[實(shí)用新型]一種汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821347863.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208665018U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛利君 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州碩展車(chē)輛配件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/75 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/75 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215500 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扶手蓋板 汽車(chē)扶手 發(fā)泡 凹槽連接 卡扣框 縫線 本實(shí)用新型 倒扣 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 包覆表面 包覆工藝 標(biāo)準(zhǔn)要求 觸感效果 矩形凹槽 外觀效果 總體設(shè)計(jì) 上端面 下端口 表皮 扣框 內(nèi)飾 軟質(zhì) 凸起 下端 皮包 車(chē)型 乘客 轎車(chē) 環(huán)保 | ||
本實(shí)用新型一種汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊,包括扶手蓋板、凹槽連接條、卡扣框、縫線缺口以及倒扣缺口,所述的扶手蓋板為上端面帶有弧度的矩形凹槽結(jié)構(gòu),所述的凹槽連接條設(shè)在扶手蓋板的下端口處,所述的卡扣框通過(guò)凹槽連接條設(shè)置在扶手蓋板的下端,所述的縫線缺口和倒扣缺口分別設(shè)置在卡扣框上并設(shè)置在卡扣框相對(duì)側(cè)的位置。通過(guò)上述,本實(shí)用新型的汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊,采用包覆工藝將表皮包覆于汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊上,消除了表皮縫線凸起的現(xiàn)象,達(dá)到飽滿的外觀效果,使包覆表面達(dá)到了軟質(zhì)觸感效果,且具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,滿足了車(chē)型總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足乘客對(duì)轎車(chē)內(nèi)飾的感觀體驗(yàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件的領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊。
背景技術(shù)
近年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)銷(xiāo)售收入及利潤(rùn)總額呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),行業(yè)景氣度大幅高漲,行業(yè)效益大幅回升。
目前,在行業(yè)現(xiàn)有的扶手結(jié)構(gòu)中,主要采用完全參照CAS面設(shè)計(jì)扶手骨架,然后在骨架上直接粘黏包覆層,這樣設(shè)計(jì)存在兩個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,首先當(dāng)包覆層表皮設(shè)計(jì)有縫紉線時(shí),包覆層表皮縫合處因存在縫線,產(chǎn)生了額外厚度,出現(xiàn)縫線位置的包覆層凸起現(xiàn)象;其次包覆層縫合處的走向全憑工人的感覺(jué)粘貼在骨架上。這兩個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致扶手包覆外觀不良,因而影響乘客對(duì)轎車(chē)內(nèi)飾的感觀體驗(yàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊,采用包覆工藝將表皮包覆于汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊上,消除了表皮縫線凸起的現(xiàn)象,達(dá)到飽滿的外觀效果,使包覆表面達(dá)到了軟質(zhì)觸感效果,且具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,滿足了車(chē)型總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足乘客對(duì)轎車(chē)內(nèi)飾的感觀體驗(yàn)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供了一種汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊,包括扶手蓋板、凹槽連接條、卡扣框、縫線缺口以及倒扣缺口,所述的扶手蓋板為上端面帶有弧度的矩形凹槽結(jié)構(gòu),所述的凹槽連接條設(shè)在扶手蓋板的下端口處,所述的卡扣框通過(guò)凹槽連接條設(shè)置在扶手蓋板的下端,所述的縫線缺口和倒扣缺口分別設(shè)置在卡扣框上并設(shè)置在卡扣框相對(duì)側(cè)的位置。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的扶手蓋板、凹槽連接條、卡扣框、縫線缺口以及倒扣缺口采用一體成型的結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊的材質(zhì)為聚氨酯組合發(fā)泡料。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的卡扣框的四個(gè)角均設(shè)置為帶有弧度的R腳。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的凹槽連接條凹設(shè)與扶手蓋板和卡扣框之間。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的縫線缺口呈矩形狀豎向設(shè)置在卡扣框一側(cè)寬度方向的中間位置。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的倒扣缺口呈矩形狀橫向設(shè)置在卡扣框另一側(cè)寬度方向的中間位置。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的倒扣缺口的上端腳采用帶有弧度的R腳。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊,采用包覆工藝將表皮包覆于汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊上,消除了表皮縫線凸起的現(xiàn)象,達(dá)到飽滿的外觀效果,使包覆表面達(dá)到了軟質(zhì)觸感效果,且具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,滿足了車(chē)型總體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足乘客對(duì)轎車(chē)內(nèi)飾的感觀體驗(yàn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1 是本實(shí)用新型汽車(chē)扶手蓋發(fā)泡塊的一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的側(cè)視圖;
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