[實(shí)用新型]一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821345284.8 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN208813147U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張修軍;李龍春;余顯冰;魏歆;昝一堯;蔣春林;彭海峰;彭宏吉;胡坤梅;劉沖;龔緣 | 申請(專利權(quán))人: | 成都大學(xué) |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01;B60R21/015;B60H1/00 |
| 代理公司: | 成都華風(fēng)專利事務(wù)所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 徐豐;張巨箭 |
| 地址: | 610106 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 報(bào)警裝置 無線通信單元 智能檢測 兒童安全座椅 信號采集單元 本實(shí)用新型 報(bào)警單元 電源單元 車內(nèi) 出行 物聯(lián)網(wǎng)模塊 反饋 車內(nèi)環(huán)境 環(huán)境控制 控制環(huán)境 實(shí)時(shí)檢測 應(yīng)急措施 智能安全 安全度 窄帶 交通安全 采集 供電 | ||
1.一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),所述兒童安全座椅包括底座、靠背和扶手;其特征在于:包括:
電源單元,設(shè)置于兒童安全座椅內(nèi)部,為整個(gè)智能檢測報(bào)警裝置提供穩(wěn)定的電壓輸入;
控制單元,設(shè)置于兒童安全座椅內(nèi)部,分別與電源單元、信號采集單元、無線通信單元和環(huán)境控制與報(bào)警單元連接,用于接收信號采集單元采集的數(shù)據(jù),比較判斷后發(fā)送控制信息給環(huán)境控制與報(bào)警單元和無線通信單元;
信號采集單元,設(shè)置于兒童安全座椅靠背上,用于采集車內(nèi)環(huán)境;
無線通信單元,設(shè)置于兒童安全座椅內(nèi)部,用于向外部設(shè)備發(fā)送數(shù)據(jù);
環(huán)境控制與報(bào)警單元,設(shè)置于兒童安全座椅外部,用于執(zhí)行控制單元發(fā)出的指令。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的控制單元包括單片機(jī)處理器,單片機(jī)處理器采用單片機(jī)處理器STM32F103ZET6。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的信號采集單元包括紅外線人體感應(yīng)模塊和溫度數(shù)據(jù)采集模塊;
所述的紅外線人體感應(yīng)模塊包括紅外線人體感應(yīng)傳感器,設(shè)置于兒童安全座椅靠背頂端,與控制單元連接,用于實(shí)時(shí)檢測兒童是否在車內(nèi)的安全座椅上,并將檢測到的數(shù)據(jù)發(fā)送給控制單元;
所述的溫度數(shù)據(jù)采集模塊包括溫濕度傳感器,設(shè)置于兒童安全座椅靠背上,與控制單元連接,用于實(shí)時(shí)檢測車內(nèi)溫度數(shù)據(jù),并將檢測到的數(shù)據(jù)發(fā)送給控制單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的無線通信單元包括窄帶物聯(lián)網(wǎng)模塊,與控制單元連接,用于向外部設(shè)備發(fā)送信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的環(huán)境控制與報(bào)警單元包括燈光報(bào)警系統(tǒng);
所述的燈光報(bào)警系統(tǒng)包括:
第一驅(qū)動(dòng)電路,輸入端與控制單元連接,用于控制開啟和關(guān)閉示警燈;
示警燈,與第一驅(qū)動(dòng)電路連接,用于進(jìn)行燈光警示報(bào)警;
所述的示警燈設(shè)置于兒童安全座椅的扶手處。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的第一驅(qū)動(dòng)電路為第一三極管和第一電阻,第一三極管的基極通過第一電阻與控制單元連接,第一三極管的發(fā)射極與示警燈連接,第一三極管的集電極與單片機(jī)處理器第一VDD輸出引腳連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的環(huán)境控制與報(bào)警單元包括降溫系統(tǒng),所述的降溫系統(tǒng)包括:
第二驅(qū)動(dòng)電路,輸入端與控制單元連接,用于控制開啟和關(guān)閉降溫裝置;
降溫裝置,置于兒童安全座椅的正下方,控制輸入端與第二驅(qū)動(dòng)電路連接,用于控制車內(nèi)溫度環(huán)境;
電池,與降溫裝置連接,為降溫裝置提供工作電源。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的降溫裝置是半導(dǎo)體制冷器。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:所述的第二驅(qū)動(dòng)電路為第二三極管、第二電阻和繼電器,第二三極管的基極通過第二電阻與控制單元連接,第二三極管的集電極與繼電器連接,第二三極管的發(fā)射極與單片機(jī)處理器第二VDD輸出引腳連接。
10.一種基于兒童安全座椅的智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng),其特征在于:包括如權(quán)利要求1~9中任意一項(xiàng)所述的裝置及系統(tǒng)、基站和外部設(shè)備,本智能檢測報(bào)警裝置及系統(tǒng)通過基站與外部設(shè)備無線連接。
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