[實用新型]一種壓縮機氣閥

有效

• 申請號: 201821350819.0
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208718887U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 鄭祥峰
• 申請（專利權）人: 溫州市龍灣壓縮機氣閥廠
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 陳千楷

本實用新型公開了一種壓縮機氣閥，包括有同軸連接的閥蓋和閥座，閥座上設置有多圈閥座氣孔，且多圈閥座氣孔呈同軸設置，閥蓋上對應設置有與閥座氣孔構成連通的閥蓋氣孔，每圈閥座氣孔上均對應設置有一圈對其構成遮蓋的閥片，且所述閥片對應位于閥蓋和閥座之間，所述閥片與閥蓋之間還設置有用于促使閥片保持對閥座氣孔構成遮蓋的壓縮彈簧，每相鄰兩圈閥片之間還連接有徑向連接桿，采用上述結構，本實用新型提供了一種結構更合理且生產及維修成本都更低的壓縮機氣閥。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機配件技術領域，具體涉及一種壓縮機氣閥。

背景技術

壓縮機氣閥一般包括有閥蓋和閥座，閥座上設置有多圈閥座氣孔，且多圈閥座氣孔呈同軸設置，閥蓋上對應設置有與閥座氣孔構成連通的閥蓋氣孔，同時，閥蓋和閥座之間還設置有用于對閥座氣孔構成遮蓋的閥片，但現有的閥片一般都是實心的圓盤形結構，即通過一個閥片來構成對多圈閥座氣孔的同時遮擋，這樣實心的圓盤形結構不僅生產成本較高，而且一旦某一局部位置受損，整個閥片都需要更換，維修成本也較高。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構更合理且生產及維修成本都更低的壓縮機氣閥。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種壓縮機氣閥，包括有同軸連接的閥蓋和閥座，閥座上設置有多圈閥座氣孔，且多圈閥座氣孔呈同軸設置，閥蓋上對應設置有與閥座氣孔構成連通的閥蓋氣孔，每圈閥座氣孔上均對應設置有一圈對其構成遮蓋的閥片，且所述閥片對應位于閥蓋和閥座之間，所述閥片與閥蓋之間還設置有用于促使閥片保持對閥座氣孔構成遮蓋的壓縮彈簧，每相鄰兩圈閥片之間還設置有徑向連接桿，徑向連接桿的兩端端部設置有球頭，且球頭的直徑大于徑向連接桿的直徑，閥片上對應開設有所述球頭嵌入的凹槽，所述凹槽上還設置有對所述球頭構成限位的擋板，所述擋板包括基板和側板，基板貼合固定在閥片朝向閥蓋的端面上，基板的一端設置有朝閥蓋方向彎折的彎折板，且所述彎折板和基板相連接構成U形結構，所述彎折板上對應開設有供壓縮彈簧穿過的通孔，且壓縮彈簧穿過通孔后一端抵壓在基板上，另一端抵壓在閥蓋上，所述側板連接在基板的另一端上，并構成對凹槽徑向上的遮擋，側板上對應開設有供徑向連接桿穿過的貫通槽。

本實用新型的有益效果是：采用上述結構，本實用新型將傳統圓盤形的閥片拆分成若干圈，且每圈均對應形成對一圈閥座氣孔的遮蓋，這樣分體式的閥片結構生產成本較低，且某一圈閥片受損，只需對應更換掉該圈閥片便可，而不用更換全部閥片，因此維修成本也得到大大降低。同時，通過徑向連接桿又可將多圈閥片連接成一個整體，使其在工作時同時打開或關閉，穩定性更好。此外，由于擋板上所述彎折板和基板相連接構成一個U形結構，同時所述彎折板上對應開設有供壓縮彈簧穿過的通孔，且壓縮彈簧穿過通孔后一端抵壓在基板上，另一端抵壓在閥蓋上，因此一旦氣閥開啟的氣壓過大時，即閥片瞬間克服壓縮彈簧的彈力向閥蓋靠攏，此時U形結構的設置，可有效避免閥片直接與閥蓋發生撞擊，從而對閥片形成有效的緩沖保護，延長其使用壽命。

本實用新型可進一步設置為所述徑向連接桿包括第一連接桿和第二連接桿，第一連接桿和第二連接桿的一端端部均設置有球頭，第一連接桿和第二連接桿的另一端通過螺母同軸連接，且第一連接桿和第二連接桿的該端端部上對應設置有與螺母構成螺接配合的外螺紋，第一連接桿上外螺紋的旋向與第二連接桿上外螺紋的旋向呈相反設置。

采用上述結構，通過旋轉螺母，可相應微調第一、第二連接桿的連接后的長度，從而便于相鄰閥片之間更好的適配安裝，此外，球頭的結構設置，還有助于第一、第二連接桿在閥片凹槽內的轉動調節。

本實用新型還可進一步設置為所述閥片在凹槽的兩側對稱設置有滑槽，所述基板上對應設置有與所述滑槽構成滑移配合的凸筋，且所述滑槽和凸筋的截面為相適配的凸字形結構，所述側板通過螺釘固定在閥片上。

采用上述結構，使得擋板上的基板和側板都能牢固可靠地固定連接在閥片上。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；