[實用新型]一種帶有旋轉板的擋車器有效
| 申請號: | 201821347464.X | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN208981218U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 溫遠飛 | 申請(專利權)人: | 溫遠飛 |
| 主分類號: | E01F13/06 | 分類號: | E01F13/06 |
| 代理公司: | 深圳大域知識產權代理有限公司 44479 | 代理人: | 何園園 |
| 地址: | 514400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閘桿 鉸接 擋車器 機箱 翻板組件 旋轉板 翻板 本實用新型 轉動式安裝 廣告效應 機箱上部 機箱下部 結構穩定 驅動組件 支撐作用 組件包括 兩側面 支撐腳 止擋 互換 轉動 驅動 | ||
一種帶有旋轉板的擋車器,它涉及擋車器技術領域。它包括:用于為擋車器提供動力的機箱,以及,轉動式安裝于所述機箱上用于止擋車輛的閘桿組件,所述閘桿組件包括:一端與所述機箱上部鉸接的上閘桿;一端與所述機箱下部鉸接的下閘桿;遠離地面一側與所述上閘桿上遠離所述機箱一側鉸接的、靠近地面一側與所述下閘桿上遠離所述機箱一側鉸接的、在擋車器關閉時起支撐作用的支撐腳;一端與所述上閘桿鉸接的、另一端與所述下閘桿鉸接的、可相對于所述上閘桿旋轉以實現兩側互換的翻板組件;以及,設置于所述上閘桿內的、用于驅動所述翻板組件轉動的翻板驅動組件。本實用新型有益效果為:可實現翻板兩側面交互,具有廣告效應好,結構穩定的優勢。
技術領域
本實用新型涉及擋車器技術領域,具體涉及一種帶有旋轉板的擋車器。
背景技術
隨著社會的發展,越來越多的人擁有自己的汽車,因此,對于車輛的管理也越來越重要,尤其是在專用的車輛進出口通道、收費站、停車場等地方,為了方便車輛的管理,通常會設置專門的擋車器對車輛的進出進行管理。為看提升擋車器的利用率,然們會在擋車器上設置廣告條幅,而同是在一個出入口的通道上,出口外側的廣告效應要比出口內側的廣告效應好很多。
現在市場上此類產品均是閘桿上安裝可旋轉的翻板,但是翻板只能旋轉90度,其工作方式為,當擋車器處于關閉狀態時所有翻板連接成一個平面,當擋車器開啟時閘桿朝上旋轉開閘的同時翻板也順時針旋轉,當閘桿旋轉90度開閘到位時,翻板也旋轉90度,當擋車器關閉時閘桿朝下旋轉關閘的同時翻板逆時針旋轉,當閘桿旋轉90度關閘到位時,翻板也旋轉90度。
正是因為開閘時翻板順時針旋轉,關閘時翻板逆時針旋轉,從而翻板內側和外側沒法實現互換,因而影響廣告效應,有待改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種帶有旋轉板的擋車器,可實現翻板兩側面交互,具有廣告效應好,結構穩定的優勢。
為實現上述目的,本實用新型采用以下技術方案是:一種帶有旋轉板的擋車器,包括:用于為擋車器提供動力的機箱,以及,轉動式安裝于所述機箱上用于止擋車輛的閘桿組件,所述閘桿組件包括:一端與所述機箱上部鉸接的上閘桿;一端與所述機箱下部鉸接的下閘桿;遠離地面一側與所述上閘桿上遠離所述機箱一側鉸接的、靠近地面一側與所述下閘桿上遠離所述機箱一側鉸接的、在擋車器關閉時起支撐作用的支撐腳;一端與所述上閘桿鉸接的、另一端與所述下閘桿鉸接的、可相對于所述上閘桿旋轉以實現兩側面互換的翻板組件;以及,設置于所述上閘桿內的、用于驅動所述翻板組件轉動的翻板驅動組件。
所述下閘桿上設置有安裝座,所述上閘桿上設置有安裝孔,所述翻板組件包括多塊子翻板,所述子翻板包括:翻板本體;所述翻板本體上靠近所述安裝孔一側設置有第一旋轉座,所述翻板本體上靠近所述安裝座一側設置有第二旋轉座;一端與所述第一旋轉座轉動裝配的萬向聯軸器;鉸接于所述萬向聯軸器上遠離所述第一旋轉座一側的第一旋轉頭;以及,一端與所述第二旋轉座轉動裝配、另一端與所述安裝座轉動裝配的第二旋轉頭。
所述翻板本體呈長條狀,所述翻板的展示面上涂設有廣告標語。
所述第一旋轉座與所述第二旋轉座位于所述翻板本體的軸線上。
所述上閘桿內設置有安裝腔,所述安裝腔與所述安裝孔連通,所述翻板驅動組件包括:主體固定安裝于所述安裝腔內的動力源;固定安裝于所述第一旋轉頭上遠離所述萬向聯軸器一側的同步輪;一部分與所述同步輪裝配的、另一部分與所述動力源的動力輸出軸裝配的、用于實現同步輪與動力源的動力輸出軸同步運動的同步帶。
所述同步輪為齒輪,所述同步帶上與所述同步輪裝配部分設置有嚙合齒。
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