[實用新型]一種電池包MSD安裝組件

有效

• 申請號: 201821354148.5
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208622888U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 王慧敏;李平;熊亞坤;劉剛;李澤玉;王會敏;戴少峰;羅俊;易康;姚宇;李鑫
• 申請（專利權）人: 桑頓新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M2/10
• 代理公司: 長沙楚為知識產權代理事務所(普通合伙) 43217
• 代理人: 李大為

本實用新型公開了一種電池包MSD安裝組件，包括用于和模組電性相連的MSD；MSD支架，適用于固定在電池包的模組頂部，且與頂蓋可拆卸相連；所述MSD設在MSD支架頂部且從頂蓋向外顯露出來。將MSD通過MSD支架設置在模組頂部，并使MSD從頂蓋向外延伸出來，節約了將MSD直接固定在箱體底部所占用的底部空間。在完成了MSD的安裝后，將MSD支架和頂蓋固定連接，即可實現整個MSD的安裝。既方便安裝，又能保證安裝MSD時電池包的密封性。頂蓋多采用一體化深拉工藝成型，厚度較薄、整體模態低，易發生形變和破壞，通過MSD支架將頂蓋、箱體與模組連接成一體，增強整理力學性能。本實用新型應用于汽車動力電池應用領域。

技術領域

本實用新型涉及汽車動力電池應用領域，具體涉及一種電池包MSD安裝組件。

背景技術

MSD(手動維修開關)是電池包系統中常見的安全裝置，是保證高壓電氣安全的關鍵部件之一，是高壓系統電氣隔離的有效執行部件；在發生故障或檢修時切斷高壓回路，保障駕乘和維修時的人員安全。MSD通常集成有高壓熔斷器，在運行過程中，如果發生異常則熔斷器熔化斷開，切斷高壓輸出保護安全；當需要進行維修時，手動拔出MSD就可以有效切斷電池系統高壓動力輸出，保障檢修人員安全。

手動維修開關的位置可以布置在箱體或箱蓋上，安裝在箱體上可以不受連接順序的影響，在封箱之前完成MSD的連接。但考慮到整車的安裝便利性及插拔空間，部分MSD需要安裝在箱蓋上，此時就需要考慮安裝順序和裝配精度，在封箱之間完成內部固定，再將MSD固定安裝在箱蓋上，保證整個電池包的密封性。

現有的電池包包括：頂部為開口的箱體、模組和頂蓋，模組通過螺栓固定于箱體內部，頂蓋能夠開合的蓋在箱體上。

申請號為“201621095220.8”的公開文件公開了一種“用于電池包的MSD組件”，包括：MSD、MSD支架、MSD支撐板、密封墊、螺栓等，所述MSD通過螺栓安裝在MSD支架上，MSD支架一端固定在下殼體上，另一端通過螺栓與MSD支撐板、上殼體連接在一起。MSD通過MSD支架的轉接與箱蓋相連，增大受力面積、減小應力集中；MSD傾斜布置，操作簡單方便。

此實用新型專利中MSD支架直接固定在下殼體上，占用較大內部空間、影響整體能量密度的提升。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種電池包MSD安裝組件，旨在解決現有的占用較大底部空間的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出一種電池包MSD安裝組件，包括用于和模組電性相連的MSD；MSD支架，適用于固定在電池包的模組頂部，且與頂蓋可拆卸相連；

所述MSD設在MSD支架頂部且從頂蓋向外顯露出來。

進一步改進的，所述MSD支架包括支架板，所述支架板底部設有用于固定在模組頂部的支架腳，所述支架板頂部設有若干第一拉鉚螺母，所述MSD通過第一連接件與第一拉鉚螺母可拆卸相連。

進一步改進的，所述支架板頂部還設有若干第二拉鉚螺母，所述第二拉鉚螺母上設有用于與頂蓋可拆卸相連的第二連接件。

進一步改進的，所述第二連接件上還設有固定加強件以用于加強第二連接件與頂蓋之間的固定。

進一步改進的，所述支架板頂部還設有密封圈，所述密封圈上設有若干用于供第一連接件和第二連接件穿過的通孔。

進一步改進的，所述第一拉鉚螺母在支架板上凸起而形成凸臺以用于限制密封圈的壓縮量。

進一步改進的，所述支架腳為“L”形板面，所述“L”形板面的其中一板面設有通過第三連接件而固定于模組頂部的圓孔，“L”形板面的另一板面與支架板固定相連。

進一步改進的，所述“L”形板面的兩個板面之間設有加強筋。