[實用新型]一種用于鋁型材的治具有效
| 申請號: | 201821348606.4 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN208825778U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 滕威;張強 | 申請(專利權)人: | 蘇州銘德鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B23H11/00 | 分類號: | B23H11/00;B23H3/00 |
| 代理公司: | 北京大成律師事務所 11352 | 代理人: | 李佳銘;王芳 |
| 地址: | 215143 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋁型材 掛具 治具 彈性恢復力 擠壓力 凸起部 兩臂 施加 鋁型材外表面 本實用新型 結構簡化 內壁接觸 外側延伸 中空部位 氧化槽 中空狀 滑脫 內壁 伸入 損傷 張開 撤銷 生產 | ||
本實用新型提供了一種用于鋁型材的治具,用于固定中空狀鋁型材,所述治具包括至少一個掛具,所述掛具呈U形;所述U形的兩臂具有彈性恢復力并朝外側張開;所述U形的每一臂上設有至少一個向外側延伸的凸起部;固定所述鋁型材時,對所述U形的兩臂施加朝向內側的擠壓力,使所述掛具伸入所述鋁型材的中空部位,撤銷所述擠壓力以使所述凸起部與所述鋁型材的內壁接觸并向所述內壁施加一朝外側的彈性恢復力,使得所述鋁型材固定在所述掛具上。采用上述技術方案后,避免在鋁型材的氧化加工工藝中損傷鋁型材外表面;實現對鋁型材的牢固固定,防止鋁型材滑脫;方便批量生產,提升氧化槽的利用率;結構簡化,操作方便。
技術領域
本實用新型涉及鋁加工領域,尤其涉及一種用于鋁型材的治具。
背景技術
隨著新能源汽車的不斷發展,汽車電池包需求越來越大,電池包長度都在400mm以下,大多采用一體式的殼體,為了實現輕量化,電池包的外殼通常采用全鋁件。如圖1所示,為一種用于電池包的外殼的鋁型材,該鋁型材為中空的殼體,其中空部位的截面為矩形或近似矩形。由于電池包的外殼需要絕緣,同時兼顧外觀效果,需要對鋁型材進行氧化處理。現有的氧化工藝主要有電化學氧化法和染色氧化法,其中染色氧化法存在一定時間后就會出現褪色現象的缺點,故無法被采用;而電化學氧化法需要在氧化槽中進行氧化工藝,并采用夾具或治具對鋁型材進行固定及通電,但是這樣的工藝會在鋁型材的外表面留下痕跡,破壞外觀效果。此外,電解氧化槽的空間較大,還須考慮一次工藝同時加工多個鋁型材,以提高電解氧化槽的利用率。
因此,需要設計一種用于鋁型材的治具,能夠在不損傷鋁型材外表面的情況下實現對鋁型材的氧化加工。
實用新型內容
為了克服上述技術缺陷,本實用新型的目的在于提供一種用于鋁型材的治具,能夠實現鋁型材的無損傷氧化工藝。
本實用新型公開了一種用于鋁型材的治具,用于固定中空狀鋁型材,所述治具包括至少一個掛具,所述掛具呈U形;所述U形的兩臂具有彈性恢復力并朝外側張開;所述U形的每一臂上設有至少一個向外側延伸的凸起部;固定所述鋁型材時,對所述U形的兩臂施加朝向內側的擠壓力,使所述掛具伸入所述鋁型材的中空部位,撤銷所述擠壓力以使所述凸起部與所述鋁型材的內壁接觸并向所述內壁施加一朝外側的彈性恢復力,使得所述鋁型材固定在所述掛具上。
優選地,所述U形的一臂上設有一個凸起部,所述U形的另一臂上設有二個凸起部,形成三點式固定。
優選地,所述U形的開口處的寬度略大于所述鋁型材的中空部位的寬度。
優選地,所述掛具的材質為鋁。
優選地,所述治具還包括一條狀支架,所述掛具固定于所述條狀支架上。
優選地,所述掛具對稱布設于所述條狀支架兩側,所述U形的一端通過螺絲固定于所述條狀支架上。
優選地,所述治具用于鋁型材的氧化加工工藝。
優選地,所述條狀支架的兩端設有掛鉤,用于將所述治具固定在氧化槽中。
優選地,所述鋁型材為中空的殼體,其中空部位的截面為矩形,所述掛具作用于所述矩形的對角線位置。
優選地,所述鋁型材用于汽車的電池包外殼。
采用了上述技術方案后,與現有技術相比,具有以下有益效果:
1.避免在鋁型材的氧化加工工藝中損傷鋁型材外表面;
2.實現對鋁型材的牢固固定,防止鋁型材滑脫;
3.方便批量生產,提升氧化槽的利用率;
4.結構簡化,操作方便。
附圖說明
圖1為鋁型材的結構示意圖;
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