[實用新型]飛艇氣囊發光系統及載人飛艇

有效

• 申請號: 201821347909.4
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208647127U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 呂世國
• 申請（專利權）人: 呂世國
• 主分類號: B64B1/58
• 分類號: B64B1/58;F21S9/03;F21V23/00;F21V23/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 魏彥

本實用新型實施例提供一種飛艇氣囊發光系統及載人飛艇，涉及電氣設備技術領域。飛艇氣囊發光系統應用于載人飛艇，載人飛艇包括氣囊和動力系統，所述飛艇氣囊發光系統包括：逆變器和燈具組件，所述逆變器電連接于所述動力系統和所述燈具組件之間，將所述動力系統產生的直流電轉變為交流電之后輸送至所述燈具組件；所述燈具組件根據所述逆變器提供的交流電發光照明；所述燈具組件設置于所述氣囊內，所述燈具組件包括燈泡、燈座和燈罩，所述燈座通過供電電纜與所述逆變器的輸出端電連接，所述燈泡可拆卸式安裝于所述燈座，所述燈罩安裝于所述燈座并將所述燈泡包覆其中。使用該飛艇氣囊發光系統及載人飛艇，能夠便捷地實現載人飛艇照明。

技術領域

本實用新型涉及電氣設備技術領域，具體而言，涉及一種飛艇氣囊發光系統及載人飛艇。

背景技術

隨著技術的進步，載人飛艇在多個領域得到廣泛應用，例如，使用載人飛艇可以進行戶外探測、廣告投放等，經研究發現，目前的載人飛艇大都在白天使用，主要原因在于載人飛艇內缺乏便攜式照明系統。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例的目的在于提供一種飛艇氣囊發光系統及載人飛艇。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種飛艇氣囊發光系統，應用于載人飛艇，所述載人飛艇包括氣囊和動力系統，所述飛艇氣囊發光系統包括：逆變器和燈具組件，所述逆變器電連接于所述動力系統和所述燈具組件之間，將所述動力系統產生的直流電轉變為交流電之后輸送至所述燈具組件；所述燈具組件根據所述逆變器提供的交流電發光照明；

所述燈具組件設置于所述氣囊內，所述燈具組件包括燈泡、燈座和燈罩，所述燈座通過供電電纜與所述逆變器的輸出端電連接，所述燈泡可拆卸式安裝于所述燈座，所述燈罩安裝于所述燈座并將所述燈泡包覆其中。

可選地，所述載人飛艇還包括吊艙，所述動力系統位于所述吊艙內，所述吊艙位于所述氣囊下方；

所述逆變器位于所述吊艙內，所述供電電纜的一端與所述燈座電連接、另一端穿過所述氣囊的脊孔延伸至所述吊艙內并與所述逆變器電連接；

在所述氣囊的脊孔與所述供電電纜的接觸位置設置有氣密墊。

可選地，所述飛艇氣囊發光系統還包括多個柔性懸掛件，所述多個柔性懸掛件可拆卸式分布設置于所述氣囊內；

所述燈座遠離所述燈泡一側安裝有與所述柔性懸掛件匹配的固定件，所述燈座通過所述固定件懸掛于任一所述柔性懸掛件。

可選地，所述飛艇氣囊發光系統還包括亮度感應器和控制器；

所述亮度感應器設置于所述氣囊內，用以檢測所述氣囊內的亮度數據并發送至所述控制器；

所述控制器根據所述亮度感應器發送的亮度數據控制所述燈具組件處于開啟狀態或者關閉狀態。

可選地，所述飛艇氣囊發光系統還包括連接于所述逆變器與所述燈具組件之間的開關，所述開關用以根據用戶操作斷開所述燈具組件的供電電流或者連通所述燈具組件的供電電流。

可選地，所述燈罩通過自攻螺釘安裝于所述燈座，所述自攻螺釘位于所述燈座靠近所述燈泡的邊緣位置處。

可選地，所述飛艇氣囊發光系統中包括多個所述燈具組件，各所述燈具組件分布于所述氣囊內的不同位置處

第二方面，本實用新型實施例提供了一種載人飛艇，包括艇體、位于所述艇體下方的吊艙、位于所述吊艙內的動力系統與控制系統，以及上述的飛艇氣囊發光系統，所述艇體包括氣囊，所述氣囊上涂覆或者印刷有預設圖案和/或文字。

可選地，所述載人飛艇還包括太陽能發電組件，所述太陽能發電組件包括設置于所述艇體的外表面的太陽能電池片，以及設置于所述吊艙內的蓄電池，所述太陽能電池片通過電纜與所述蓄電池電連接，所述蓄電池與所述飛艇氣囊發光系統中的逆變器電連接。