[實用新型]一種抗性消聲器

有效

• 申請號: 201821351027.5
• 申請日: 2018-08-22
• 公開（公告）號: CN209261757U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 溫國文
• 申請（專利權）人: 福建深蘭環境科技有限責任公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F01N1/06;F02M35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種抗性消聲器，包括呈圓柱狀的消聲筒，其特征在于還包括若干沿側壁環繞的第一擋板和若干沿消聲筒軸心排列的第二擋板，所述第一擋板與所述第二擋板相間排列，所述第二擋板上設有通孔，所述第二擋板外徑大于所述第一擋板的內徑，所述第二擋板通過連接柱連接所述第一擋板，所述第二擋板與所述第一擋板均設有蜂窩狀凹槽；采用本實用新型聲音在傳播的過程時候，先經過第一擋板，截面突變降低聲音，第二擋板可以改變聲音傳播的路徑，使聲音無法直接直線在消聲筒內傳播，只能進行曲線傳播，從而使聲音達到相互干涉的作用，從而起到消音的效果。

技術領域

本實用新型涉及消聲器領域，具體涉及一種抗性消聲器。

背景技術

抗性消聲器是生產通過管道截面的突變處或旁接共振腔等在聲傳播過程中引起阻抗的改變而產生聲能的反射、干涉，從而降低由消聲器向外輻射的聲能，以達到消聲目的的消聲器。一種將聲波反射回到聲源的消聲器。在其內采用膨脹和共鳴器等結構使阻抗失配以反射聲波。主要用于空氣壓縮機、汽車發動機和其他活塞發動機的進氣和排氣口，特別適用于低頻率的消聲及帶有高溫、易燃氣體的情況。

本實用新型設計一種新型的抗性消聲器的結構，更加充分并且綜合的利用了截面突變以及聲音相互干涉的作用，來達到消聲的效果。

實用新型內容

為解決以上問題，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種抗性消聲器，包括呈圓柱狀的消聲筒以及若干沿側壁環繞的第一擋板和若干沿消聲筒軸心排列的第二擋板，所述第一擋板與所述第二擋板相間排列，所述第二擋板上設有通孔，所述第二擋板外徑大于所述第一擋板的內徑，所述第二擋板通過連接柱連接所述第一擋板，所述第二擋板與所述第一擋板均設有蜂窩狀凹槽。

通孔偏心設置，相鄰的兩個所述第二擋板的所述通孔位置相互錯開。

第一擋板呈圓臺狀，所述第一擋板由內及外逐漸沿聲音傳輸的方向延伸。

第二擋板呈圓錐狀，所述第二擋板由內及外逐漸沿聲音傳輸的方向延伸。

有益效果：

1、采用本實用新型聲音在傳播的過程時候，先經過第一擋板，截面突變降低聲音，第二擋板可以改變聲音傳播的路徑，使聲音無法直接直線在消聲筒內傳播，只能進行曲線傳播，從而使聲音達到相互干涉的作用，從而起到消音的效果。

2、通孔偏心設置，并且位置相互錯開，可以不使聲音從直線傳播，可以使聲音分別從通孔以及第一擋板與第二擋板之間的位置進行傳播，從而更容易起到相互干涉的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型截面結構示意圖。

附圖標記如下：

1、消聲筒；2、第一擋板；3、第二擋板；31、通孔；4、連接柱。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，應當理解，本實用新型的結構并不僅限于以下實施例：

如圖1-2所示，一種抗性消聲器，包括呈圓柱狀的消聲筒1以及若干沿側壁環繞的第一擋板2和若干沿消聲筒1軸心排列的第二擋板3，所述第一擋板2與所述第二擋板3相間排列，所述第二擋板3上設有通孔31，所述第二擋板3外徑大于所述第一擋板2的內徑，所述第二擋板3通過連接柱4連接所述第一擋板2，所述第二擋板3與所述第一擋板2均設有蜂窩狀凹槽。

采用本實用新型，聲音經過消聲筒1，分別從第二擋板3與第一擋板2之間以及從通孔31中進行傳播，可以起到相互干涉的作用，聲音經過第一擋板2的時候，產生截面突變，可以減低聲音，綜合起到消音的效果。