[實用新型]一種電機及其電機殼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821350894.7
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208445395U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 錢裕平;徐安寧;唐明峰;徐宏韜;沈浙方;尹浩
• 申請（專利權）人: 浙江禾川科技股份有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/10
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

本實用新型公開了一種電機殼，包括電機殼本體、法蘭前蓋以及動力線底座，所述動力線底座與所述電機殼本體可拆卸連接，所述電機殼本體與所述法蘭前蓋一體化壓鑄成型。一體化成型的電機殼本體和法蘭前蓋無須經(jīng)過組裝，從而簡化了組裝步驟，提高了組裝效率。另外，由于電機殼本體與法蘭前蓋為一體化壓鑄成型，因此二者之間并無間隙，那么就提高了電機殼的防水性能。另外，由于采用了壓鑄成型的加工方式，電機殼本體與法蘭前蓋的軸向長度變短，從而使整個電機殼的體積縮小，從而利于電機與其它裝置的整體布局。本實用新型還公開了一種具有上述電機殼的電機。

技術領域

本實用新型涉及電機殼技術領域，更具體地說，涉及一種電機及其電機殼。

背景技術

電機殼主要包括電機殼本體100、設置在電機殼100的端部的法蘭前蓋200、與電機殼本體100可拆卸連接的動力線底座300。法蘭前蓋200用來支撐電機的轉(zhuǎn)子、安放軸承。電機殼本體100與法蘭前蓋200通過螺栓連接。在進行組裝的過程中，需要通過螺栓將法蘭前蓋200鎖付在電機殼體100上，從而導致電機殼的組裝步驟復雜，組裝效率低。另外，待組裝完成后，法蘭前蓋與電機殼本體之間存在間隙，從而導致電機殼的防水性能較差。

因此，如何簡化電機殼的組裝步驟，提高組裝效率，同時提高電機殼的防水性能，是本領域技術人員亟待解決的關鍵性問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種電機殼，該電機殼的組裝步驟簡單，組裝效率高，且具有優(yōu)良的防水性能。

一種電機殼，包括電機殼本體、法蘭前蓋以及動力線底座，所述動力線底座與所述電機殼本體可拆卸連接，所述電機殼本體與所述法蘭前蓋一體化壓鑄成型。

優(yōu)選地，所述電機殼本體與所述法蘭前蓋的軸向長度為69.5-70.1mm。

優(yōu)選地，所述電機殼本體上設置有與所述動力線底座連接的安裝板，所述安裝板上設置有螺栓孔。

優(yōu)選地，所述安裝板與所述電機殼本體一體化壓鑄成型。

優(yōu)選地，所述動力線底座的內(nèi)側(cè)面上設置有密封圈安裝槽。

本實用新型還公開了一種電機，包括電機殼，所述電機殼為上述任意一種電機殼。

從上述技術方案可以看出，本實用新型中的電機殼包括電機殼本體和法蘭前蓋，電機殼本體與法蘭前蓋一體化壓鑄成型。一體化成型的電機殼本體和法蘭前蓋無須經(jīng)過組裝，從而簡化了組裝步驟，提高了組裝效率。另外，由于電機殼本體與法蘭前蓋為一體化壓鑄成型，因此二者之間并無間隙，那么就提高了電機殼的防水性能。另外，由于采用了壓鑄成型的加工方式，電機殼本體與法蘭前蓋的軸向長度變短，從而使整個電機殼的體積縮小，從而利于電機與其它裝置的整體布局。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的方案，下面將對實施例中描述所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現(xiàn)有技術一具體實施例提供的電機殼的主視圖；

圖2為現(xiàn)有技術一具體實施例提供的電機殼的爆炸圖；

圖3為本實用新型一具體實施例提供的電機殼的主視圖；

圖4為本實用新型一具體實施例提供的電機殼的爆炸圖。

其中，100為電機殼本體、200為法蘭前蓋、300為動力線底座；1為電機殼本體、2為法蘭前蓋、3為動力線底座、4為安裝板。

具體實施方式

本實用新型公開了一種電機殼，該電機殼的組裝步驟簡單，組裝效率高，且具有優(yōu)良的防水性能。