[實(shí)用新型]一種車(chē)載顯示屏支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821350269.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208997646U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋優(yōu)春;宋永生;吳強(qiáng);于晴 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 科盾科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16M13/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16M13/02;F16M11/06;F16B7/14;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京載博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11116 | 代理人: | 韋群 |
| 地址: | 265200 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)載顯示屏 雞心夾頭 支架 本實(shí)用新型 伸縮組件 阻尼構(gòu)件 活動(dòng)桿 旋轉(zhuǎn)筒 顯示屏支架 旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié) 支架結(jié)構(gòu) 防振動(dòng) 伸縮 擰緊 松開(kāi) 鎖緊 外筒 向內(nèi) 壓緊 顯示屏 收縮 野外 場(chǎng)景 駕駛 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型涉及顯示屏支架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)載顯示屏支架,所述車(chē)載顯示屏支架包括第一面板、第二面板、及連接伸縮組件,所述第一面板通過(guò)所述連接伸縮組件固定連接所述第二面板,應(yīng)用本實(shí)用新型所述車(chē)載顯示屏支架,駕駛員通過(guò)旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)筒,將所述雞心夾頭松開(kāi),調(diào)節(jié)顯示屏的伸縮高度,通過(guò)擰緊旋轉(zhuǎn)筒將所述雞心夾頭壓緊,使得所述雞心夾頭向內(nèi)收縮,將所述活動(dòng)桿鎖緊,實(shí)現(xiàn)所述雞心夾頭、活動(dòng)桿、及所述外筒的固定連接,所述第一面板、第二面板分別通過(guò)第一阻尼構(gòu)件、第二阻尼構(gòu)件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),達(dá)到駕駛員滿意的調(diào)節(jié)位置,所述車(chē)載顯示屏支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,防振動(dòng)性能好,不容易因振動(dòng)而變化,適用于各種野外駕駛場(chǎng)景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及顯示屏支架技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)載顯示屏支架。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,固定車(chē)載顯示屏的支架形式多樣,可是固定顯示屏的支架都比較單一。現(xiàn)有的車(chē)載顯示屏的固定方式主要有鐵架固定式,或者是吸盤(pán)式,其中鐵架固定式組裝后一般無(wú)法調(diào)整角度,在夜間行駛時(shí),屏幕對(duì)準(zhǔn)駕駛員,容易產(chǎn)生暈眩,造成安全隱患;或者調(diào)整的角度無(wú)法限制,容易在強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)撞擊工作臺(tái),導(dǎo)致屏幕損壞;另外,吸盤(pán)式主要是直接通過(guò)橡膠吸盤(pán)吸附在前擋風(fēng)玻璃上,在強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí),有可能會(huì)掉落,可靠性不高,而市面上還沒(méi)有出現(xiàn)解決此類(lèi)問(wèn)題的產(chǎn)品設(shè)備出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了有效解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種車(chē)載顯示屏支架。
本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種車(chē)載顯示屏支架,所述車(chē)載顯示屏支架包括第一面板、第二面板、及連接伸縮組件,所述第一面板通過(guò)所述連接伸縮組件固定連接所述第二面板,
所述連接伸縮組件包括:外筒、活動(dòng)桿、雞心夾頭、旋轉(zhuǎn)筒,所述外筒一端固定連接所述第一面板,另一端面向內(nèi)凹陷形成內(nèi)部中空的套筒結(jié)構(gòu);
所述外筒內(nèi)套設(shè)所述活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿相反于所述外筒的一端依次穿設(shè)所述雞心夾頭、及旋轉(zhuǎn)筒后,固定連接所述第二面板;
所述旋轉(zhuǎn)筒與所述外筒通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)連接,并提供雞心夾頭向內(nèi)擠壓作用力,鎖緊活動(dòng)桿位置。
進(jìn)一步地,所述雞心夾頭為一個(gè)受外力作用后自然鎖緊的固定套結(jié)構(gòu),所述雞心夾頭套設(shè)于所述活動(dòng)桿上,并在所述雞心夾頭的兩端面向內(nèi)開(kāi)設(shè)有間隙縫,來(lái)自于不同開(kāi)設(shè)方向的間隙縫圍繞所述雞心夾頭相間設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述活動(dòng)桿為可伸入外筒內(nèi)的桿狀結(jié)構(gòu),所述活動(dòng)桿位于外筒內(nèi)部的一端沿徑向方向延伸出第一限位塊;
所述第一限位塊為扁圓柱結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述外筒相反于所述第一面板的一端焊接一個(gè)第一套筒,所述第一套筒為一個(gè)內(nèi)部貫穿的套筒結(jié)構(gòu);
所述第一套筒的外周壁設(shè)置有與旋轉(zhuǎn)筒相互配合的螺紋,所述第一套筒內(nèi)周壁具有與所述雞心夾頭相互配合的貫穿通道;
所述第一套筒相反于所述外筒的一端設(shè)置所述雞心夾頭,所述雞心夾頭外部套設(shè)所述旋轉(zhuǎn)筒。
進(jìn)一步地,所述雞心夾頭包括第一鎖緊部、第二鎖緊部、及連接部;
所述第一鎖緊部為一個(gè)內(nèi)部中空的圓臺(tái)結(jié)構(gòu),所述第一鎖緊部下底面延伸出所述連接部,所述連接部固定連接第二鎖緊部,所述第二鎖緊部為一個(gè)內(nèi)部中空的倒置圓臺(tái)結(jié)構(gòu),所述第一鎖緊部、第二鎖緊部、及連接部為內(nèi)部貫穿的一體成型連接件。
進(jìn)一步地,所述雞心夾頭相反于所述外筒的一端伸入所述旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)部,所述旋轉(zhuǎn)筒底面開(kāi)有第一通孔,所述活動(dòng)桿穿過(guò)所述第一通孔伸至旋轉(zhuǎn)筒外部,并與第二面板固定連接。
進(jìn)一步地,所述旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)底面與所述第二鎖緊部的外周壁相互適應(yīng),并具有傾斜錐度。
進(jìn)一步地,所述車(chē)載顯示屏支架還包括第一阻尼構(gòu)件、第二阻尼構(gòu)件,所述第一面板、第二面板內(nèi)分別固定設(shè)置所述第一阻尼構(gòu)件、第二阻尼構(gòu)件;
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F16M13-00 定位用設(shè)備或產(chǎn)品的其他支架
F16M13-02 .支撐或連接到一物體上,如樹(shù)、門(mén)、窗架、自行車(chē)
F16M13-04 .支撐于某人上或由某人握持,如用鏈
F16M13-06 .也可用于其他目的,如做鏟子、椅子、滑雪杖用
F16M13-08 ..做手杖用





