[實(shí)用新型]一種節(jié)能型鋼絲繩表面上油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821344974.1
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208810455U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖玉祥;成建春;高鳳官
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州越闊金屬制品有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C11/02;B05C13/02
• 代理公司: 蘇州衡創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32329
• 代理人: 仲昌民

本實(shí)用新型公開了一種節(jié)能型鋼絲繩表面上油裝置，上油箱左側(cè)面上分別設(shè)有進(jìn)繩口和出繩口；上油箱內(nèi)設(shè)有變向輪；鋼絲繩從進(jìn)繩口進(jìn)入，繞過變向輪改變方向后，從出繩口出來；上油箱內(nèi)設(shè)有向鋼絲繩表面滴油的滴油組件和將鋼絲繩上的油滴分散均勻的擦油組件；滴油組件包括儲油箱、滴油箱和滴油板；儲油箱設(shè)置在上油箱頂部外側(cè)；滴油箱與上油箱側(cè)壁固定連接；滴油箱底部設(shè)有敞口；滴油箱左側(cè)面和右側(cè)面上設(shè)有鋼絲繩可穿過的第一通道；滴油箱內(nèi)設(shè)有水平的滴油板；滴油板上分布設(shè)有滴油孔；滴油板上方與滴油箱之間形成滴油腔室；儲油箱通過設(shè)有油管與滴油腔室相連通。本實(shí)用新型通過滴油組件和擦油組件的結(jié)合，上油全面效果好，且節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼絲繩上油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種節(jié)能型鋼絲繩表面上油裝置。

背景技術(shù)

為了鋼絲繩能夠擁有較長的使用壽命，在鋼絲繩生產(chǎn)進(jìn)入最后工序時(shí)往往需要對鋼絲繩的表面進(jìn)行上油處理。目前，對鋼絲繩表面上油大多數(shù)采用浸油的方式，即將鋼絲繩壓入油槽內(nèi)進(jìn)行浸油處理。上述浸油的方式上油全面，效果好。但是，上述浸油的方式無法控制鋼絲繩表面上油的用量，耗能較高，造成潤滑油的浪費(fèi)。此外，鋼絲繩從油槽出來之后，勢必會攜帶出大量的潤滑油。需要增加收集裝置對潤滑油進(jìn)行收集，如果收集不徹底容易造成環(huán)境污染。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是：提出了一種節(jié)能型鋼絲繩表面上油裝置，通過滴油的方式對鋼絲繩表面進(jìn)行上油處理，上油全面，效果好，且節(jié)能環(huán)保。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種節(jié)能型鋼絲繩表面上油裝置，包括上油箱，所述上油箱左側(cè)面上分別設(shè)有進(jìn)繩口和出繩口；所述進(jìn)繩口位于出繩口下方；所述上油箱內(nèi)設(shè)有變向輪；所述變向輪與上油箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述鋼絲繩從進(jìn)繩口進(jìn)入，繞過變向輪改變方向后，從出繩口出來；所述上油箱內(nèi)靠近進(jìn)繩口處的鋼絲繩上和靠近出繩口處的鋼絲繩上均設(shè)有向鋼絲繩表面滴油的滴油組件和將鋼絲繩上的油滴分散均勻的擦油組件；所述擦油組件設(shè)置在滴油組件的沿鋼絲繩輸送方向的后側(cè)；所述滴油組件包括儲油箱、滴油箱和滴油板；所述儲油箱設(shè)置在上油箱頂部外側(cè)；所述滴油箱與上油箱側(cè)壁固定連接；所述滴油箱底部設(shè)有敞口；所述滴油箱左側(cè)面和右側(cè)面上設(shè)有鋼絲繩可穿過的第一通道；所述滴油箱內(nèi)設(shè)有水平的滴油板；所述滴油板設(shè)置在第一通道的上方；所述滴油板上分布設(shè)有滴油孔；所述滴油板上方與滴油箱之間形成滴油腔室；所述儲油箱通過設(shè)有油管與滴油腔室相連通。

進(jìn)一步的：所述油管上設(shè)有電磁閥。

進(jìn)一步的：所述擦油組件包括支撐板、齒條、齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、連接桿、擦油箱和刷毛；所述支撐板水平設(shè)置，且與上油箱側(cè)壁固定連接；所述支撐板上沿鋼絲繩輸送方向設(shè)有凹槽；所述凹槽底部沿凹槽長度方向設(shè)有向下貫穿的開口；所述齒條滑動(dòng)設(shè)置在凹槽內(nèi)；所述擦油箱設(shè)置在支撐板下方；所述連接桿豎直設(shè)置在開口內(nèi)；所述連接桿上端與齒條底部相連，下端與擦油箱相連；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在支撐板上；所述齒輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上；所述齒輪與齒條相嚙合；所述擦油箱底部設(shè)有敞口；所述擦油箱左側(cè)面和右側(cè)面上設(shè)有鋼絲繩可穿過的第二通道；所述刷毛并排垂直分布設(shè)置在擦油箱內(nèi)壁上；所述刷毛與鋼絲繩表面相貼合。

進(jìn)一步的：所述滴油組件和擦油組件的下方均設(shè)有接油槽；所述接油槽與上油箱側(cè)壁以可拆卸的方式固定連接。

進(jìn)一步的：所述上油箱上位于進(jìn)繩口處設(shè)有進(jìn)繩導(dǎo)向輪，位于出繩口處設(shè)有出繩導(dǎo)向輪。

進(jìn)一步的：所述進(jìn)繩導(dǎo)向輪和變向輪之間設(shè)有進(jìn)繩張緊輪；所述出繩導(dǎo)向輪和變向輪之間設(shè)有出繩張緊輪。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的節(jié)能型鋼絲繩表面上油裝置，通過滴油組件向鋼絲繩表面進(jìn)行滴油，控制了上油的用量，通過擦油組件可將滴在鋼絲繩表面的油滴均勻分散，上述方式的結(jié)合使用，提高了上油的效果，且節(jié)能環(huán)保；通過變向輪的變向，鋼絲繩的上下表面均可被潤滑油覆蓋，上油全面，提高了鋼絲繩的使用壽命。

附圖說明