[實用新型]一種LED頭燈360度旋轉卡盤結構

有效

• 申請號: 201821345961.6
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208687630U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 龔備文
• 申請（專利權）人: 中山市峰度照明有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21V17/12;F21V21/30;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種LED頭燈度旋轉卡盤結構，包括燈桿組件一和燈桿組件二，所述燈桿組件一和燈桿組件二頂端分別設置有燈帽螺紋一和燈帽螺紋二，所述燈桿組件一和燈桿組件二之間設置有燈桿組件三，所述燈桿組件三中部設置有卡點，所述卡點延伸至燈桿組件一和燈桿組件二外側，所述燈桿組件一和燈桿組件二中部分別設置有鎖環螺紋一和鎖環螺紋二，本實用新型涉及機器人汽車頭燈技術領域。該LED頭燈360度旋轉卡盤結構，解決了汽車大燈總成差異化比較大，收集光區域不一，不能調節卡盤角度，照成光形不標準，存在安全隱患的問題，卡盤360°調節角度，有效調節減少炫光，使得光更標準更安全，且卡盤不用拆卸，安裝調試方便，整體結構簡單，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及汽車頭燈技術領域，具體為一種LED頭燈360度旋轉卡盤結構。

背景技術

隨著汽車工業的發展，應用在汽車上的頭燈也越來越多，照明及結構設計各異，但是目前的頭燈設計中存在結構設計不夠合理并且單一，汽車大燈總成差異化比較大，收集光區域不一，不能調節卡盤角度，照成光形不標準，存在安全隱患。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種LED頭燈360度旋轉卡盤結構，解決了汽車大燈總成差異化比較大，收集光區域不一，不能調節卡盤角度，照成光形不標準，存在安全隱患的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種LED頭燈度旋轉卡盤結構，包括燈桿組件一和燈桿組件二，所述燈桿組件一和燈桿組件二頂端分別設置有燈帽螺紋一和燈帽螺紋二，所述燈桿組件一和燈桿組件二之間設置有燈桿組件三，所述燈桿組件三中部設置有卡點，所述卡點延伸至燈桿組件一和燈桿組件二外側，所述燈桿組件一和燈桿組件二中部分別設置有鎖環螺紋一和鎖環螺紋二，所述鎖環螺紋一和鎖環螺紋二下方設置有燈桿組件卡槽一和燈桿組件卡槽二，所述燈桿組件一和燈桿組件二底部設置有散熱器螺紋一和散熱器螺紋二，所述散熱器螺紋一和散熱器螺紋二外側螺紋連接有散熱器，所述散熱器底部安裝有底蓋，所述鎖環螺紋一和鎖環螺紋二外部設置有卡盤鎖環，所述卡盤鎖環底部設置有卡盤，所述卡盤套設在鎖環螺紋一和鎖環螺紋二外部，所述燈帽螺紋一和燈帽螺紋二頂部螺紋連接有燈帽。

優選的，所述卡盤鎖環和卡盤之間設置有硅膠彈墊。

優選的，所述卡盤底部設置有卡盤角度調節定位凸臺。

優選的，所述燈桿組件一和燈桿組件二之間通過連接鍵固定連接，所述連接鍵設置為兩個。

優選的，所述散熱器內部設置有散熱器內螺紋，所述散熱器通過散熱器內螺紋與散熱器螺紋一和散熱器螺紋二螺紋連接。

優選的，所述燈帽和卡盤鎖環內部分別設置有燈帽內螺紋和鎖環內螺紋，所述燈帽通過燈帽內螺紋與燈帽螺紋一和燈帽螺紋二螺紋連接，所述卡盤鎖環通過鎖環內螺紋與鎖環螺紋一和鎖環螺紋二螺紋連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種LED頭燈360度旋轉卡盤結構。具備以下有益效果：

該LED頭燈360度旋轉卡盤結構，通過散熱器通過散熱器內螺紋旋轉固定在燈桿組件一和燈桿組件二底部，卡盤的卡點跟燈桿卡槽鑲嵌配合調節角度，硅膠彈墊在卡盤上部壓住，依靠卡盤鎖環螺紋跟燈桿螺紋旋轉鎖緊固定，卡盤360°調節角度，有效調節減少炫光，使得光更標準更安全，且卡盤不用拆卸，安裝調試方便，整體結構簡單，實用性強，易于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型LED頭燈360度旋轉卡盤爆炸的結構示意圖；

圖2為本實用新型LED頭燈360度旋轉卡盤整體的結構示意圖；