[實(shí)用新型]一種帶有可移動(dòng)手車的雙層開關(guān)柜有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821354149.X | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208461314U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余臣慈;王豹;沈振創(chuàng) | 申請(專利權(quán))人: | 上海天洲電器集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02B11/167 | 分類號(hào): | H02B11/167;H02B11/04 |
| 代理公司: | 蘇州衡創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
| 地址: | 201901 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手車 上層手車室 母線室 靜觸頭安裝座 上層電纜室 下層 本實(shí)用新型 可移動(dòng)手車 雙層開關(guān)柜 靜觸頭 室內(nèi) 導(dǎo)軌 滾輪 下層電纜室 下層手車室 柜體內(nèi)部 饋電回路 人身安全 左右滑動(dòng) 帶電體 右端部 滑動(dòng) 電纜 隔離 測試 | ||
本實(shí)用新型公開了一種帶有可移動(dòng)手車的雙層開關(guān)柜,母線室設(shè)置在柜體內(nèi)部右側(cè)上方;上層電纜室設(shè)置在母線室下方;下層電纜室設(shè)置在上層電纜室下方;上層手車室設(shè)置在母線室左側(cè);下層手車室設(shè)置在上層手車室下方;上層手車室和下層手車室內(nèi)設(shè)有手車;手車包括設(shè)置在手車底部的滾輪和設(shè)置在手車右端部的動(dòng)觸頭;母線室、上層電纜室和下層電纜室內(nèi)分別設(shè)有靜觸頭安裝座;靜觸頭安裝座內(nèi)設(shè)有靜觸頭;上層手車室和下層手車室內(nèi)的底部設(shè)有導(dǎo)軌;手車通過滾輪在導(dǎo)軌上左右滑動(dòng);動(dòng)觸頭在手車向右滑動(dòng)時(shí)插入靜觸頭安裝座中,并與靜觸頭相互接觸。本實(shí)用新型在有限空間內(nèi)能夠增加饋電回路數(shù),同時(shí)在測試時(shí),將帶電體進(jìn)行隔離,保護(hù)人身安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及開關(guān)柜設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種帶有可移動(dòng)手車的雙層開關(guān)柜。
背景技術(shù)
開關(guān)柜是一種用來保護(hù)元器件正常工作的柜體。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、化工等工礦企業(yè)。目前的開關(guān)柜不能滿足企業(yè)饋電回路數(shù)的需求,每臺(tái)柜體只能做少量的回路,如果饋電回路過多,就要求使用多臺(tái)柜體,存在使用不方便、靈活性差、造價(jià)就高、占地面積大等問題。此外,現(xiàn)有的手車需要能在工作位置和試驗(yàn)位置之間移動(dòng),以方便工作人員進(jìn)行維修測試。在工作人員進(jìn)行維修測試時(shí),由于帶電體離手車位置很近,無法保障操作人員的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述存在的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是:提出了一種能夠增加饋電回路數(shù)的雙層開關(guān)柜,同時(shí)能夠在測試時(shí),將帶電體進(jìn)行隔離,保護(hù)人身安全。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種帶有可移動(dòng)手車的雙層開關(guān)柜,包括柜體;所述柜體內(nèi)設(shè)有母線室、上層手車室、下層手車室、上層電纜室、下層電纜室,所述母線室設(shè)置在柜體內(nèi)部右側(cè)上方;所述上層電纜室設(shè)置在母線室下方;所述下層電纜室設(shè)置在上層電纜室下方;所述上層手車室設(shè)置在母線室左側(cè);所述下層手車室設(shè)置在上層手車室下方;所述上層手車室和下層手車室內(nèi)設(shè)有手車;所述手車包括設(shè)置在手車底部的滾輪和設(shè)置在手車右端部的動(dòng)觸頭;所述母線室、上層電纜室和下層電纜室內(nèi)分別設(shè)有靜觸頭安裝座;所述靜觸頭安裝座內(nèi)設(shè)有靜觸頭;所述上層手車室和下層手車室內(nèi)的底部設(shè)有導(dǎo)軌;所述手車通過滾輪在導(dǎo)軌上左右滑動(dòng);所述動(dòng)觸頭在手車向右滑動(dòng)時(shí)插入靜觸頭安裝座中,并與靜觸頭相互接觸。
進(jìn)一步的:所述靜觸頭安裝座和手車之間設(shè)有隔離罩;所述隔離罩與柜體上下滑動(dòng)連接;所述手車與隔離罩通過設(shè)有多連桿組件相連;當(dāng)手車向左滑動(dòng)時(shí),隔離罩向下滑動(dòng),將手車和靜觸頭安裝座隔離開;當(dāng)手車向右滑動(dòng)時(shí),隔離罩向上滑動(dòng),手車上的動(dòng)觸頭可插入靜觸頭安裝座中,并與靜觸頭相接觸。
進(jìn)一步的:所述柜體的左側(cè)面位于上層手車室和下層手車室處設(shè)有開關(guān)門。
進(jìn)一步的:所述手車的左端部設(shè)有把手。
由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的一種帶有可移動(dòng)手車的雙層開關(guān)柜,設(shè)置了上下兩層手車室,可形成上下兩層饋電回路,饋電回路共用母線室,實(shí)現(xiàn)了在有限空間內(nèi)增加了饋電回路的路數(shù),極大減少了開關(guān)柜的占地面積。此外,在進(jìn)行測試時(shí),手車和帶電的靜觸頭被完全隔離開,保護(hù)了人身安全,提高了產(chǎn)品的安全系數(shù)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
圖1為本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的手車和靜觸頭安裝座的配合示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的手車主視圖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的隔離罩隔離靜觸頭安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、柜體;11、開關(guān)門;2、母線室;3、上層電纜室;4、下層電纜室;5、上層手車室;51、導(dǎo)軌;6、下層手車室;7、手車;71、動(dòng)觸頭;72、把手;73、滾輪;8、靜觸頭安裝座;81、靜觸頭;9、隔離罩;91、多連桿組件。
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