[實用新型]一種回轉式自行車豎直存放裝置

有效

• 申請號: 201821354566.4
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208731115U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 陳金林;孔德剛;王海濤;程儀;王文武;薛海廷;于洋;張中強
• 申請（專利權）人: 河北農業大學
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種回轉式自行車豎直存放裝置，包括中心立柱、滑軌支撐臂、環形滑軌、滑動架、滑動架連接板、導軌、導軌連接板、拉簧、前輪升降器、升降器掛鉤、后輪限位槽、后輪護板、底板、萬向輪。所述中心立柱上端裝有滑軌支撐臂，滑軌支撐臂上下兩面各裝有環形滑軌，滑動架安裝在上下環形滑軌上，導軌連接板通過滑動架連接板與滑動架相連接；導軌通過導軌連接板固定，導軌上裝有前輪升降器；前輪升降器由翹板、翹板彈簧、前輪抱爪一、前輪抱爪二、彈簧合葉、抱爪限位板、翹板銷軸、翹板下端限位器組成。該裝置通過拉簧的牽引，輔助人工完成了自行車豎直停放的要求，有效節約了停車的占地面積，可實現不同寬度輪胎的停放要求。

技術領域

本實用新型涉及一種輔助停車裝置，具體而言是一種回轉式自行車豎直存放裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，自行車作為一種交通工具廣泛被人們使用。目前，很多小區、學校、街道存在自行車亂停亂放問題，阻礙交通對人們出行造成極大不便，令市民和政府頭疼不已。為了解決自行車停放問題，急需一種裝置來規范自行車的停放問題，改善人們的生活環境 。因此我們研制出一種可利用立體空間的回轉式自行車豎直存放裝置，能極大的解決自行車停放的問題。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種回轉式自行車豎直存放裝置，該裝置能夠將自行車豎直存放，水平回轉布置。能有效節約50%的占地面積，提高了土地面積利用率，簡單易操作，方便人們存取自行車。

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：一種回轉式自行車豎直存放裝置，包括中心立柱、滑軌支撐臂、環形滑軌、滑動架、滑動架連接板、導軌、導軌連接板、拉簧、前輪升降器、升降器掛鉤、后輪限位槽、后輪護板、底板、萬向輪。其特征在于：所述中心立柱豎直安裝在地面上，中心立柱上端裝有滑軌支撐臂，滑軌支撐臂上下兩面各裝有環形滑軌，滑動架安裝在上下環形滑軌上，導軌連接板通過滑動架連接板與滑動架相連接；所述導軌通過導軌連接板固定，導軌上裝有前輪升降器；所述前輪升降器由翹板、翹板彈簧、前輪抱爪一、前輪抱爪二、彈簧合葉、抱爪限位板、翹板銷軸、翹板下端限位器組成，所述翹板下端開有掛鉤孔；所述拉簧上端固定在導軌上方，下端與前輪升降器上端連接；導軌下端裝有底板；底板上方外部裝有后輪限位槽及后輪護板，上方里部裝有升降器掛鉤，下方裝有萬向輪。

本實用新型的有益效果：該前輪升降器通過拉簧的牽引，輔助人工完成了自行車豎直停放的要求。有效節約了停車的占地面積。水平回轉的布置形式可以整周布置自行車停放單元，便于自行車存取。同時，采用抱爪抱死的方式夾持前輪，實現了不同寬度輪胎的停放要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的總體結構示意圖；圖2為本實用新型的前輪升降器結構示意圖。

圖中：1、中心立柱；2、滑軌支撐臂；3、環形滑軌；4、滑動架；5、滑動架連接板；6、導軌；7、導軌連接板；8、拉簧；9、前輪升降器；901、翹板；902、翹板彈簧；903、前輪抱爪一；904、前輪抱爪二；905、抱爪限位板；906、翹板銷軸；907、翹板下端限位器；908、彈簧合葉；10、升降器掛鉤；11、后輪限位槽；12、后輪護板；13、底板；14、萬向輪。

具體實施方式