本實(shí)用新型公開了工業(yè)燃?xì)獗砑夹g(shù)領(lǐng)域的一種內(nèi)置閥門的工業(yè)燃?xì)獗恚鰵んw的頂部右端設(shè)置有進(jìn)氣管道，所述外殼的頂部開設(shè)有和進(jìn)氣空腔連通的排氣通道，所述進(jìn)氣空腔的底部設(shè)置有密封油槽，所述密封油槽的底部開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的底部開設(shè)有容置槽，所述容置槽內(nèi)腔底部固定設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂端從上至下依次貫穿導(dǎo)向孔和密封油槽延伸至進(jìn)氣空腔后連接有擋塊，所述擋塊的頂部裝配有導(dǎo)氣盤，且所述導(dǎo)氣盤緊貼在排氣通道的底部，所述密封油槽的頂部設(shè)置有密封件，通過密封油槽和密封件的作用，實(shí)現(xiàn)雙重密封的作用，能夠避免燃?xì)膺M(jìn)入到容置槽內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及智能工業(yè)燃?xì)獗砑夹g(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)置閥門的智能工業(yè)燃?xì)獗怼?/p>

背景技術(shù)

目前國內(nèi)的智能燃?xì)獗碇饕譃镮C卡智能燃?xì)獗怼PU卡智能燃?xì)獗怼⑸漕l卡智能燃?xì)獗怼⒅弊x式遠(yuǎn)傳燃?xì)獗硪约盁o線遠(yuǎn)傳燃?xì)獗淼龋渲蠧PU卡智能燃?xì)獗碛晌⑻幚砥骺刂齐娐贰㈤y門、傳感裝置、燃?xì)獗怼PU卡等組成，性能安全可靠，是一種數(shù)據(jù)傳輸和安全性極高的智能卡燃?xì)獗恚F(xiàn)有的智能燃?xì)獗碛瞄y門對電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不能起到有效的保護(hù)，極易被氣源腐蝕，特別是當(dāng)閥門內(nèi)置于煤氣表后，長期使用中燃?xì)饪赡軙?huì)進(jìn)入到電價(jià)箱體內(nèi)，存在巨大的安全隱患，為此，我們提出一種內(nèi)置閥門的智能工業(yè)燃?xì)獗怼?/p>

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)置閥門的智能工業(yè)燃?xì)獗恚越鉀Q上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種內(nèi)置閥門的智能工業(yè)燃?xì)獗恚んw，所述殼體的頂部右端設(shè)置有進(jìn)氣管道，所述進(jìn)氣管道的另一端連通內(nèi)置閥門，所述內(nèi)置閥門的頂部連接有過渡管，所述過渡管的另一端連通在計(jì)量室的右側(cè)壁上，所述計(jì)量室的頂部左側(cè)連接有出氣管，所述出氣管的另一端貫穿殼體頂部，所述內(nèi)置閥門包括固定在殼體內(nèi)腔的外殼，所述外殼的右側(cè)壁上開設(shè)有和進(jìn)氣管道連通的進(jìn)氣空腔，所述外殼的頂部開設(shè)有和進(jìn)氣空腔連通的排氣通道，所述進(jìn)氣空腔的底部設(shè)置有密封油槽，所述密封油槽的底部開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔的底部開設(shè)有容置槽，所述容置槽內(nèi)腔底部固定設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)輸出端連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂端從上至下依次貫穿導(dǎo)向孔和密封油槽延伸至進(jìn)氣空腔后連接有擋塊，所述擋塊的頂部裝配有導(dǎo)氣盤，且所述導(dǎo)氣盤緊貼在排氣通道的底部，所述密封油槽的頂部設(shè)置有密封件。

優(yōu)選的，所述擋塊包括和轉(zhuǎn)軸連接的連接盤，所述連接盤的頂部開設(shè)有第一導(dǎo)氣孔。

優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)氣孔沿著連接盤的圓周方向均勻設(shè)置為四組結(jié)構(gòu)相同的結(jié)構(gòu)，且四組所述第一導(dǎo)氣孔的圓心軸線沿著水平線和垂直線設(shè)置。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)氣盤包括固定盤，所述固定盤的頂部開設(shè)有第二導(dǎo)氣孔。

優(yōu)選的，所述第二導(dǎo)氣孔沿著固定盤的圓周方向均勻設(shè)置，且所述第二導(dǎo)氣孔的圓心軸線設(shè)置為和水平方形呈45⁰。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向孔內(nèi)部設(shè)置有和轉(zhuǎn)軸相配合的軸封，且所述導(dǎo)氣盤和進(jìn)氣空腔頂部的連接處設(shè)置有密封條。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)氣孔和第二導(dǎo)氣孔相互重合時(shí)，可實(shí)現(xiàn)燃?xì)獾牧魍ǎ磧?nèi)置閥門關(guān)閉，當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)氣孔和第二導(dǎo)氣孔錯(cuò)開時(shí)，燃?xì)饬魍ㄍＶ梗ㄟ^導(dǎo)氣盤和擋塊的配合可以實(shí)現(xiàn)排氣的開合，即實(shí)現(xiàn)內(nèi)置閥門的開合，另外通過密封油槽和密封件的作用，實(shí)現(xiàn)雙重密封的作用，使用安全方便，性能穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型內(nèi)置閥門結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型擋塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型導(dǎo)氣盤結(jié)構(gòu)示意圖。