[實用新型]一種碳滑板碳條自動上料裝置

有效

• 申請號: 201821350569.0
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208616845U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 逯雨海;徐相生;梅金麗;歐陽文飛
• 申請（專利權）人: 杭州卓導新材料有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 杭州華知專利事務所(普通合伙) 33235
• 代理人: 張德寶

一種碳滑板碳條自動上料裝置，用于將碳條工件粘結到碳滑板托架上，包括支架，所述支架上架設有落料裝置、接料裝置和送料裝置；落料裝置包括分別設置在支架上下的上落料板及下落料板，上落料板和下落料板之間設置有若干對導向柱，碳條工件依次排列在導向柱之間，下落料板上設有頂料氣缸，頂料氣缸活動端設有頂料桿；接料裝置位于落料裝置下方，包括升降氣缸、固定在升降氣缸活動端的托板以及設置在托板上的若干對導柱，碳條工件落于導柱之間；送料裝置包括導軌、絲杠電機及由絲杠電機驅動沿導軌移動的吸盤。本實用新型可以連續自動地完成一個批次不少于20個產品的自動送料，并保證碳條粘接的位置準確，減少人為干擾因素，確保產品質量穩定。

技術領域

本實用新型涉及裝配設備技術領域，特別涉及一種碳滑板碳條自動上料裝置。

背景技術

碳滑板一般用于軌道交通領域，安裝在車輛受電弓的弓頭上，直接與接觸線接觸。碳條粘接是碳滑板在裝配中的一道關鍵、特殊的工序，其粘接效果對碳滑板質量起到決定性作用。行業內多采用人工進行粘接，效率低下，產品質量容易受到人為因素干擾。

實用新型內容

本實用新型要解決現有技術的問題，提供一種碳滑板碳條自動上料裝置，可以保證在碳滑板碳條自動粘接的過程中，保證碳條的連續供應，從而滿足自動粘接技術的實現。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種碳滑板碳條自動上料裝置，用于將碳條工件粘結到碳滑板托架上，包括支架，所述支架上架設有落料裝置、接料裝置和送料裝置；落料裝置包括分別設置在支架上下的上落料板及下落料板，上落料板和下落料板之間設置有若干對導向柱，碳條工件依次排列在導向柱之間，下落料板上設有頂料氣缸，頂料氣缸活動端設有頂料桿；接料裝置位于落料裝置下方，包括升降氣缸、固定在升降氣缸活動端的托板以及設置在托板上的若干對導柱，碳條工件落于導柱之間；送料裝置位于落料裝置下方，包括導軌、絲杠電機及由絲杠電機驅動沿導軌移動的吸盤。支架、上落料板、下落料板及導向柱共同形成剛性結構，位于導向柱之間最下方的一個碳條工件落至下落料板上后，頂料桿動作將其推出一定距離，落入接料裝置內的托板上，導柱防止碳條工件滑落，送料裝置的真空吸盤吸住并固定落下的碳條工件，絲杠電機帶動吸盤和碳條工件平穩地移動到下一工序工位上。

作為優選，所述上落料板和下落料板上設置有外形與碳條工件相同、尺寸略大于碳條工件的落料口，導向柱安裝在落料口兩端。碳條工件從上落料板的落料口放入，從下落料板的落料口落入接料裝置。

作為優選，所述上落料板和下落料板上的落料口在豎直方向上具有一定的偏移。

作為優選，所述下落料板上的落料口在豎直方向上的投影偏離上落料板的落料口超過一個碳條厚度的距離。

作為優選，所述升降氣缸數量為兩個，位于下落料板的落料口下方左右位置。

作為優選，所述送料裝置前方設有粘結工位，碳滑板托架固定在粘結工位上。

本實用新型的有益效果在于：人工將碳條一次性裝入落料裝置內后，自動控制系統可以對碳滑板碳條進行穩定可靠的連續送料，滿足一定時間內的連續作業要求，減少了人工的頻繁上料動作，降低勞動強度。

本實用新型具有操作便捷、生產效率高的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視簡圖；

圖2是本實用新型的側視簡圖；

圖3是本實用新型的俯視簡圖。

圖中：1、支架；2、上落料板；3、下落料板；4、導向柱；5、頂料氣缸；6、頂料桿；7、導柱；8、托板；9、升降氣缸；10、導軌；11、絲杠電機；12、吸盤；100、碳條工件；200、粘接工位；300、碳滑板托架。

具體實施方式