[實用新型]拉鏈穿頭機構

有效

• 申請號: 201821343480.1
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN209660604U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 林德兵;張傳寶
• 申請（專利權）人: 深圳市藍瑟機電科技有限公司
• 主分類號: A44B19/62
• 分類號: A44B19/62
• 代理公司: 44289 深圳市中原力和專利商標事務所(普通合伙)
• 代理人: 謝芝柏<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種拉鏈穿頭機構，其特征在于，包括：過帶組件，用于壓緊拉鏈帶并傳送拉頭；下模組件，設置于所述過帶組件下端，用于接收并移動所述過帶組件傳送的拉頭；上模組件，設置于所述過帶組件上方，用于接收并夾緊所述下模組件傳送的拉頭；拉鏈帶由多段拉鏈組成，兩段所述拉鏈之間設有缺口，分帶組件，設置于所述上模組件底端靠近所述下模組件，用于撐開缺口；

其中，所述過帶組件位于拉鏈帶入料端，所述分帶組件位于拉鏈帶的出料端，所述分帶組件將缺口打開后，所述下模組件設有可帶動拉頭左右移動的橫向移動組件和可帶動拉頭上下移動的縱向移動組件，所述縱向移動組件安裝于所述橫向移動組件內，所述橫向移動組件橫向移動帶動所述縱向移動組件從缺口下方移動至所述過帶組件處接收拉頭，所述橫向移動組件反向橫向移動帶動所述縱向移動組件將拉頭位置從所述過帶組件移至缺口下方，所述縱向移動組件縱向移動帶動拉頭移動至缺口處，所述上模組件的夾緊固定位于所述縱向移動組件的拉頭，拉鏈帶從入料端向出料端方向移動，拉頭穿入拉鏈帶。

2.根據權利要求1所述的拉鏈穿頭機構，其特征在于，所述拉鏈穿頭機構還包括機架，所述機架包括基板、安裝于所述基板的第一立板和安裝于所述第一立板上端的第二立板，所述上模組件安裝于所述第二立板，所述下模組件和所述分帶組件安裝于所述第一立板，所述過帶組件所述下模組件上端和所述第一立板。

3.根據權利要求2所述的拉鏈穿頭機構，其特征在于，所述上模組件包括上模連接板、上模安裝板、導軌、第一上模氣缸、第二上模氣缸、上模氣缸座、上模滑板及拉頭夾模，所述上模連接板安裝于所述第二立板，所述上模安裝板安裝于所述上模連接板，所述導軌安裝于所述上模安裝板，所述上模滑板的一側安裝于所述導軌，所述上模滑板的另一側固定安裝所述第二上模氣缸，所述上模滑板的上端固定安裝所述上模氣缸座，所述第一上模氣缸固定連接于所述上模氣缸座上方，所述拉頭夾模固定連接于所述上模氣缸座二下方，所述上模滑板和所述導軌相互配合且所述上模滑板可于所述導軌處滑動。

4.根據權利要求2所述的拉鏈穿頭機構，其特征在于，所述橫向移動組件包括下模連接板、下模導軌座、下模橫向氣缸座、下模橫向氣缸、下模橫向氣缸接頭、下模橫向氣缸連接板、直線導軌及下模座，所述下模連接板安裝于所述第一立板，所述下模導軌座和所述下模橫向氣缸座固定連接于所述下模連接板，所述下模橫向氣缸固定于所述下模橫向氣缸座，所述下模橫向氣缸接頭與所述下模橫向氣缸連接，所述下模橫向氣缸接頭與所述下模橫向氣缸連接板連接，同時所述下模橫向氣缸連接板與所述直線導軌相連接，所述直線導軌與所述下模導軌座相配合，所述下模座設置于所述下模導軌和所述縱向移動組件之間。

5.根據權利要求4所述的拉鏈穿頭機構，其特征在于，所述縱向移動組件包括下模氣缸座、下模滑塊、下模及下模氣缸，所述下模氣缸設置于所述下模氣缸座下方，所述下模滑塊固定連接于所述下模氣缸座上方，所述下模設置于所述下模滑塊并可于所述下模滑塊內滑動。

6.根據權利要求2所述的拉鏈穿頭機構，其特征在于，所述分帶組件包括分帶桿滑座、分帶桿、分帶氣缸及分帶氣缸接頭，所述分帶調節板末端與所述第一立板固定連接，所述分帶氣缸固定連接于所述分帶調節板下方，所述分帶氣缸接頭夾設于所述分帶桿與所述分帶氣缸之間，所述分帶桿設置于所述分帶桿滑座內并可于所述分帶桿滑座內滑動，所述分帶桿滑座固定連接于所述分帶調節板上方。

7.根據權利要求4所述的拉鏈穿頭機構，其特征在于，所述過帶組件包括過帶板支撐、過帶板副支撐、過帶板、拉帶壓片及拉頭感應座，所述過帶板支撐安裝于所述第一立板，所述過帶板副支撐安裝于所述下模導軌座，所述過帶板支撐、所述過帶板副支撐安裝于所述過帶板的兩端，所述過帶板用于傳送拉鏈帶，所述拉帶壓片將拉鏈帶夾在所述拉帶壓片與所述過帶板之間，所述拉頭感應座固定連接于所述過帶板上方。