[實(shí)用新型]一種通用型電池模組用電芯隔板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821348904.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208608270U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳松彥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東億鑫豐智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 東莞恒成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44412 | 代理人: | 鄧燕 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 角板 隔板本體 連接槽 隔板 本實(shí)用新型 通用型電池 電池模組 模組 組合標(biāo)準(zhǔn)件 技術(shù)結(jié)構(gòu) 連接部件 拼接組裝 任意調(diào)節(jié) 通用性強(qiáng) 承托板 卡接部 可分離 通用的 鋰電池 電芯 拼接 成型 裝配 組裝 靈活 | ||
本實(shí)用新型涉及鋰電池領(lǐng)域,具體涉及一種通用型電池模組用電芯隔板,包括由若干角板拼接組裝成型的隔板本體,若干角板均設(shè)有連接塊和連接槽,若干角板通過連接塊和連接槽拼接相連,所述連接塊與連接槽之間設(shè)置連接部件相連;所述隔板本體兩側(cè)設(shè)有卡接部,隔板本體下方設(shè)有承托板。本實(shí)用新型分為四個(gè)可分離角板結(jié)構(gòu),能夠更加電池模組的電芯大小任意調(diào)節(jié)靈活裝配,解決了現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)不能通用的問題,可通過不同方式的組合標(biāo)準(zhǔn)件,來滿足不同規(guī)格的電池模組的組裝,通用性強(qiáng),適用范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋰電池領(lǐng)域,特別是涉及一種通用型電池模組用電芯隔板。
背景技術(shù)
電池模組是由多個(gè)動(dòng)力電池電芯串聯(lián)或并聯(lián)形成的電池組,使得整體能滿足產(chǎn)品對(duì)電能的需求。當(dāng)今,我國(guó)有世界最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),動(dòng)力鋰電池組作為新能源汽車核心部件,其性能的好壞無疑成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否健康發(fā)展的關(guān)鍵。由于電動(dòng)汽車需要高壓驅(qū)動(dòng)汽車內(nèi)各零部件,故需要將幾百甚至上千節(jié)單體電池串并聯(lián)起來組成電池組來滿足電動(dòng)汽車供電需求。而在目前常用的電池種類之中,鋰離子電池因其具有能量密度高,自放電率低等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)而被應(yīng)用在新能源汽車當(dāng)中。但在鋰離子電池成組后的整個(gè)生命周期中,電池系統(tǒng)組內(nèi)電池單體普遍存在著不均衡現(xiàn)象。裝配作為動(dòng)力鋰電池組生產(chǎn)過程后續(xù)工序中重要一環(huán),對(duì)裝配環(huán)境及裝配精度有著極高的要求,動(dòng)力鋰電池組的裝配效率必然會(huì)成為制約新能源汽車產(chǎn)能和成本的主要瓶頸。鋰電池模組組裝與PACK是重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),大多仍停留在手工操作階段,生產(chǎn)效率低下,失誤率高,裝配精度達(dá)不到要求,勞動(dòng)強(qiáng)度大,人身安全得不到保障。隨著鋰電行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,以往工生產(chǎn)方式已經(jīng)跟不上迅速增長(zhǎng)的電池模組需求,因此改善生產(chǎn)過程的自動(dòng)化程度來提高生產(chǎn)效率、降低故障率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度勢(shì)在必行。
現(xiàn)有技術(shù)的電池模組部分有電芯隔板,有的無電芯隔板;電芯隔板都是根據(jù)電池的尺寸和模組的大小而定做的,使得不同規(guī)格的模組組裝就需要完全不同的隔板,其種類繁多,需要單獨(dú)開模,審查成本高,沒有通用性。另外,現(xiàn)有技術(shù)的電芯隔板與電芯扁平面全面接觸,無空隙,電芯受熱鼓脹空間極小,電芯中間部位散熱困難;無電芯隔板的電芯擠壓緊密,電芯中間部位無法散熱。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種可以通過不同方式的組合標(biāo)準(zhǔn)件,來滿足不同規(guī)格的電池模組的組裝,通用性強(qiáng),適用范圍廣的通用型電池模組用電芯隔板。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種通用型電池模組用電芯隔板,包括由若干角板拼接組裝成型的隔板本體,若干角板均設(shè)有連接塊和連接槽,若干角板通過連接塊和連接槽拼接相連,所述連接塊與連接槽之間設(shè)置連接部件相連;所述隔板本體兩側(cè)設(shè)有卡接部,隔板本體下方設(shè)有承托板。
對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述隔板本體內(nèi)壁設(shè)有若干卡位。
對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述角板設(shè)有延伸部與連接塊相連。
對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述連接部件包括開設(shè)于連接塊的若干母排扣和開設(shè)于連接槽與母排扣對(duì)應(yīng)的公排扣,所述連接塊與連接槽通過公排扣和母排扣扣合相連。
對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述連接部件包括設(shè)置于連接塊的若干卡塊和開設(shè)于連接槽與卡塊對(duì)應(yīng)的卡槽,所述連接塊與連接槽通過卡塊和連接槽卡合相連。
對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述連接部件包括開設(shè)于連接塊的拉槽和開設(shè)于連接槽的若干螺絲孔,所述連接塊通過螺栓穿入拉槽鎖緊螺栓孔與連接槽相連。
對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述卡接部包括卡接槽和遠(yuǎn)離卡接槽延伸至外部的卡接塊,所述卡接槽與卡接塊之間設(shè)置有固定塊,該固定塊設(shè)置有固定槽。
本實(shí)用新型的有益效果為:
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