[實用新型]用于汽車真空罐總成的氣密性檢測裝置

有效

• 申請號: 201821343838.0
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208443534U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 袁輝龍;袁詞東
• 申請（專利權）人: 蕪湖茂晟汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公布了一種用于汽車真空罐總成的氣密性檢測裝置，包括水箱、頂板、氣缸、調節板、氣泵、分流器、固定板和承載塊，其特征在于：所述的水箱設置在支架上，所述的頂板設置在立柱上，所述的氣缸設置在頂板上，所述的調節板設置在立柱上，所述的氣泵設置在頂板上，所述的分流器設置在調節板上，將分流器與連接管連接，所述的固定板設置在連接桿上，所述的承載塊設置在固定板上，并在承載塊上設置有承載槽。本實用新型在承載塊上設置有承載槽，將需要進行氣密性檢測的汽車真空罐總成放置在承載槽內，避免汽車真空罐總成在檢測過程中發生晃動，提高了汽車真空罐總成在檢測過程中的穩定性，進而提高汽車真空罐總成氣密性檢測結果的精準度。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，具體是一種用于汽車真空罐總成的氣密性檢測裝置。

背景技術

汽車真空罐總成是汽車不可缺少的零部件之一，汽車真空罐總成的氣密性是汽車真空罐總成的質量指標之一，在現有技術中，在汽車真空罐總成加工完成后多會對其進行氣密性檢測，如申請號為201810261746.6的專利公布了一種真空罐氣密性檢測裝置，其解決了檢測裝置結構復雜、生產成本高的問題，但其存在著工作效率低、一次只能對一個汽車真空罐總成進行檢測、檢測結果精準度不高的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有汽車真空罐總成氣密性檢測裝置存在的工作效率低、一次只能對一個汽車真空罐總成進行檢測、檢測結果精準度不高的問題，提供一種結構設計合理、一次只能對多個汽車真空罐總成進行檢測、工作效率高、檢測結果精準度高的用于汽車真空罐總成的氣密性檢測裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種用于汽車真空罐總成的氣密性檢測裝置，包括水箱、頂板、氣缸、調節板、氣泵、分流器、固定板和承載塊，其特征在于：所述的水箱設置在支架上，并在水箱頂部設置有立柱，所述的頂板設置在立柱上，所述的氣缸設置在頂板上，并在氣缸上設置有電源線、活塞桿，所述的調節板設置在立柱上，將調節板與活塞桿連接，在調節板上設置有連接桿、固定塊，并在固定塊上設置有氣壓表，所述的氣泵設置在頂板上，并在氣泵上設置有電源線、連接管，所述的分流器設置在調節板上，將分流器與連接管連接，在分流器上設置有輸氣管，并將輸氣管穿過固定塊，分流器能夠將氣泵輸入連接管進入到分流器中的氣流分成多股氣流，使多股氣流分別經過相應的輸氣管進入到氣密性檢測過程中的汽車真空罐總成內，能夠同時對多個汽車真空罐總成進行氣密性檢測，提高了工作效率，降低了操作人員的勞動強度，所述的固定板設置在連接桿上，所述的承載塊設置在固定板上，并在承載塊上設置有承載槽，將需要進行氣密性檢測的汽車真空罐總成放置在承載槽內，避免汽車真空罐總成在檢測過程中發生晃動，提高了汽車真空罐總成在檢測過程中的穩定性，進而提高汽車真空罐總成氣密性檢測結果的精準度。

優選地，所述的固定板上設置有透水孔，通過透水孔降低了固定板在水箱內上下移動過程中的難度，使固定板在氣缸、活塞桿的作用下通過調節板、連接桿在水箱內上升或下降，帶動承載塊及承載塊上承載槽內的汽車真空罐總成在水箱內上升或下降，對汽車真空罐總成進行氣密性檢測，提高了汽車真空罐總成氣密性檢測的工作效率，降低了操作人員的勞動強度。

優選地，所述的承載塊與固定塊設置為一一對應的結構，將需要進行氣密性檢測的汽車真空罐總成放置在承載槽內，輸氣管與汽車真空罐總成上的進氣管連接，向汽車真空罐總成內注入氣流，對汽車真空罐總成進行氣密性檢測，提高了汽車真空罐總成的氣密性檢測工作效率，也能提高汽車真空罐總成氣密性檢測結果的精準度，將承載塊與固定塊設置為一一對應的結構，能夠同時對多個汽車真空罐總成進行氣密性檢測，提高了工作效率。

優選地，所述的輸氣管與氣壓表連接，并在輸氣管上設置有閥門，在汽車真空罐總成進行氣密性檢測過程中，輸氣管與汽車真空罐總成上的進氣管連接，向汽車真空罐總成內注入氣流，通過氣壓表能夠實時反映汽車真空罐總成內的氣壓，提高了汽車真空罐總成在氣密性檢測過程中的安全性，通過閥門便于關閉相應的輸氣管，進一步提高汽車真空罐總成在氣密性檢測過程中的安全性。