[實(shí)用新型]一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821350778.5
• 申請(qǐng)日: 2018-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209006748U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周松;李友勝;王磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥宏盛模具有限公司
• 主分類號(hào): B23C1/12
• 分類號(hào): B23C1/12;B23Q11/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上固定連接有垂直放置的支撐柱(2)，所述支撐柱(2)頂端固定連接有水平方向的頂板(3)，所述頂板(3)底端遠(yuǎn)離支撐柱(2)的一側(cè)固定連接有液壓缸(4)，所述液壓缸(4)底端連接有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)底端固定連接有連接塊(22)，所述連接塊(22)上鉸接有垂直放置的連接桿(18)，所述連接桿(18)底端固定連接有切削電機(jī)(17)，所述切削電機(jī)(17)輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，且轉(zhuǎn)軸底端連接有切削刀具(7)，所述連接塊(22)一側(cè)鉸接有傾斜放置的氣缸(16)，所述氣缸(16)遠(yuǎn)離連接塊(22)的一端與切削電機(jī)(17)鉸接，所述底座(1)上設(shè)置有保護(hù)箱(6)，所述伸縮桿(5)貫穿保護(hù)箱(6)頂部外壁，且與保護(hù)箱(6)活動(dòng)連接，所述保護(hù)箱(6)一側(cè)外壁上設(shè)置有箱門(21)和透明窗(20)，所述透明窗(20)位于箱門(21)上方，所述底座(1)上設(shè)置有固定槽(9)，所述固定槽(9)底端固定連接有放置臺(tái)(8)，所述放置臺(tái)(8)位于切削刀具(7)的正下方，所述放置臺(tái)(8)內(nèi)設(shè)置有水平方向的螺桿(15)，所述底座(1)一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(12)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(12)輸出端與螺桿(15)連接，所述螺桿(15)與放置臺(tái)(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述螺桿(15)上設(shè)置有兩個(gè)以放置臺(tái)(8)中心線為對(duì)稱軸的移動(dòng)塊(11)，所述移動(dòng)塊(11)頂端固定連接有夾塊(10)，所述支撐柱(2)上一側(cè)設(shè)置有控制器(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述連接桿(18)頂端中心處設(shè)置有指針，所述連接塊(22)上設(shè)置有角度尺(19)，所述角度尺(19)為半圓形，且角度尺(19)的圓心為連接桿(18)的鉸接處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述夾塊(10)為U形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述夾塊(10)的U形開(kāi)口相互靠近。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述控制器(14)的型號(hào)為STM18101F2單片機(jī)，所述控制器(14)輸入端與外接220V電源連接，所述控制器(14)輸出端與液壓缸(4)輸入端、氣缸(16)輸入端、切削電機(jī)(17)輸入端和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(12)輸入端電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述螺桿(15)上設(shè)置有正反螺紋，且正反螺紋分別設(shè)置在放置臺(tái)(8)兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述放置臺(tái)(8)底端設(shè)置有滑槽(13)，所述移動(dòng)塊(11)底端與滑槽(13)滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述箱門(21)一側(cè)與保護(hù)箱(6)鉸接，所述箱門(21)遠(yuǎn)離鉸鏈的一端表面設(shè)置有把手。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車模具生產(chǎn)用數(shù)控銑床，其特征在于：所述透明窗(20)為剛性透明玻璃。