[實(shí)用新型]一種市政道路施工用防護(hù)欄有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821351024.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209040039U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖建波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 肖建波 |
| 主分類號(hào): | E01F15/10 | 分類號(hào): | E01F15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 519000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 市政道路 防護(hù)欄 升降裝置 滾輪 施工 便于移動(dòng) 底端 底座 擺放 告示牌 本實(shí)用新型 勞動(dòng)作業(yè) 內(nèi)部設(shè)置 升降齒輪 升降轉(zhuǎn)軸 意外事故 螺紋柱 轉(zhuǎn)把 升降 移動(dòng) 重復(fù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種市政道路施工用防護(hù)欄,包括骨架,骨架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有告示牌,骨架的底端設(shè)置有底座,底座的內(nèi)部設(shè)置有升降裝置,升降裝置包括螺紋柱、升降齒輪、升降轉(zhuǎn)軸和升降轉(zhuǎn)把,升降裝置的底端設(shè)置有滾輪。通過設(shè)置了升降裝置和滾輪,解決了現(xiàn)有的市政道路施工用防護(hù)欄一般體積龐大且較為笨重,在擺放的過程中十分不容易移動(dòng),而部分現(xiàn)有的市政道路施工用防護(hù)欄其底部安裝有滾輪,在便于移動(dòng)的同時(shí)又出現(xiàn)了新的問題,過于便于移動(dòng)可能會(huì)在將市政道路施工用防護(hù)欄擺放完畢后,需要固定時(shí)發(fā)生位移,造成重復(fù)的勞動(dòng)作業(yè),浪費(fèi)人力和時(shí)間,甚至是導(dǎo)致意外事故的發(fā)生的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于防護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種市政道路施工用防護(hù)欄。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的市政道路施工用防護(hù)欄一般體積龐大且較為笨重,在擺放的過程中十分不容易移動(dòng),而部分現(xiàn)有的市政道路施工用防護(hù)欄其底部安裝有滾輪,在便于移動(dòng)的同時(shí)又出現(xiàn)了新的問題,過于便于移動(dòng)可能會(huì)在將市政道路施工用防護(hù)欄擺放完畢后,需要固定時(shí)發(fā)生位移,造成重復(fù)的勞動(dòng)作業(yè),浪費(fèi)人力和時(shí)間,甚至是導(dǎo)致意外事故的發(fā)生,以及有時(shí)需要將市政道路施工用防護(hù)欄連接在一起,增強(qiáng)其穩(wěn)定性和安全性,但傳統(tǒng)的連接方式較為繁瑣且需要攜帶外部工具,存在著忘記攜帶工具等意外因素,從而造成無法連接市政道路施工用防護(hù)欄,導(dǎo)致浪費(fèi)大量時(shí)間的問題,為此我們提出一種市政道路施工用防護(hù)欄。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政道路施工用防護(hù)欄,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的市政道路施工用防護(hù)欄一般體積龐大且較為笨重,在擺放的過程中十分不容易移動(dòng),而部分現(xiàn)有的市政道路施工用防護(hù)欄其底部安裝有滾輪,在便于移動(dòng)的同時(shí)又出現(xiàn)了新的問題,過于便于移動(dòng)可能會(huì)在將市政道路施工用防護(hù)欄擺放完畢后,需要固定時(shí)發(fā)生位移,造成重復(fù)的勞動(dòng)作業(yè),浪費(fèi)人力和時(shí)間,甚至是導(dǎo)致意外事故的發(fā)生,以及有時(shí)需要將市政道路施工用防護(hù)欄連接在一起,增強(qiáng)其穩(wěn)定性和安全性,但傳統(tǒng)的連接方式較為繁瑣且需要攜帶外部工具,存在著忘記攜帶工具等意外因素,從而造成無法連接市政道路施工用防護(hù)欄,導(dǎo)致浪費(fèi)大量時(shí)間的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種市政道路施工用防護(hù)欄,包括骨架,所述骨架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有告示牌,所述骨架的底端設(shè)置有底座,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有升降裝置,所述升降裝置包括螺紋柱、升降齒輪、升降轉(zhuǎn)軸和升降轉(zhuǎn)把,所述升降裝置的底端設(shè)置有滾輪,所述骨架的右側(cè)內(nèi)部設(shè)置有固定槽,所述固定槽的內(nèi)部設(shè)置有鋸齒板,所述鋸齒板與所述固定槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有強(qiáng)力彈環(huán),所述強(qiáng)力彈環(huán)的一端固定在所述固定槽的底端內(nèi)壁,所述強(qiáng)力彈環(huán)的另一端固定在所述鋸齒板的內(nèi)側(cè),所述鋸齒板的底端設(shè)置有推送裝置,所述推送裝置包括推送齒輪、推送轉(zhuǎn)軸和推送轉(zhuǎn)把,所述骨架的左側(cè)內(nèi)部設(shè)置有滑槽,所述滑槽的底端設(shè)置有固定裝置,所述固定裝置包括限位環(huán)、收納槽、復(fù)位彈環(huán)和小圓球,所述固定裝置的右側(cè)設(shè)置有拉手,所述拉手安裝在所述骨架的外側(cè),所述拉手與所述固定裝置之間設(shè)置有細(xì)繩索,所述細(xì)繩索的一端固定在所述小圓球的外側(cè),所述細(xì)繩索的另一端固定在所述拉手的內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有矩形槽,所述升降轉(zhuǎn)軸固定在所述矩形槽的內(nèi)壁,所述升降轉(zhuǎn)軸能以固定點(diǎn)為圓心進(jìn)行旋轉(zhuǎn),所述升降轉(zhuǎn)把固定在所述升降轉(zhuǎn)軸的端部,所述升降轉(zhuǎn)把安裝在所述底座的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述升降齒輪固定在所述升降轉(zhuǎn)軸的外側(cè),所述螺紋柱安裝在所述升降齒輪的外側(cè),所述螺紋柱的螺紋部分與所述升降齒輪的鋸齒部分咬合連接,所述滾輪固定在所述螺紋柱的底端。
優(yōu)選的,所述固定槽的底端開設(shè)有圓孔,所述推送轉(zhuǎn)軸固定在所述強(qiáng)力彈環(huán)的內(nèi)壁,所述推送轉(zhuǎn)軸能以固定點(diǎn)為圓心進(jìn)行旋轉(zhuǎn),所述推送轉(zhuǎn)把固定在所述推送轉(zhuǎn)軸的端部,所述推送轉(zhuǎn)把安裝在所述骨架的外側(cè),所述推送齒輪固定在所述推送轉(zhuǎn)軸的外側(cè),所述推送齒輪的鋸齒部分與所述鋸齒板的鋸齒部分咬合連接。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





