[實用新型]一種單向閥組件有效
| 申請號: | 201821350617.6 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN208734947U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 熊鴻斌;蔣寧;羅恒;孫國強;楊登明;張宇航 | 申請(專利權)人: | 湖北賽恩斯科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K15/02 | 分類號: | F16K15/02 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海濤 |
| 地址: | 441000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閥體 定位臺階 螺旋槽 閥座 單向閥組件 彈性元件 單向閥 滑動 堵頭 油道 本實用新型 圓筒狀零件 閥座內孔 滑動配合 降低摩擦 同軸安裝 往復運行 一端設置 閥體卡 抵接 滑落 開閉 軸體 靈活 流動 | ||
本實用新型涉及一種單向閥組件,包括單向閥安裝油道、閥體、閥座和堵頭,所述閥體為一端設置有第一定位臺階的軸體,所述閥座為一側端設置有第二定位臺階的圓筒狀零件,所述第一定位臺階與所述第二定位臺階之間還抵接有彈性元件,所述閥體、彈性元件、閥座和堵頭依次同軸安裝在所述單向閥安裝油道內部;閥體滑動時雜質會在螺旋槽內,不會把閥體卡死,雜質會隨著閥體往復運行自動滑落到閥體上的螺旋槽內,被流動的燃油帶走;同時通過設置有螺旋槽,能夠減少滑動配合時閥體與閥座內孔的接觸面積,降低摩擦,從而使得滑動順暢,開閉更靈活。
技術領域
本實用新型涉及一種閥門領域,尤其涉及一種單向閥組件。
背景技術
單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質卻無法回流,用于液壓系統中防止油流反向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。
然而用于燃油系統中的單向閥,尤其是用于滿足國Ⅳ、國Ⅴ、國Ⅵ排放標準柴油機車油路供給系統的集成式電子輸油泵,泵油加熱預濾器,燃油水寒寶使用的單向閥,常常因為燃油中摻含雜質,顆粒類雜質卡死閥體的往復運動,影響單向閥的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術中存在的技術問題,提供一種單向閥組件,具有密封效果好,流阻小,不卡死,開閉靈活的特點。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種單向閥組件,包括單向閥安裝油道、閥體、閥座和堵頭,所述閥體為一端設置有第一定位臺階的軸體,所述閥座為一側端設置有第二定位臺階的圓筒狀零件,所述第一定位臺階與所述第二定位臺階之間還抵接有彈性元件,所述閥體、彈性元件、閥座和堵頭依次同軸安裝在所述單向閥安裝油道內部;油道內,單向閥前有壓力或者是單向閥后有吸力,單向閥即可打開,彈性元件的彈性力低于整車流阻要求設計,單向閥開啟后油道截流面積大于正常油道內孔的設計,所以流阻很小,優選的,所述彈性元件為彈簧。
進一步的,所述閥體的軸體表面上設置有至少一條螺旋凹槽。
優選的,所述閥體的第一定位臺階為錐形臺階,所述錐形臺階面上設有環形凹槽,所述環形凹槽上卡接有O形圈。
所述單向閥安裝油道內設置有V型密封面,所述閥體的第一定位臺階的錐形臺階面通過O形圈與所述V型密封面抵接,在彈性元件的壓力下形成密封,經濟、方便、密封性能好。
本實用新型的有益效果是:
1)假如燃油有雜質,閥體滑動時雜質會在螺旋槽內,不會把閥體卡死,雜質會隨著閥體往復運行自動滑落到閥體上的螺旋槽內,被流動的燃油帶走;
2)通過設置有螺旋槽,能夠減少滑動配合時閥體與閥座內孔的接觸面積,降低摩擦,從而使得滑動順暢,開閉更靈活;
3)彈性元件抵接在閥體和閥座之間,閥體和閥座設計的有彈簧定位臺階,保證保證彈性元件不會偏移,同時結合O形圈和V型密封面,能夠具有良好的密封效果。
附圖說明
圖1為本實用新型一種單向閥的分解示意圖;
圖2為本實用新型一種單向閥的安裝油道截面示意圖;
圖3為本實用新型一種單向閥的閥體示意圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、單向閥安裝油道,2、0型圈,3、閥體,4、彈性元件,5、閥座,6、堵頭,7、V型密封面,8、螺旋凹槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
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