[實用新型]一種市政工程用搶險升降裝置有效
| 申請號: | 201821353184.X | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208883432U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 汪國付 | 申請(專利權)人: | 汪國付 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
| 地址: | 237000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 升降裝置 搶修 底板上表面 滾動裝置 市政工程 液壓裝置 伸縮桿 輸氣管 液壓桿 搶險 主桿 減震器 垂直固定連接 安全穩定性 本實用新型 十字交叉式 鼓風機 底部活動 控制面板 支撐架 拐角 處理器 氣囊 副桿 空腔 氣缸 通孔 輪子 升降 電源 支撐 | ||
本實用新型公開了一種市政工程用搶險升降裝置,包括底板和搶修平臺,底板左側中間固定連接有電源,底板底部固定連接有滾動裝置,滾動裝置包括減震器、支撐架和輪子,底板的拐角均固定連接有液壓裝置,液壓裝置底部活動連接有液壓桿的一端,液壓桿的另一端固定連接有支撐塊,底板上表面中間固定連接有氣缸,底板上表面固定連接有十字交叉式輸氣管,輸氣管的另一端垂直固定連接有伸縮桿,伸縮桿包括主桿、副桿和空腔,主桿底部設置有通孔,搶修平臺四周設置有氣囊,搶修平臺后方固定連接有鼓風機,搶修平臺右側前方固定連接有控制面板和處理器,通過此裝置可以解決搶險升降裝置升降效率不高、安全穩定性差的問題。
技術領域
本實用新型涉及搶險升降裝置領域,更具體地說,涉及一種市政工程用搶險升降裝置。
背景技術
目前,在市政道路搶險過程中,在遇到一些高處市政設備出現故障后,大多需要升降機來把維修人員送到上面以進行維修作業。現有的升降機大多采用鋼索來把升降臺拉倒高處,該類升降機升降效率不高,同時安全穩定性差,鋼索易老化而發生故障;現有技術中的一種市政搶險升降機依舊采用鏈條來帶動升降臺升降,穩定性差,效率不高。
因此,擁有一種升降效率高,安全穩定性好的市政工程用搶險升降裝置尤為重要。
實用新型內容
1.要解決的技術問題
針對現有技術中存在的搶險升降裝置問題,問題如下:
(1)搶險升降裝置升降效率不高;
(2)搶險升降裝置安全穩定性差。
2.技術方案
為解決上述問題,本實用新型采用如下的技術方案。
一種市政工程用搶險升降裝置,包括底板和搶修平臺,所述的底板左側中間固定連接有電源,所述的底板底部固定連接有滾動裝置,所述的滾動裝置包括減震器、支撐架和輪子,所述的減震器的一端與底板底部固定連接,所述的減震器的另一端與支撐架的一端固定連接,所述的支撐架的另一端與輪子固定連接,所述的底板的拐角均固定連接有液壓裝置,所述的液壓裝置底部活動連接有液壓桿的一端,所述的液壓桿的另一端固定連接有支撐塊,所述的底板上表面中間固定連接有氣缸,所述的底板上表面固定連接有十字交叉式輸氣管,所述的輸氣管的一端與氣缸固定連接,所述的輸氣管的另一端垂直固定連接有伸縮桿,所述的伸縮桿包括主桿、副桿和空腔,所述的主桿底部設置有通孔,所述的輸氣管與通孔相匹配,所述的輸氣管與空腔固定連接,所述的主桿內部設置有空腔,所述的空腔與副桿活動連接,所述的副桿貫穿于空腔內,所述的副桿頂部與搶修平臺固定連接,所述的搶修平臺四周設置有氣囊,所述的搶修平臺后方固定連接有鼓風機,所述的搶修平臺右側前方固定連接有控制面板和處理器,所述的電源通過控制面板與處理器電性連接,所述的處理器與鼓風機、液壓裝置和氣缸電性連接。
優選地,所述的搶修平臺左側前方固定連接有工具箱,工具箱方便集中放置搶修高處市政設備。
優選地,所述的支撐塊底部固定連接有防滑墊,能夠防滑。
優選地,所述的搶修平臺左側中間固定連接有伸縮扶梯,在電力故障人員無法下來時,使用伸縮扶梯下來。
3.有益效果
相比于現有技術,本實用新型的優點在于:
(1)本實用新型通過設置底板上表面中間固定連接有氣缸,底板上表面固定連接有十字交叉式輸氣管,輸氣管的一端與氣缸固定連接,輸氣管的另一端垂直固定連接有伸縮桿,伸縮桿包括主桿、副桿和空腔,主桿底部設置有通孔,輸氣管與通孔相匹配,輸氣管與空腔固定連接,主桿內部設置有空腔,空腔與副桿活動連接,副桿貫穿于空腔內,副桿頂部與搶修平臺固定連接,氣缸中的氣體進入輸氣管,輸氣管與主桿底部的通孔相匹配,氣體隨之進入空腔,與空腔活動連接的副桿會在氣體的作用的向上頂,副桿頂部的搶修平臺就會隨之被頂起來,達到升降效率高的效果;
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