[實用新型]一種絞車減力機構

有效

• 申請號: 201821352213.0
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208776241U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 王繼新;李想;王建華;雷天龍;張康華;宋巖;高名蕊;王冉賓;張富豪;竇賽雄
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14;B66D1/28
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉程程

1.一種絞車減力機構，其特征在于：

由兩組依次連接的電機、減速器、圓錐齒輪副以及滾輪傳動機構平行相向設置組成；

所述滾輪傳動機構由若干組滾輪組件呈線形設置組成，兩組滾輪傳動機構中的滾輪組件數量相同，且兩組滾輪傳動機構中的滾輪組件相向等距離交錯布置，使得兩組滾輪傳動機構中，滾輪組件上的滾輪依次等距離交錯布置在同一條直線上；

所述滾輪組件轉動安裝在基座上，所述基座固定安裝在外殼體上；

兩組滾輪傳動機構動力輸入端的滾輪組件分別與對應的圓錐齒輪副的從動錐齒輪軸傳動連接，滾輪傳動機構中相鄰的滾輪組件之間傳動連接。

2.如權利要求1所述一種絞車減力機構，其特征在于：

所述滾輪組件由滾輪、帶輪以及滾輪軸組成，滾輪安裝在滾輪軸的中部，帶輪安裝在滾輪軸的端部，位于滾輪傳動機構動力輸入端的滾輪組件上的帶輪與對應的圓錐齒輪副的從動錐齒輪軸上的傳動輪之間通過皮帶傳動連接，相鄰的滾輪組件的帶輪之間通過皮帶傳動連接。

3.如權利要求1所述一種絞車減力機構，其特征在于：

所述基座由基座底板和基座立板組成，基座立板垂直固定在基座底板上，滾輪組件通過軸轉動安裝在基座立板上，基座底板通過螺栓組件固定安裝在外殼體上。

4.如權利要求1所述一種絞車減力機構，其特征在于：

在滾輪傳動機構的外側設有導出輪，所述導出輪轉動安裝在導向基座上，所述導向基座固定安裝在外殼體上，所述導出輪與滾輪組件上的滾輪均布置在同一條直線上。

5.如權利要求1-4中任意一項所述一種絞車減力機構，其特征在于：

每組滾輪傳動機構由五組滾輪組件組成。