[實用新型]一種汽車用隔音內飾板有效
| 申請號: | 201821344230.X | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN208730908U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 林樹海 | 申請(專利權)人: | 天津兆豐汽車內飾部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02;B60R13/08;B32B15/20;B32B15/04;B32B3/08;B32B5/02;B32B33/00 |
| 代理公司: | 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孫寶蕓 |
| 地址: | 300270 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內飾層 防護層 隔音 內飾板 汽車用 鋁板 本實用新型 真空隔音層 彈性勢能 隔音效果 隔音裝置 減震機構 汽車外部 舒適環境 外力碰撞 吸音纖維 隔音層 隔音條 彈簧 多層 內飾 轉軸 抵消 噪音 吸收 配合 汽車 保證 | ||
1.一種汽車用隔音內飾板,包括第一內飾層(1)和第二內飾層(2),其特征在于,所述第一內飾層(1)和第二內飾層(2)相對的一側均固定連接有防護層(3),兩個所述防護層(3)遠離第一內飾層(1)和第二內飾層(2)的一側固定連接有隔音層。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用隔音內飾板,其特征在于,所述隔音層包括隔熱層(4),所述隔熱層(4)的底部固定連接有阻尼涂料層(5),所述阻尼涂料層(5)的底部固定連接有吸音纖維層(6),所述吸音纖維層(6)底部兩側固定連接有鋁板(8),所述吸音纖維層(6)和鋁板(8)之間設有真空隔音層(7),所述吸音纖維層(6)通過多個減震機構與鋁板(8)連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車用隔音內飾板,其特征在于,所述減震機構包括轉動連接在吸音纖維層(6)上的連接桿(9),所述連接桿(9)遠離吸音纖維層(6)的一端轉動連接有活動塊(10),所述鋁板(8)上設有與活動塊(10)對應的活動槽,所述活動槽的內側壁通過活動桿(11)連接,所述活動桿(11)的兩端分別與活動槽的內側壁固定連接,所述活動塊(10)滑動套接在活動桿(11)上,所述活動塊(10)的兩側均通過彈簧(12)與活動槽的內側壁連接,所述彈簧(12)套設在活動桿(11)上。
4.根據權利要求3所述的一種汽車用隔音內飾板,其特征在于,所述吸音纖維層(6)的底部固定連接有安裝座(13),所述安裝座(13)的內側壁固定連接有轉軸(14),所述連接桿(9)的兩端分別轉動套接在兩根轉軸(14)上。
5.根據權利要求3所述的一種汽車用隔音內飾板,其特征在于,所述活動桿(11)上固定套接有滑動層(15)。
6.根據權利要求2所述的一種汽車用隔音內飾板,其特征在于,所述吸音纖維層(6)的底部和鋁板(8)的頂部均固定連接有隔音條(16)。
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