渡鋼板上；將連接彈簧和連接桿與過渡板相連接，并將過渡板與電梯梁相連接，最后進行防水處理。