[實用新型]一種快捷式動力電池更換結構

有效

• 申請號: 201821352109.1
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN208789652U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 陳偉;張慶江;耿樂華;陶鵬
• 申請（專利權）人: 安徽南德汽車制造有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;H01M2/10
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 陳永慶

1.一種快捷式動力電池更換結構，包括動力電池放置盒(2)，其特征在于：所述動力電池放置盒(2)頂部中心位置處開設有電池放置倉(4)，所述動力電池放置盒(2)的四個拐角位置處嵌入固定有液壓伸縮桿(1)，所述動力電池放置盒(2)底部中心位置固定有液壓氣缸(3)，且液壓氣缸(3)通過連接管與四個液壓伸縮桿(1)連接，所述四個液壓伸縮桿(1)的頂部通過固定螺母(5)螺旋固定有頂部蓋板(6)，所述頂部蓋板(6)頂部開設有矩形滑孔(10)，且矩形滑孔(10)的內部兩側對稱焊接有滑動托架(11)，所述矩形滑孔(10)內部滑動連接有連接架(7)，所述連接架(7)的頂部固定有把手(12)，且連接架(7)底部焊接有托塊(13)，所述托塊(13)的底部中心位置處通過連接桿(16)連接有固定架(8)，所述固定架(8)的底部螺旋固定有動力電池(9)。

2.如權利要求1所述的一種快捷式動力電池更換結構，其特征在于：所述電池放置倉(4)的兩側表壁上對稱等距開設有多個條形凹槽(17)，所述條形凹槽(17)內部焊接有滑桿(18)，所述滑桿(18)上對稱滑動套接有兩個滑套(20)，所述兩個滑套(20)之間焊接有弧形限位彈片(19)，所述兩個滑套(20)的外側均連接有減震彈簧(21)，且減震彈簧(21)套接在滑桿(18)上。

3.如權利要求1所述的一種快捷式動力電池更換結構，其特征在于：所述頂部蓋板(6)與動力電池放置盒(2)相互平行，且頂部蓋板(6)的長度和寬度與動力電池放置盒(2)的長度和寬度相等。

4.如權利要求1所述的一種快捷式動力電池更換結構，其特征在于：所述托塊(13)的底部兩側對稱開設有兩個矩形凹槽(14)，且兩個矩形凹槽(14)內部均轉動連接有轉動滾輪(15)，而且兩個矩形凹槽(14)的位置與矩形滑孔(10)內部兩側的滑動托架(11)的位置上下相互對應。

5.如權利要求1所述的一種快捷式動力電池更換結構，其特征在于：所述矩形滑孔(10)共開設有兩個，且兩個矩形滑孔(10)關于頂部蓋板(6)的垂直中線相互對稱。