[實用新型]海綿城市道路

有效

• 申請號: 201821344241.8
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208718035U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 鐘培章
• 申請（專利權）人: 廣東名頡木業家具裝飾有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F5/10;A01G25/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 魏彥

本實用新型提供了一種海綿城市道路，屬于城市道路領域。海綿城市道路包括：行車道，行車道的側面具有第一連接端；綠化帶，綠化帶上具有第二連接端，第一連接端和第二連接端貼合，行車道的標高大于第二連接端的標高；綠化帶上具有儲水池，行車道和綠化帶之間具有引流組件，引流組件用于將行車道中的水引流到儲水池中。這種海綿城市道路可以將行車道上的積水通過引流組件流入到綠化帶上的儲水池中，儲存在儲水池中的水可以對綠化帶上的綠植進行澆灌，也可以灑在行車道上來降低行車道的揚塵。

技術領域

本實用新型涉及城市道路領域，具體而言，涉及一種海綿城市道路。

背景技術

在城市道路中，在兩個行車道之間通常設置綠化帶，而綠化帶和行車道之間會設置有路牙石，從而行車道上的積水需要通過地漏流入到下水道中，在下水道中，積水會被統一排出，利用率較低。

實用新型內容

本實用新型提供了一種海綿城市道路，旨在解決現有技術中海綿城市道路存在的上述問題。

本實用新型是這樣實現的：

一種海綿城市道路，包括：

行車道，所述行車道的側面具有第一連接端；

綠化帶，所述綠化帶上具有第二連接端，所述第一連接端和所述第二連接端貼合，所述行車道的標高大于所述第二連接端的標高；

所述綠化帶上具有儲水池，所述行車道和所述綠化帶之間具有引流組件，所述引流組件用于將所述行車道中的水引流到所述儲水池中；

所述綠化帶上還具有用于封蓋所述儲水池的蓋板，所述蓋板上遠離所述儲水池上的一側設置有植被層。

在本實用新型較佳的實施例中，所述綠化帶上具有水泵和噴頭，所述水泵的一端和所述儲水池連通，所述水泵的另一端和所述噴頭連通，所述水泵用于將所述儲水池中的水移動到所述噴頭中噴出。

在本實用新型較佳的實施例中，所述引流組件上具有引導面，所述引流組件上具有引流槽，所述引流槽和所述引導面相對設置，所述引導面和所述行車道連接，所述引導面用于將所述行車道上的水引導至所述引流槽中。

在本實用新型較佳的實施例中，所述引流組件上具有第一阻擋面，所述第一阻擋面設置在所述引流槽上靠近所述行車道的一側，所述第一阻擋面用于阻擋所述引流槽中的水從所述引流槽的一側流出。

在本實用新型較佳的實施例中，所述引流組件上具有第二阻擋面，所述第二阻擋面設置在所述引流槽上遠離所述行車道的一側，所述第二阻擋面用于阻擋所述引流槽中的水從所述引流槽的另一側流出。

在本實用新型較佳的實施例中，所述引流槽上具有引流凸起，所述引流凸起從遠離所述行車道的一端朝向靠近所述行車道的一端延伸，所述引流凸起從遠離所述儲水池的一端向靠近所述儲水池的一端延伸。

在本實用新型較佳的實施例中，所述引流凸起的截面設置為三角形，三角形的底邊和引流槽貼合，三角形上靠近儲水池的斜邊的長度小于遠離儲水池的斜邊的長度。

在本實用新型較佳的實施例中，所述植被層上具有第一種植部和第二種植部，所述第一種植部和所述第二種植部分別用于種植不同的植物。

在本實用新型較佳的實施例中，所述蓋板上具有通孔，所述通孔用于供所述植被層上的水流入到所述儲水池中。

在本實用新型較佳的實施例中，所述行車道和所述綠化帶均設置為多個，多個所述行車道和多個所述綠化帶依次間隔設置。

本實用新型的有益效果是：